Que liquido refrigerante meter?

portista escreveu:

Ok , estamos portanto a falar da mesma coisa e o que entendo é que em casos normais onde não se cria pressão anómala dentro do circuito de refrigeração não sai água.

Cumps

Bom

simplesmente é normal sair agua fora...
e até existe um tubo que só serve para isso

e também é normal termos que repor agua...
e existem prateleiras cheias nos supermercados a venderem liquido para tal

vê a coisa desta maneira


A XTZ660 Ténéré dos anos 90 recebeu o radiador da XTZ 750 Super Tenere
e devido a isso é raro cuspir liquido fora... já a 750cc era raro cuspir liquido...
nas novas 660cc o circuito é outro... mas não é inferior em nada...
simplesmente é diferente...


Há malta que diz... que a suas motas não cospem liquido... mas talvez porque tenha o nível no mínimo e eles nem percebem nada disso e só sabem olhar para o ponteiro da temperatura...

se estiver no mínimo está OK... pois quando aquecer vai expandir e passar pelo máximo


Este nível aumenta e diminui com a temperatura



EDIT:

Desculpem mas a moto não deve deitar água fora !

Se fosse uma moto de motocross ainda dizia que pode acontecer pois essas típicamente não têm nem ventoínha nem termostato nem vaso de expansão, e por isso quando sujeitos a muito esforço ou pouco movimento, o radiador não consegue dissipar a quantidade de calor suficiente e a temperatura aumenta

Mas para arefecer o radiador têm de estar cheio, senão estiver cria-se uma bolha de ar e, levanto ao aumento de temperatura do líquido, até ferver.

quando a moto está em movimento há arrefcimento pela circulação de ar , quando houver maior esforço ou menor movimento não há essas circulação de ar e então entra em funcionamento a ventoínha se este mesmo assim não for capaz de dar arrefecimento suficiente então há uma maior supbida de temperatura do líquido e vai passar algum para o vaso de expansão.

o que intressa é o nível no radiador , desde que o radiador tenha sempre líquido não há problem em não ter líquido no vaso, mas deve ter algum para o caso de haver pequenas perdas

Mas não tem que repor continuamente

Voltando ao tópico original se o nível se mantem (mesmo que esteja baixo no vaso ) e a temperatura se mantem não há problema em estar baixo no vaso

webmonstro escreveu:

Desculpem mas a moto não deve deitar água fora !

Se fosse uma moto de motocross ainda dizia que pode acontecer pois essas típicamente não têm nem ventoínha nem termostato nem vaso de expansão, e por isso quando sujeitos a muito esforço ou pouco movimento, o radiador não consegue dissipar a quantidade de calor suficiente e a temperatura aumenta

Mas para arefecer o radiador têm de estar cheio, senão estiver cria-se uma bolha de ar e, levanto ao aumento de temperatura do líquido, até ferver.

quando a moto está em movimento há arrefcimento pela circulação de ar , quando houver maior esforço ou menor movimento não há essas circulação de ar e então entra em funcionamento a ventoínha se este mesmo assim não for capaz de dar arrefecimento suficiente então há uma maior supbida de temperatura do líquido e vai passar algum para o vaso de expansão.

o que intressa é o nível no radiador , desde que o radiador tenha sempre líquido não há problem em não ter líquido no vaso, mas deve ter algum para o caso de haver pequenas perdas

Mas não tem que repor continuamente

Voltando ao tópico original se o nível se mantem (mesmo que esteja baixo no vaso ) e a temperatura se mantem não há problema em estar baixo no vaso

Sim claro... talvez tenha sido demasiado "8... 80"
mas cuspir liquido num dia de muito calor é perfeitamente normal
Quem aqui já não teve que repor... ou ver reporem o liquido numa revisão???

Ou então como se justifica que o manual indica que se veja o nível regularmente...

tudo depende da utilização...
e isso serve para todos os motores arrefecidos por liquido...

mas se elas deitarem liquido fora assim sem mais nem menos, devemos procurar o problema