Marca e modelo de pneus 160/60r17

Bom dia pessoal...

Se alguém me conseguir ajudar...

Vou transformar a minha xt600E em sm e tenho uma duvida...

Qual a marca e pneu a utilizar na jante de trás???? queria a medida 160 e tenho a ponteira... (sei que alguns modelos podem bater ou raspar na ponteira de origem).

Alguém me sabe informar qual o pneu que com aro de 4,25'' e na medida 160 isso não aconteça???

Desde já o meu obrigado...

Boas;
E porque é que queres mesmo montar um 160/60-17? Podes optar por um 150/70-17.
E já agora que pneus vais montar à frente?

Em princípio podes montar o 160, só tens que verificar a distância aos elementos em que o pneu pode tocar, tais como o escape. E mesmo este podes puxá-lo ligeiramente para fora, pôr um casquilho na fixação.

Aconselho-te a informares-te primeiro se consegues legalizar as medidas de Supermotard, as inspecções estão a chegar e depois do trabalho todo podes não conseguir usar a moto com essas medidas de rodas.

Bom dia Johnny_1056,

Desde já obrigado pela ajuda...

Já fui averbar as novas medidas de pneumáticos ao IMTT (120/70r17 e 150/60r17)...

Mas como vou comprar pneus usados.... Não consigo arranjar o 150... mas o 160 é aos pontapés... daí o meu pedido de ajuda...

(As IPOs não são para já... ainda vai correr muita água)...

Boas;
Se já tens as medidas aprovadas, força.
Além do mais se estás a pensar comprar pneus usados, estes devem ser baratos e não perdes nada em experimentar. Se bem que desaconselho vivamente o uso de pneus usados e de proveniência desconhecida.
De preferência arranja pneus mais desportivos e vê como ficam.

Tens alguma ideia de marca ou modelo?

Obrigado

Boas;
Arranjei recentemente uns Continental Road Attack para a TDM e estou contentíssimo com os pneus. Têm um comportamento excelente e preço mais acessível que outras marcas. De resto, sou um file consumidor de Pirelli, mas isso deve-se ao hábito de consumir borrachas desta marca há muitos anos.
Acima de tudo, analisa as propostas disponíveis e a que preços.

ET600 escreveu:

Já fui averbar as novas medidas de pneumáticos ao IMTT (120/70r17 e 150/60r17)... :

Averbaram-te as melhores medidas para a XT.

Sei que por exemplo o Bridgestone BT-016 e os que eu uso os Dunlop Sportmax Mutant tem uma carcaça algo larga e em muitos casos roçam.

Aconselho-te vivamente a tentar dar mais uns €s e comprares novo na medida 150. Alem de ficares com um pneu novo, a moto fica-te mais maleável...
Eu comprei os meus AQUI e tens pneus desde os 100€

Johnny_1056,

Obrigado pela ajuda….
Também gosto bastante dos Pirelli (usei na minha GSR 600)…


rickyFMX

Obrigado, pela ajuda…

Estou a pensar comprar usados, pelos €€€…., porque arranjo para qualquer medida a 20€ o pneu (claro com 4 ou 5 anos, com 60% ou 80% de piso)…

É a crise….. , mas ainda ando a estudar hipóteses….

Então, aconselhas os Dunlop Sportmax Mutant? Agarram bem? É a primeira vez que tenho uma SM e como é uma mota mais alta não tenho ideia do comportamento com pneus de pista….

Boas;
Cuidado com os pneus velhos, ficam ressequidos e não agarram.
A grande vantagem dos Dunlop Mutant é mesmo a estética para quem gosta, porque de resto há pneus com melhor performance e a melhor preço.

Preocupa-te em arranjar pneus com uma boa carcassa e borracha macia.

Johnny_1056

Uma vez que não percebo nada de pneus...

Na tua opinião, qual o pneu que devo comprar para a xt 600E SM???

Mais uma vez obrigado...

Boas;
ET600, isto de aconselhar pneus ou outros componentes pode ser complicado...
Há coisas que podem funcionar comigo e não funcionar com outras pessoas, todos nós temos experiências e formas de andar distintas e procuramos adaptar as nossas motos à urilização que pretendemos.

Em princípio qualquer pneu radial de "carácter" mais desportivo serve para aquilo que procuras. Se puderes leva um amigo contigo que tenha experiência e que te conheça bem para melhor te aconselhar.

....

Infelizmente não conheço ninguém que seja intendido na matéria....

No fundo quero uns pneus que agarrem bem.... gosto de curvar....

Se gostas de curvar então junta mais uns €s... os pneus agarram melhor quando são novos, depois mesmo com rasto perdem aderencia...

Os meus mutant estão a 60% e o de trás já não me dá a minima segurança... e já me atirou para o chão... e partiu-me um pulso

Os Mutant são identicos aos Dunlop Sportnax D207 ou D208 acho eu... depois tem aquele look, e o rasto dá um pouco mais de segurança em terra...
Com areia ou lama esquece, é um pneu de estrada, não há muito a fazer

Não são dos mais baratos...

Eu embora agora tenha Dunlop, sou fã da Bridgestone, já tive BT-014 e BT-016 noutras motos e foi do melhor que já tive... carotes também..

Não ajudei muito pois não?

Pois...
sem alguns €uros deve ser difícil arranjar um bom compromisso

pouco percebo de curvas... mas por vezes tenho que travar forte para evitar um acidente... e gosto de ter um bom pneu...

um pneu com o índice de carga e velocidade adequado...
acho que esses factores ajudam a aquecer melhor o pneu...
e um pneu frio é uma treta



Ultimamente tenho usado pneus usados e no final da sua vida...
mas são grátis e até tenho feito boas coisas com eles

mas conheço a sua idade e onde andaram antes de vir para as minhas mãos...
e são pneus que são trocados devido a circunstancias especiais... como por exemplo:
O Rui foi para Marrocos e quiz levar um conjunto novo e deu-me o seu Sirac usado

mas poupar em pneus... pode ter um sabor amargo

rickyFMX escreveu:

Se gostas de curvar então junta mais uns €s..
. os pneus agarram melhor quando são novos, depois mesmo com rasto perdem aderencia...

, sou fã da Bridgestone,

Edi
um pneu com o índice de carga e velocidade adequado...


Julgo nao ser necessario "dizer" mais nada.