Até as motas velhas vão deixar de ter furos...

javleitao escreveu:

@Moutinho: Já pensas-te em usar a versão Dakar dos Mitas E-09? É um pneu reforçado nos flancos e  com uma construção de 6 telas (contra 4 da versão normal) e permite "desenrascar" em caso de furo. Dizem que é como os run-on-flat nos carros. Mas que para os montar é preciso comer uns bifes!

Eu pessoalmente não fiquei fã do slime. Já meti ao lixo 2 cameras de ar reforçadas (rotas!) com o tal líquido verde lá dentro. Simplesmente havia perda de pressão e depois uma pedra fazia o resto   
Acho que uma lata de anti-furo na mochila faz o mesmo. Até dá para tapar o buraco de um camarão e ir do Algarve até casa   

Até casa e ainda rola....   

http://www.teamincomplete.com/Projects/950/1719tubelesswhee.html


http://mcdarksiders.forumotion.com/t5394-going-tubeless-with-a-spoke-wheel

É uma boa técnica...

Para os passeios que damos... Não acho aconselhável...

webmonstro escreveu:

http://www.teamincomplete.com/Projects/950/1719tubelesswhee.html


http://mcdarksiders.forumotion.com/t5394-going-tubeless-with-a-spoke-wheel

Ja há um topico aberto com uma coisa dessas, mas para nós nao é o mais apropriado, talvez seja um bom sistema para as SM.

Para nos está visto que o melhor é o taco e camara reforçada, e trazer sempre o anti-furo, e camaras suplentes mas das normais, para ser mais fazer de trocar no meio do nada.

Se for atrás acredito que aguente, depende do pneu, à frente pode ser mais difícil