Duvida na marca dos aros SM

Boas pessoal.

Tenho uma Yamaha XT 600E e queria passá-la para SM.
A minha ideia é arranjar umas rodas à parte, porque quero manter as originais não me vá dar a "pancada" de reverter o processo.
Já tenho os cubos, os raios e agora vem o grande dilema... QUE AROS DEVO ESCOLHER???
Estou em dúvida entre uns aros da marca Excel, Enszo, Akront ou Sanremo, isto porque até agora foram as marcas que ouvi falar.
Sabem dizer-me quais as diferenças entre estas marcas de aros que referi anteriormente, seja a nível de preço, qualidade, segurança, etc...

Obrigado

São todas boas marcas, de renome, ficas bem servido com qualquer uma delas

Cumprimentos

Se arranjares uns excel acho que é a melhor escolha, compra uns mais largos para abrir mais o pneu...

Qualquer marca serve... até a enzo (menos conhecida) mas muito mais barata...
Aguentam bastante... como se costuma dizer... vai um gajo primeiro e ficam cá as rodas...   

As medidas aconselhadas são 3.5'' para a frente e 4,25 para trás.

Abraço

Ha vários aros bons, a medida tudo depende do pneu que tencionas colocar, mas a minha experiência diz-me que bons bons são mesmo os DID aro 17 para trás e aro 21 para a frente.  

eu preocupava-me mais com a qualidade dos raios
e com o trabalho de enraiar, que propriamente os aros   

  

kanija escreveu:

Boas pessoal.

Tenho uma Yamaha XT 600E e queria passá-la para SM.
A minha ideia é arranjar umas rodas à parte, porque quero manter as originais não me vá dar a "pancada" de reverter o processo.
Já tenho os cubos, os raios e agora vem o grande dilema... QUE AROS DEVO ESCOLHER???
Estou em dúvida entre uns aros da marca Excel, Enszo, Akront ou Sanremo, isto porque até agora foram as marcas que ouvi falar.
Sabem dizer-me quais as diferenças entre estas marcas de aros que referi anteriormente, seja a nível de preço, qualidade, segurança, etc...

Obrigado

Boas
eu tenho uns aros Excel, já vÊm de origem na minha xtx não conheço as outras marcas mas estou satisfeito com os meus

Bem depois do acidente que tive mandei desempenar o aro mas terá mesmo de levar um novo pois está "ovalizado". Alguém sabe qual o máximo de largura para a XT?

Boas,

O Moutinho axo que tinha um de 5''....   

ET600 escreveu:

Boas,

O Moutinho axo que tinha um de 5''....   

Nunca conseguir ter certeza, mas ou era 4,25 ou 4,50, e 2,50 a frente. Com o aro de 5 duvido que entra-se la o pneu 190/45R17  

Moutinho escreveu:

ET600 escreveu:

Boas,

O Moutinho axo que tinha um de 5''....   

Nunca conseguir ter certeza, mas ou era 4,25 ou 4,50, e 2,50 a frente. Com o aro de 5 duvido que entra-se la o pneu 190/45R17  

Então.... estava enganado....   

Ahah! Esqueci-me dizer que era o da frente... Estava-me a assustar!!!   

O normal em SM para a frente é 2,50.  

Pelo menos era isso que a minha tinha. Mas já vendi.   

ACordeiro escreveu:

O normal em SM para a frente é 2,50.  

Pelo menos era isso que a minha tinha. Mas já vendi.   

pois é o que eu tenho. Mas queria ver o pneu um pouco mais largo, porque ele já é alto....

ACordeiro escreveu:

O normal em SM para a frente é 2,50.  

Pelo menos era isso que a minha tinha. Mas já vendi.   

Viva ACordeiro,

O normal e aconselhado para a xt 600 sm é:
Frente com pneu 120 - 3.5'';
Trás com pneu 150 ou 160 - 4.25'';

Há com ponha o aro de origem de trás 2.5'' na frente para poupar uns cobres... mas não é boa ideia, pelo ângulo dos furos...