| Yamaha XT600 3TB - ProFit | |
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+17Moutinho marcoantonio Jorge ACordeiro Gil tiagomp91 bmbelo Helder Migpedro Paulo Neto webmonstro Fernando Brito Edgar Pmvpires Figa5 rickyFMX ricardo30portela 21 participantes |
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Autor | Mensagem |
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Ter Out 09, 2012 8:57 pm | |
| Ando a sondar preços para fazer uma boa revisão. A grande parte dos preços vi no ebay... que me dizem, será que arranjo material mais barato? Revisão: - óleo motor 15w50 (4lt) - preços ? - óleo travões DOT4 - 5€/0,5lt (continente) - filtro de ar - 13€ - filtro óleo - 7€ - vela - NGK DPR8EIX-9 IRIDIUM - 20€ / NGK DPR8EA-9 - 7€ - kit transmissão - 77€ - foles da suspensão - 23€ - guias corrente e roletes - preços ? - verificar sinoblocos da cremalheira - se for preciso - 30€ - verificar rolamentos roda FR/TR - preços ? - verificar corrente distribuição - preços ? - afinar válvulas - vou pedir ajuda ao mister EDGAR Há mais coisas que irei verificar e "restaurar", agora é que não me recordo de mais nada.
Última edição por ricardo30portela em Qui Out 11, 2012 3:24 pm, editado 1 vez(es) | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qua Out 10, 2012 12:15 am | |
| Boas, kit transmissão a 77 Eur, acho muitíssimo barato !! Qualidade deve ser duvidosa...(penso eu de que...) PS: Fiquei com a pulga atrás da orelha com a montagem do pinhão de ataque. A mim faz-me mais sentido que se veja a númeração / modelo do mesmo....mas se o Edgar diz q é ao contrário.... | |
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Pmvpires
Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qua Out 10, 2012 8:18 am | |
| Fernando Brito, está a um preço muito bom e a marca é da DID, porque se procurares bem até se arranja mais barato mas de uma marca foleira. As letras fazem sentido estar para fora, no entanto não faz sentido quando o montas. Porque o pinhão é descentrado do seu eixo, logo quando o inseres no veio da caixa da forma "A" ele fica com a corrente alinhada, se o inserires da forma "B" ele fica com a corrente meio desviada "A" - letras para o lado de dentro "B" - letras para o lado de fora podes ver aqui De um lado é liso do outro lado têm esta saliência a mais | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qua Out 10, 2012 11:43 pm | |
| - ricardo30portela escreveu:
- Fernando Brito, está a um preço muito bom e a marca é da DID, porque se procurares bem até se arranja mais barato mas de uma marca foleira.
As letras fazem sentido estar para fora, no entanto não faz sentido quando o montas. Porque o pinhão é descentrado do seu eixo, logo quando o inseres no veio da caixa da forma "A" ele fica com a corrente alinhada, se o inserires da forma "B" ele fica com a corrente meio desviada
"A" - letras para o lado de dentro "B" - letras para o lado de fora
Percebido (posição pinhao ataque). Os 77 Eur é só a corrente ou os 3 componentes (pinhao+cremalheira+corrente) ? | |
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qui Out 11, 2012 11:37 am | |
| - Fernando Brito escreveu:
Percebido (posição pinhao ataque). Os 77 Eur é só a corrente ou os 3 componentes (pinhao+cremalheira+corrente) ? É o kit completo, pinhão, cremalheira e corrente | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Sex Out 12, 2012 12:03 am | |
| - ricardo30portela escreveu:
- Fernando Brito escreveu:
Percebido (posição pinhao ataque). Os 77 Eur é só a corrente ou os 3 componentes (pinhao+cremalheira+corrente) ? É o kit completo, pinhão, cremalheira e corrente Fonix... Quem vende e onde ? Por 77 Eur da DID meto já um...( o meu custou 160...) | |
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Edgar
Moto : XT 600 Edventure
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Sex Out 12, 2012 12:14 am | |
| Pode ser uma corrente sem orings
mas por vezes consegue-se encontrar bons preços... Regina, DID, etc | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Sex Out 12, 2012 12:17 am | |
| - Edgar escreveu:
- Pode ser uma corrente sem orings
mas por vezes consegue-se encontrar bons preços... Regina, DID, etc Humm..realmente o maior valor do kit vem da corrente... Vê lá isso Portela... | |
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Sex Out 12, 2012 7:12 am | |
| Já enviei um mail a informar-me se a corrente tem o-rings
Aqui fica o link do producto
DID ebay
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qua Out 17, 2012 9:51 am | |
| Já recebi a resposta, o Kit DID a 77€ não têm o-rings na corrente! | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qua Out 17, 2012 11:18 pm | |
| - ricardo30portela escreveu:
- Já recebi a resposta, o Kit DID a 77€ não têm o-rings na corrente!
Alguem tem ideia das principais diferentes entre correntes com e sem o-rings em termos de longevidade / robustez do kit / corrente ? | |
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Edgar
Moto : XT 600 Edventure
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Qui Out 18, 2012 1:55 am | |
| Uma é muito melhor que a outra a de orings leva uma lubrificação interna que está por dentro dos roletes e essa lubrificação é permanente porque os orings não deixam que ela se perca... a corrente na realidade... é uma corrente de roletes... a diferença de corrente de roletes com orings e sem orings uma é lubrificada e mantém a lubrificação... e a outra também é lubrificada mas vai perder essa lubrificação mais rapidamente... em ambos os casos necessita de ser lubrificada por fora... mas não existe forma de lubrificar os roletes por dentro... arrisco dizer que vale sempre o investimento numa corrente com orings No ultimo fim de semana estiva a ajustar uma corrente sem orings com só 3 Mil kms que tinha um desgaste maior que a minha corrente com 19 Mil ... mas existe outros factores a ter em conta... ABR | |
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Fernando Brito
Moto : XT 600E - 1995
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Sex Out 19, 2012 1:22 am | |
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ricardo30portela
Moto : XT600E 3TB
| Assunto: Re: Yamaha XT600 3TB - ProFit Dom Out 21, 2012 5:20 pm | |
| Boas tardes, Preciso de ajuda: Hoje fui dar uma volta off-road com minha XiTie e fiquei sem gasolina. Assim que começou a falhar, rodei a torneira para a reserva. Passado uns metros (500m) engasgou-se de novo e foi abaixo. Tentei mete-la a trabalhar numa descida e ligou por momentos... entretanto morreu (completamente sem gasolina). Pedi ajuda a um amigo e lá me levou a uma bomba... atestei com 13.88lt. (é uma 3TB) A minha pergunta é... quando ela falha não é suposto ter ainda 1 ou 2 litros de reserva no depósito? Já é a segunda vez, mas desta fiquei mesmo sem gasolina. A primeira vez foi algo semelhante, mas desligou-se mesmo quando estava a entrar na bomba | |
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