Qualidade dos MITAS E-07

samurai19 escreveu:

Pmvpires escreveu:

Eu a pensar que quando mudasse os Anakee da XTR metia uns 07 , pensando melhor acho que quando for altura volto ao unico pneu que gostei em todo o tipo de terreno Bridgestone TW41/42

Tens de experimentar os Heidenau k60, acho que ias gostar deles

Quando tiver de mudar o pneu traseiro em principio vou para a Heidenau, ouvi falar muito bem deles

Eu vou agora meter um 07 à frente...

Depois comparo com o meu actual 09. Mas aposto que vou sentir imensas melhorias! O 09 é um susto!

samurai19 escreveu:

Pmvpires escreveu:

Eu a pensar que quando mudasse os Anakee da XTR metia uns 07 , pensando melhor acho que quando for altura volto ao unico pneu que gostei em todo o tipo de terreno Bridgestone TW41/42

Tens de experimentar os Heidenau k60, acho que ias gostar deles

Também não é má ideia

Pmvpires escreveu:

Eu a pensar que quando mudasse os Anakee da XTR metia uns 07 , pensando melhor acho que quando for altura volto ao unico pneu que gostei em todo o tipo de terreno Bridgestone TW41/42

MAS
talvez o Mitas E-07 sem a banda central seja outra coisa
eu por acaso tenho curiosidade em experimentar os Mitas E-07 com um TW41 na frente


os Heidenau também estão na lista de boas hipóteses

Eu tenho os e07 na suziki mas não tem a faixa, medida 120-18 , ainda não PS usei na chuva mas acho que amanhã vou saber .....

Tenho os E07 atrás e à frente.

- gastam-se bem. Mas tem cumprido bem e. estou satisfeito até ver.

- As famosas rachas entre os cardados começaram a aparecer logo aos 4Mkm... tudo bem não é defeito é feitio

- O de trás já está a ficar lambido tem +/- 10Mkm . Ao meio já não tem rasto. Não acredito que chegue aos  15Mkm (não chega porque vou trocá-lo   )

- O da frente tem +/- 7Mkm também já se nota o desgaste. Isto porque a TA trava bem à frente, por isso é chegar bem perto do ponto de travagem e toma lá daqui. E o alcatrão no Verão aquece bem.  

Li noutro forum um companheiro que apanhou um granda cagaço com os E07 diz que estão a ficar tipo duros e vidrados Não sei...

Os TW 41 e 42 também se vão embora num abrir e fechar de olhos mas são bem bacanos.

Tenho dito

Edgar escreveu:

Pmvpires escreveu:

Eu a pensar que quando mudasse os Anakee da XTR metia uns 07 , pensando melhor acho que quando for altura volto ao unico pneu que gostei em todo o tipo de terreno Bridgestone TW41/42

MAS
talvez o Mitas E-07 sem a banda central seja outra coisa
eu por acaso tenho curiosidade em experimentar os Mitas E-07 com um TW41 na frente  


os Heidenau também estão na lista de boas hipóteses  

A única coisa que tenho a apontar ao Heidenau, que a mim e na minha mota não me faz diferença absolutamente nenhuma é fazerem um pouco de ruído é uma ligeira vibração a rolar, nada que ache que para têm tem uma mono e gosta se vá importar, lol

Ahhhhh a eterna questão dos pneus, muito se fala sobre isto...
Todos nós podemos ler críticas e opiniões sobre, uns gostam outros não, o que eu tenho é dizer é, experimente e tirem vocês as suas conclusões.....
Os Mitas E-07 na medida 130-80/17 já não tem a dita faixa a meio, quanto aos km que fazem isso é muito relativo, a quem faça 10mil outros 15mil, eu fiz12.533km e troquei os 2, da frente ainda fazia mais uns 5mil talvez mad preferi trocar também.
Em relação ao piso molhado, zero problemas nunca tive stress com eles, e sim também ando de mota quando chove...
Resumindo não vejo grande problema nos pneus, são em conta, fazem uns bons kms, são bons em piso seco e molhado e possívelmente o melhor pneu 50/50 que se pode encontrar no mercado para uma bigtral.
Em relação aos TW41/42 muito bom, agarram bem mas o preço que custam a mais que E-07 a meu ver não compensam assim tanto...
Possívelmente se calhar o problema até sou eu que Ligo muito pouco a isto, já tive uns shinko trailmaster e também gostei deles ao contrário de 90% de todos os outros...
Também conheço quem tenha os heidenau k60 e não goste deles.... Foi como disse comprem o que vos parece mais adequado para o uso que dão a moto e tirem as vossas próprias conclusões.

Já que se fala nos TW41/42
pneus que eu sou adepto de longa data
mas eu também sou adepto de muita coisa que não presta


mas já que se fala... eles custam: 162€ com entrega

Bridgestone - 90/90-21 TW41 – 70.41€
Bridgestone – 120/90-17 TW42 – 92.30€

com Portes Grátis.

http://www.motocenter.pt/



Os Mitas E-07 custam: 117€ com entrega

Mitas - 90/90-21 E-07  -  44,09€  
Mitas - 120/90-17 E-07  -  66,79€  

Total de Portes 6,00 €

http://www.motorxpro.com/38-trail-maxi-trail


Dos E-07 para os TW é uma poupança de 45€

Concordo com o Constantino, nada como experimentar para saber, pk se vamos só pelos feedback's só pessoal... Uns dizem bem, outros dizem mal... tem se mesmo que experimentar e tirar as nossas conclusões!
E depois tal como o Constantino disse e bem a meu ver, ter muito em conta aquilo que vamos fazer, e a exigência que queremos para ver se compensa investir num pneu de topo ou ficar por um de media qualidade que cumpre bem os requisitos desejados

Hoje testei os E07 em TODOS os terrenos e portaram-se bastante bem, e quando digo todos digo mesmo todos , hoje viram alcatrão seco, molhado , estradão lama , erva pedra (molhada ) ribeiros tudo e não se portaram mal , antes pelo contrário em estrada são silenciosos e confortáveis e em off-road , não sendo uns cardados são bastante bons , um bom compromisso 50/50
Isto foi numa DR 350 com medida 120-18 atrás e o normal 21 à frente e sem a tal faixa central

Numa mota mais pesada optaria para um pneu mais agressivo no off-road tão duro como o que fiz hoje mas num off-road "normal" são bastante porreiros

Edgar escreveu:

Já que se fala nos TW41/42
pneus que eu sou adepto de longa data
mas eu também sou adepto de muita coisa que não presta


mas já que se fala... eles custam: 162€ com entrega

Bridgestone - 90/90-21 TW41 – 70.41€
Bridgestone – 120/90-17 TW42 – 92.30€

com Portes Grátis.

http://www.motocenter.pt/



Os Mitas E-07 custam: 117€ com entrega

Mitas - 90/90-21 E-07  -  44,09€  
Mitas - 120/90-17 E-07  -  66,79€  

Total de Portes 6,00 €

http://www.motorxpro.com/38-trail-maxi-trail




Dos E-07 para os TW é uma poupança de 45€

Qualquer um deles são bons os TW são melhores em estrada e os E-07 melhores em terra., mas no geral são ambos bastante bons, tem a diferença dos 45€ que o Edgar disse e bem, com esse 45€ podemos gastar em gota e ir tirar a goma a borracha nova
Não Edgar não é antiquado apenas sabes o que é bom e se é bom porque mexer, e é isso mesmo que eu sinto dos E07, gosto deles sempre cumpriram as minhas coisa exigências quando ando de moto, porque trocar
Pena é a dificuldade por vezes de os arranjar

Boas, eu era pra meter os mitas E07 mas como estavam esgotados e as opiniões diferem muito acabei por meter Bridgestone TW152.
Para já muito satisfeito apesar de ser um pneu um bocado para o caro... Mas eu deixei de poupar no que diz respeito a pneus e travões...

MAS VOLTANDO AO ASSUNTO...
POIS FALOU-SE DE MUITA COISA, MENOS DO ASSUNTO


QUANDO MITAS E-07 CHEGA A ESTE PONTO (FOTO EM BAIXO )
COMO É ELE???
O QUE ACHAM DELE ???

Edgar escreveu:

Edgar escreveu:

MAS VOLTANDO AO ASSUNTO...
POIS FALOU-SE DE MUITA COISA, MENOS DO ASSUNTO  


QUANDO MITAS E-07 CHEGA A ESTE PONTO (FOTO EM BAIXO       )
COMO É ELE???
O QUE ACHAM DELE ???

Edgar escreveu:

Quando chega a este ponto vais a uma casa de pneus e pedes para abrir o rastos até abaixo com una maquineta que eles tem, não precisas de tirar a roda nem nada, fica como se essa faixa nunca existesse.