Vibração na traseira quando puxo pela mota

Já há uns dias que sinto um tvibração maluca na mota quando acelero mais rápido a partir dos 80km/h +/-, depois de começar a sentir a vibração desacelero e ainda continua a vibrar durante mais uns tempos. Pensei que fosse a corrente larga ou com falta de óleo.
Oleei e ajustei a corrente, fui dar uma volta e está igual... Nunca tinha sentido isto na mota. Será dos cinoblocos? Já levou uma vez na revisão dos 10mil se não me engano mas nessa altura foi o mecânico que decidiu trocar porque eu não estava a sentir nada de estranho.

E pneus?? Como estão?

São mistos ou tacos??

Parece que será mais por aí, não?

 

ACordeiro escreveu:

E pneus?? Como estão?

São mistos ou tacos??

Parece que será mais por aí, não?

 

Penso que não seja dos pneus porque ainda estão assim:


São uns mitas E-09

a mim parece ser do pneu , mas e se desaceleras quando sentes a vibração desaparece por completo ?

webmonstro escreveu:

a mim parece ser do pneu , mas e se desaceleras quando sentes a vibração desaparece por completo ?

Quando desacelero ele mantém a vibração durante uns segundos e depois fica normal. Se acelerar devagar até aos 120km/h não vibra...
Amanhã vou ver se levo a mota para o trabalho e vejo a pressão dos pneus. Poderá ser ar a mais ou a menos?

brmourato escreveu:

ACordeiro escreveu:

E pneus?? Como estão?

São mistos ou tacos??

Parece que será mais por aí, não?

 

Penso que não seja dos pneus porque ainda estão assim:


São uns mitas E-09

Boas Bruno, penso que seja mesmo desse pneu, tenho um igual e a partir de 70 80 kmh parece que tenho os rolamentos da mota todos gripados.

brmourato escreveu:

webmonstro escreveu:

a mim parece ser do pneu , mas e se desaceleras quando sentes a vibração desaparece por completo ?

Quando desacelero ele mantém a vibração durante uns segundos e depois fica normal. Se acelerar devagar até aos 120km/h não vibra...
Amanhã vou ver se levo a mota para o trabalho e vejo a pressão dos pneus. Poderá ser ar a mais ou a menos?

PArece sinoblocos com folga mas não serão estes a provocar a vibração, apenas a aumentá-la

nesse caso acho que o que provoca será desequilibro no pneu/jante aliado a folga nos sinoblocos, mete uns pedaços de câmara de ar velha entalado entre os sinoblocos e vais ver que a folga desaparece depois experimenta novamente

tens algum enpeno na jante ?

Eventualmente poderás ter que calibrar a jante para eliminar isso

outra coisa poderá ser alguma folga no amortecedor ? , é fácil de ver , levantas a roda de trás apoiado no descanso e puxas a roda de trás para cima e para baixo para ver se tem folga

tintas72 escreveu:

brmourato escreveu:

ACordeiro escreveu:

E pneus?? Como estão?

São mistos ou tacos??

Parece que será mais por aí, não?

 

Penso que não seja dos pneus porque ainda estão assim:


São uns mitas E-09

Boas Bruno, penso que seja mesmo desse pneu, tenho um igual e a partir de 70 80 kmh parece que tenho os rolamentos da mota todos gripados.

Bem, sendo assim... vou tirar um bocado de ar para ver se deixa de fazer tanta vibração e nos próximos dias 8 (Trailout - nível) e 14 (Trilhos de Torres) vou lavrar com força para ver se o gasto e compro um E-07

webmonstro escreveu:

brmourato escreveu:

webmonstro escreveu:

a mim parece ser do pneu , mas e se desaceleras quando sentes a vibração desaparece por completo ?

Quando desacelero ele mantém a vibração durante uns segundos e depois fica normal. Se acelerar devagar até aos 120km/h não vibra...
Amanhã vou ver se levo a mota para o trabalho e vejo a pressão dos pneus. Poderá ser ar a mais ou a menos?

PArece sinoblocos com folga mas não serão estes a provocar a vibração, apenas a aumentá-la

nesse caso acho que o que provoca será desequilibro no pneu/jante aliado a folga nos sinoblocos, mete uns pedaços de câmara de ar velha entalado entre os sinoblocos e vais ver que a folga desaparece depois experimenta novamente

tens algum enpeno na jante ?

Eventualmente poderás ter que calibrar a jante para eliminar isso

outra coisa poderá ser alguma folga no amortecedor ? , é fácil de ver , levantas a roda de trás apoiado no descanso e puxas a roda de trás para cima e para baixo para ver se tem folga

Sim, já tinha pensado nessa solução dos pedaços da câmara de ar mas isso agora só devo ter tempo de fazer depois de dia 14.

Não me parece que tenha empeno na jante, pelo menos não se nota a olho nu a desandar a roda no ar.

Vou tentar verificar amanhã a folga no amortecedor.

Obrigado pela vossa ajuda.
É por isto que este fórum é espectacular  

Mas confirma antes o que o webmonstro disse, não vás estragar alguma coisa.  

Também gosto do Mitas E-07. grande pneu.

   

Edit: opsss, já tinhas respondido. Fazes bem.!!!

webmonstro escreveu:

brmourato escreveu:

webmonstro escreveu:

a mim parece ser do pneu , mas e se desaceleras quando sentes a vibração desaparece por completo ?

Quando desacelero ele mantém a vibração durante uns segundos e depois fica normal. Se acelerar devagar até aos 120km/h não vibra...
Amanhã vou ver se levo a mota para o trabalho e vejo a pressão dos pneus. Poderá ser ar a mais ou a menos?

PArece sinoblocos com folga mas não serão estes a provocar a vibração, apenas a aumentá-la

nesse caso acho que o que provoca será desequilibro no pneu/jante aliado a folga nos sinoblocos, mete uns pedaços de câmara de ar velha entalado entre os sinoblocos e vais ver que a folga desaparece depois experimenta novamente

tens algum enpeno na jante ?

Eventualmente poderás ter que calibrar a jante para eliminar isso

outra coisa poderá ser alguma folga no amortecedor ? , é fácil de ver , levantas a roda de trás apoiado no descanso e puxas a roda de trás para cima e para baixo para ver se tem folga

Rolamentos da roda de traz?!?!? a milha ja levou

Emprestei agora a mota a um colega do trabalho para ir almoçar nela e ver se notava a mesma vibração que eu.
Conclusão, deve ter ido sempre a dar gás  porque diz que notou um vibração constante mas disse que devia ser dos pneus ou dos cinoblocos já meios gastos porque os rolamentos não têm folga. Ele é piloto de motocross e mecânico de motas de motocros por isso está habituado à tal vibração e disse para não me preocupar muito para já.
Logo em casa vou levantar a mota e verificar se o amortecedor tem folga.

A minha também fazia essa vibração e além de ter o pneu nas ultimas tinha a pressão tb baixa.
Ajustei a pressão e melhorou, mas já tenho um Mitas E-08 para montar.

Isso é de ter escapes a mais...

Não é dos escapes mas também os apertei melhor ainda há pouco  
Mas já descobri a origem da "coisa". Estive a pensar nas alterações que fiz à mota ultimamente e lembrei-me de uma coisa em particular. Quando coloquei a protecção em alumínio e os ferros não apertei o parafuso da frente dos ferros porque não tinha chave. Coloquei só no sítio e andei assim durante uma semana até que arranjei a chave e apertei... A partir dessa altura comecei a sentir a tal vibração... E ainda há pouco testei puxar a embraiagem quando ela vibrou e desaparecia a vibração...Com a embraiagem puxada mandava uma gazada e sentia a vibração...Conclusão: quando o motor está numa certa rotação ou em esforço transmite a vibração para os ferros que por sua vez a transmitem para o quadro, nomeadamente a secção traseira que é onde eu a sinto mais! Fiz-me entender?
Solução: penso que tenho de tirar o parafuso e colocar umas anilhas de borracha para atenuar a vibração.
Alguém que tenha colocado os ferros ou crashbars e tenha sentido a mesma vibração?

Aqui está ele: