embraiagem do motor de arranque XT660Z Teneré

Boas tenho um problema com a embraiagem do motor de arranque da minha Yamaha XTZ660 Teneré. A mota é de 1996.
O que gostaria de saber é se as peças e neste caso a embraiagem do motor de arranque da Yamaha Raptor 660 ou da Teneré 600 é igual à da XTZ660 porque o preço que pedem na Yamaha por esta peça é muito elevado e já encontrei para aqueles dois modelos as mesmas peças por um preço consideravelmente mais baixo.
Obrigado pela ajuda

Bem-vindo

Podias fazer uma pequena Apresentação tua e receberes as boas vindas da malta AQUI



A peça que falas é esta ??
Peça Nº11 YA00131727, rolamento de único sentido


Podes dizer porque procuras isto e qual os sintomas do problema quando dás ao Start


ABR

Se for isto parece ser igual à da XT600E
tem o mesmo preço,
e só muda um numero na referencia, que serve para indicar que é outro modelo de mota mas a peça é igual...
(mas certezas não tenho, ou ainda não temos...)

XT600E Peça Nº 11 YA00131728, rolamento de único sentido


Para reforçar a teoria (que certezas não tenho), esse rolamento na XT600E é igual ao da tua Ténéré e da TT600E (motor 3TB da XT600E),
repara que só muda o dois últimos números que devem identificar o modelo da mota...
Porque no caso da XT600E e da TT600E são iguais

TT600E Peça Nº10 YA00131732, rolamento de único sentido


Já perguntas-te na Yamaha se a peça é igual à que temos na XT600E e TT600E ????

Boas
Obrigado desde já pelo interesse.

Já fiz a minha apresentação como sugeriste.

A peça, no esquema que apresentas é a 10 e a 11 porque o problema efectivamente é que elas rodam sem agarrar, ou seja, perderam o atrito e por isso julgo que terei que comprar as duas.

Já vi à venda no leilões.net um conjunto de clutch starter por metade do preço do que a Yamaha pede, mas é para a Raptor 660:
http://www.leiloes.net/Embraiagem-do-Motor-RAPTOR-660-0103---CLUTCH---NOVA-,name,168496835,auction_id,auction_details

Mas não sei se serve para a minha e por isso é que estou a colocar aqui a questão.

Os sintomas são simples, dás ao starter e a mota não pega, sentes que ela quer "agarrar" para o motor pegar mas o motor de arranque não consegue fazer com o que o motor se inicie.

Para além disso, dá cabo da bateria.
Inicialmente conseguia que ela trabalhasse engrenando uma mudança, mas essa solução durou pouco tempo.

É precido mudar a peça e estou à procura de soluções menos dispendiosas do que a Yamaha apresenta.

Obg e cumprimentos

Edgar escreveu:

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A peça que falas é esta ??
Peça Nº11 YA00131727, rolamento de único sentido


Podes dizer porque procuras isto e qual os sintomas do problema quando dás ao Start


ABR

Ora bolas para isso

essa treta é caríssima...

mais vale comprar um motor completo (mesmo gripado) para retirar essa peça...


No ebay da Alemanha devem ter isso com um bom preço



Eu percebo pouco dessa parte do motor
mas pela lógica parece-me que talvez, que pode haver uma segunda alternativa...
se a peça patina na caixa da outra (porque criou folga),
não é possível encher e rectificar ao torno... como se faz para as caixas dos rolamentos dos motores eléctricos ???

Isto é mais uma pergunta que uma solução


Já procuraste por um motor completo ??

ABR

p3ms escreveu:

Boas
Obrigado desde já pelo interesse.

Já fiz a minha apresentação como sugeriste.

A peça, no esquema que apresentas é a 10 e a 11 porque o problema efectivamente é que elas rodam sem agarrar, ou seja, perderam o atrito e por isso julgo que terei que comprar as duas.

Já vi à venda no leilões.net um conjunto de clutch starter por metade do preço do que a Yamaha pede, mas é para a Raptor 660:
http://www.leiloes.net/Embraiagem-do-Motor-RAPTOR-660-0103---CLUTCH---NOVA-,name,168496835,auction_id,auction_details

Mas não sei se serve para a minha e por isso é que estou a colocar aqui a questão.

Os sintomas são simples, dás ao starter e a mota não pega, sentes que ela quer "agarrar" para o motor pegar mas o motor de arranque não consegue fazer com o que o motor se inicie.

Para além disso, dá cabo da bateria.
Inicialmente conseguia que ela trabalhasse engrenando uma mudança, mas essa solução durou pouco tempo.

É precido mudar a peça e estou à procura de soluções menos dispendiosas do que a Yamaha apresenta.

Obg e cumprimentos

Edgar escreveu:

Bem-vindo

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A peça que falas é esta ??
Peça Nº11 YA00131727, rolamento de único sentido


Podes dizer porque procuras isto e qual os sintomas do problema quando dás ao Start


ABR

Boas estas peças são de um fabricante que não de origem e portanto podes tentar saber junto do vendedor qual o contacto do fabricante (parece ser feito no EUA) este deverá ter um site ou algum contacto e podes tentar saber directamente a eles se é ou não compatível eventualmente até te podem vender directamente.


Nuno

Descobri em Valencia um local onde tem uma peça da Teneré 600 por um preço mt bom, só que não tenho referências nenhumas e já tentei o contacto por email e ninguém me respondeu.

o link é este http://www.motosdesguace.com/embrague-arranque-yamaha-tenere-p-6064.html

Se alguém me conseguisse garantir que a peça é a mesma eu mandava vir de lá, isto se a enviarem para Portugal.

Já vi na OEMMOTORPARTS.com as duas peças e parecem iguais....mas...vou ver se me respondem de lá e vou tentar questionar noutros locais.

Falei também com um mecânico que me disse que o da Raptor 660 seria igual, mas também não me deu as certezas que eu queria para poder comprar.

Obrigado a todos pela ajuda

Certezas é difícil

Mas não vamos desistir e se descobrir algo posto aqui...


As diferenças entre a XT600Z Tenere e a XT600E 3TB são apenas no deposito do óleo... e a TT600E também é igual...

A XT600E 4PT mais recente, é igual e só muda uma pequena coisa na embraiagem da caixa...

Boas p3ms e Edgar, houve desenvolvimentos nesta questão?
Como acabaram por resolver o problema?
A minha XTZ660 tb já não pega e quando carrego no botao de arranque, ouve-se um estalo e depois apenas o barulho electrico do marranque?
Será o mesmo problema do p3ms?

Obrigado.

[quote="CMVH"]Boas p3ms e Edgar, houve desenvolvimentos nesta questão?
Como acabaram por resolver o problema?
A minha XTZ660 tb já não pega e quando carrego no botao de arranque, ouve-se um estalo e depois apenas o barulho electrico do marranque?
Será o mesmo problema do p3ms?

Obrigado.[/quote

Parece mais bateria sem carga

Boa tarde a todos, Webmonster.
A bateria está com 12,4V.
E hoje quando tentei novamente parecia que andava alguma coisa aos tombos no motor....Bem...cheira-me que já vou entrar pela madeira dentro como gente grande. Vou ver se consigo hoje leva-la ao mecânico.

Cps.

12,4V é pouco
ou seja... até se pode dizer que está KO  

A minha está assim:



" />



e pega bem


O multímetro pode não estar muito certo (4€ no chinês) mas 12,4 parece-me suficiente,
ainda assim basta encostar com uns cabos a uma bateria de um carro (com o motor do carro DESLIGADO)
para se ter a certeza

Boas

O que o manual recomenda é :

12,8 V ou mais             = Não é necessario carregar
12,7 ~ 11,5 V               = 5 ~ 10 horas de carga
menos que 11,5 V       = 15 ~ 20 horas de carga


A minha está sempre nos 12,8V
e quando está uma semana parada baixa para 12,6V

Mas há multimetros que têm erros de leitura...  


ABR