Yamaha XT600 3TB - ProFit

Vai sujando as mãos que nos gostamos de ver o resultado.

A XT hoje voltou a andar, depois de uma cirurgia grande à suspensão, ficou um espectáculo !!!

Dei uma revisão na bomba de travão da frente mas para ficar a 100% precisa de um kit de reparação e pastilhas novas, por agora dá para desenrascar!

Troquei o óleo dos travões, que já estavam a pedir desde que a comprei

Troquei também o guia de corrente do braço oscilante que se danificou depois de uma volta em TT com a gorda da minha namorada!!!









A foto geral não consegui tirar, pois já estava na hora de jantar

Ficam a faltar agora certos pormenores, como:
pintura geral de todas a peças, carnagens, quadro...
desempenar e meter as rodinhas a brilhar
punhos em esponja mais confortáveis com protector do guiador (iguais aos do Pmvpires)
conta-rotações
montar o suporte carga traseiro (falta arranjar uns M8 com 80mm de comprimento)
verificar tensor distribuição
afinar válvulas
afinar amortecedor traseiro
estufar banco preto

Acho que é tudo!!!

Já agora deixo uma lista do que fiz a menina desde que a comprei:


24-13-CI - 7/07/1993
(2/10/2012) - 55340km
(9/11/2012) - banco - 40€ / protecção da corrente - 18€
(9/12/2012) - piscas novos - 37€
(16/12/2012) - torneira nova - 28€ / espelho esq - 10€
(2/01/2013) - kit transmissão - 57€ (56333km)
(5/01/2013) - revisão - 56362km / Oleo 20w40 - 14€ / filtro oleo - 6€ / rolete peq - 10€
(6/01/2013) - manetes - 10€ / protecção de maõs - 23€ / luz velocimetro - 0€ / piscas - 25€
(12/01/2013) - guia corrente cremalheira - 15€ / cablagem parcialmente recticada - 1€
(16/01/2013) - vela - 4€ (56457km)
(12/03/2013) - bateria - 38€
(24/04/2013) - retentores - 15€ / foles suspensão - 16€ / guia de corrente do braço oscilante - 11€ / oleo travões - 5€

Abraço

Ora bem, ontem foi um dia que me marcou, fui a exame de condução e passei!
Finalmente posso pegar na XT e ir para onde me apetece, sem problemas.
Estou apartir de agora aberto a convites para voltinhas aqui na zona!!!

Fui hoje de manhã dar um volta pela estrada acompanhado pela namorada, Belém, Marginal, Cascais e Sintra... mas estava muito vento.

A XT até agora está impecável, nada a apontar.
A suspensão está mais rija, não afunda tanto nas travagens.
Mas ainda não testei em OFFROAD... estou curioso!

A ver se tiro umas fotos, já com os foles da suspensão.

Abraço

Parabéns pela cartita.

Boas voltas e muitos km's de prazer.

Parabéns pela carta , agora é km´s para cima

Obrigado ACordeiro e Pmvpires


Aqui estão a fotos:






Aproveitei esta tarde e fui visitar o Museu do Ar, que fica na Base Aérea de Sintra.
Aconselho a quem quiser se deslocar até lá e fazer uma visita, gostei bastante.
Tem a história da aviação, bastantes aviões, motores desmontados, cockpits, caças de guerra, helicopteros... etc
Fica o preçário para os interessados:
Adultos - 3,00€
Seniores (Maiores de 65) - 1,50€
Estudantes e Menores - 1,00€
Menores de 6 anos - Grátis






Tenho montes de fotos do museu, se quiserem posso disponibilizar.

"V"

Agora só faltam as tampas do deposito

Épa !!! essa menina está nova

Boas, cá estou eu de novo a dar novidades da XT...

Recebeu uma prenda:




O pneu traseiro já começa a dar sinal de desgaste e queria ver se em Agosto fazia uma pequena revisão na mota, para fazer uma viagem pequena nas férias.
- Verificar o ponto e o tensor da distribuição,
- Afinar válvulas;
- Verificar estado da vela;
- Limpeza completa e afinação do carburador;
- Revisão (oleo e filtros);
- Pneu traseiro.

Que bela prenda , fica mais junto aos plásticos que os da minha Black

Ficou bem preso amigo Pires, e nas viagens vai dar jeito para prender a tralha. 

Tenho feito alguns quilómetros com a mota, cerca de 1100/1200km no ultimo mês. E apareceu-me uma pequena fuga de óleo no motor. Se não a lavar chega a pingar para o chão.





Tenho de ir averiguar o assunto!

ricardo30portela escreveu:

Ficou bem preso amigo Pires, e nas viagens vai dar jeito para prender a tralha. 

Tenho feito alguns quilómetros com a mota, cerca de 1100/1200km no ultimo mês. E apareceu-me uma pequena fuga de óleo no motor. Se não a lavar chega a pingar para o chão.





Tenho de ir averiguar o assunto!

Não será pela junta do cárter desse lado?

A XT têm feito alguns quilómetros, estou com uma média de 5.1lt/100km nos últimos 3 meses e cerca de 1050km por mês.

Este fim de semana vou fazer uma viagem pequena e depois disso irei fazer a revisão á XT.
Meti óleo mineral e já conta com 3500km, o próximo será do óleo bom.

O apoios dos pés traseiros estavam com muita folga e ficavam com um ângulo negativo, o passageiro ao fim de uns quilómetros tinha que fazer muita força nas pernas para não deixar os pés escaparem.

Estava na oficina, e peguei numa rebarbadeira   e arranjei umas anilhas que fazem de batente para os apoios.
Passado 10min já estava aquilo ao meu gosto.

Comprai já algumas peças necessárias para a revisão:



Decidi vender aquelas carnagens que comprei a uns tempos em fibra, vou optar por outro caminho