Problemas no meu pneu traseiro !

Pessoal o meu pneu traseiro da XT, estao a aparecer umas rachas laterias !

Quer dizer que tenho de comprar outro novo
O cardado esta todo bom, de lado é que apareceu isto

É um Metzeler Enduro! Acham que tenho que entrar em despesas

Esse pneu deve ter estado muito tempo em armazém, ficou ressequido e agora está a rachar.

Troca isso o mais depressa que puderes se não queres ficar apeado ou na pior das hipóteses riscares os cromados no alcatrão.

Acho que o pneu tem lá a data de fabrico, mas é meia camuflada, procura no google pelos números do pneu.

não consigo ver isso muito bem

a imagem está muito desfocada...

é muito fundo ???

Boas,
isso estava a acontecer com o meu metzeler tourance, o pneu tinha rodado pouco apenas 15000 kms e ainda tinha pneu para gastar, mas já tinha 4 anos e estava a rachar assim também, ainda não era é rachas grandes.

Eu mudei o meu porque tinha uns trocos para gastar e mudei de tipo de pneu, como tinha de por á frente meti tambem também a trás, mas se não fosse isso ainda andava mais este verão.

Agora no teu caso as rachas são maiores, e as minha não era de lado era entre os tacos.

Não te posso ajudar em mais nada deves te informar com alguém que perceba disso, só sei que isso acontece quando o pneu já tem algum tempo.

Abr

Boas Gil,
Isso não será de andares por "maus caminhos" e/ou pouca pressão??...Deves ser menino para pesar 100 k (no minimo) e se não tiveres a pressão correcta, pode dar nisso...

shok escreveu:

Acho que o pneu tem lá a data de fabrico, mas é meia camuflada, procura no google pelos números do pneu.

Aqui está o exemplo da data de um Tourance

Ok pessoal obrigado!

Vou ver se descubro a data do pneu
Vou tirar umas fotos melhores
A profundidade tb não sei dizer só vi isto ontem!

Tenho a pressão certa, maus caminhos ... só os dos passeios do CXTP
De resto é alcatrão.

Acho que o pneu ja tem 4 anos, mas fez poucos km ! Eu ando mais no verão
De inverno dou umas voltinhas ao domingo para pôr a XT a mexer

Agora desde que tou aqui no CXTP, é que tenho andado mais no Inverno!

Tava a pensar pôr um TW42 dp do verão! Mas acho que assim nao vai aguentar o calor do alcatrão no verão !

Por acaso já ouvi dizer também que o TW 42 se gasta rápido. Será assim ?

krieg escreveu:

Por acaso já ouvi dizer também que o TW 42 se gasta rápido. Será assim ?

Tende a ficar "plano"...

krieg escreveu:

Por acaso já ouvi dizer também que o TW 42 se gasta rápido. Será assim ?

Eu tenho quase 10 mil kms no meu... Não sei se isso é bom ou mau, são os primeiros pneus de mota que tenho na vida! LOL

Mas sim, já está um bocado fracote mas para alcatrão ainda desenrasca bem... Mas quando voltar de Évora devo trocá-lo. O mais tardar troco no fim do mês.

TW42
o melhor pneu do mundo


mas gasta-se "depressa"

mas agarra-se bem... e quando é preciso ele está lá

na chuva é muito bom...

mas o pneu que em durou menos tempo (ou kms) foi o TW47 e fez 6.541kms

se andarmos poucos kms ele não aquece muito e dura bué...

se andarmos sempre a puxar por ele... fica quente para caraças... e gasta-se mais depressa...
o ultimo TW42 fez-me 10.700kms e fui com ele no verão para as estradas abrasivas dos Picos da Europa
e foram 2400 kms em 4 dias... o pneu andou sempre quentinho


Edit
mas temos aqui dois exemplo de pneus que rolaram 20mil kms
na BMW GS650 do Kokimoto e do Alexandre que têm o peso duma XT
e temos que ter em conta que eles iam com malas carregadas e sempre a dar-lhe bem
http://www.clubextportugal.com/t3527p135-conocer-cono-sur#60752

Edgar escreveu:

TW42
o melhor pneu do mundo


mas gasta-se "depressa"

mas agarra-se bem... e quando é preciso ele está lá

na chuva é muito bom...

mas o pneu que em durou menos tempo (ou kms) foi o TW47 e fez 6.541kms

se andarmos poucos kms ele não aquece muito e dura bué...

se andarmos sempre a puxar por ele... fica quente para caraças... e gasta-se mais depressa...
o ultimo TW42 fez-me 10.700kms e fui com ele no verão para as estradas abrasivas dos Picos da Europa
e foram 2400 kms em 4 dias... o pneu andou sempre quentinho


Edit
mas temos aqui dois exemplo de pneus que rolaram 20mil kms
na BMW GS650 do Kokimoto e do Alexandre que têm o peso duma XT
e temos que ter em conta que eles iam com malas carregadas e sempre a dar-lhe bem
http://www.clubextportugal.com/t3527p135-conocer-cono-sur#60752

Eu pensei em comprar o TW42, porque ha aqui grandes fãs deste modelo!
A minha XT tem 10 anos e só 24 600 km ! Se o pneu durar + 10 000 km... por mim ta porreiro

E quero um pneu que seja mais misto! Porque o que eu tenho é mais para alcatrão

Gil,

Minha última moto foi uma Honda Xlx350r e eu usava Metzeler Enduro 4 na traseira e 3 na dianteira. Bom o dianteiro durou muito mesmo, mais o traseiro, mais misto, não durou nada e na minha opinião são bons na aderencia mais a durabilidade deixam a desejar. Notei um pouco desse ressecamento tambem, principalmente na junção com a roda!!!

Agora na Xt 600e esta com o Michelin Sirac nas duas e é só alegria!!!

Abraço e sorte na próxima escolha de pneus.

Correndo o risco de ficar ligeiramente off topic, arriscava-me a dizer que para quem faz 90/10(estrada/terra), quando experimentar os Michelin Sirac, nunca mais vai mudar de marca de pneus :)

Pode mudar o modelo (já existe o Anakee), mas a marca deve ficar.

PS: Não sou vendedor da Michelin ou coisa que o valha...

Ok Fernando e Daruma

Vou estudar o assunto

Tem bom aspeto!
E como se comporta na estrada e fora de estrada é bom

E preços sabem