Kit transmissão xt660z tenere

Viva pessoal!
Necessito de trocar o kit de transmissão à tenere e gostaria de saber que marcas de correntes / pinhao/ cremalheira aconselham a optar para lá colocar.

Cumprimentos

Boas

de origem tens a DID
com uns 160€ compras isso (acho eu que deve ser o mesmo preço da XT600)

depois há a Regina e a Afam
todo boas coisas...


mas o melhor é mesmo o da Yamaha...
eu nisso nem perco tempo... compro de origem e fico descansado com a qualidade...


tens que comprar também uma pequena anilha que segura a porca do pinhão de ataque... mais uns 3,5€


Há algumas coisas no CXTP sobre isso...
http://www.clubextportugal.com/search?mode=searchbox&search_keywords=kit+transmiss%C3%A3o&show_results=topics

http://www.clubextportugal.com/t1768-corrente-transmissao-tamanho?highlight=kit+transmiss%C3%A3o


ABR

Viva!
Antes de mais obrigado pela pronta resposta. Na verdade já vi todos esses tópicos mas nenhum incide na questão da marca de corrente mais propriamente pelo que criei este. Se de origem é DID e normalmente origem é mais caro, em princípio conseguirei arranjar DID sem ser na Yamaha mais barato, digo eu.... Certo?
Já agora , andei a ver alguns sites onde existem várias correntes mas já me alertaram para o passo da corrente e portanto deixo tambem aqui a pergunta , uma corrente de referencia 520 tem um passo diferente de uma 525 ou 530? Qual o da de origem?

Cumprimentos

Citação :

uma corrente de referencia 520 tem um passo diferente de uma 525 ou 530? Qual o da de origem?

Não sei

é daquelas coisas que nem perco tempo a saber o que são...

mas deve ser o seu passo e a sua largura... tudo em proporção... acho eu


520 é o numero para as XTs e Tenreres...
só não sei se as nova XTR e XTZ também é 520


Os kits de origem da Yamaha vendidos em Portugal são os mais baratos da Europa
(em Espanha ou noutro país é muito mais caro)
Nem tudo o que é de origem é caro ou muito mais caro...
Por vezes temos um trabalho do caneco para depois poupar 10 ou 20€,
e gastamos mais que isso em tempo e gasolina

Então mas se de origem trás DID poderei comprar no mínimo igual ou melhor certo? A questão prende-se é com qual o modelo que vem de origem...

Boas...

Andei a ver preços dos kits e encontrei conjuntos para a tua mota por 120€ mais portes

pagina 181 da Kedo

http://www.kedo.de/

depois tens lá kits de 525 e 530 por mais uns trocos...

realmente é muito mais barato que de origem (uns 20%)...
descontando os portes, poupa-se uns 15€

podes ver o resto dos preços na pagina 182, 183, 184...

tem desde os pinhões às cremalheiras... também material de linha branca mais baratuxo

VIva!
Edgar antes de mais obrigado pela informação.Em relação ao preço não sei se estava a ser irónico ou não mas o facto é que caso se possa poupar, o que ficar do lado de cá é bem vindo!

Aquilo são kits rk e did, não percebi é se os pinhoes/cremalheiras que trazem tambem sao dessas marcas...


Cumprimentos

Acho que a DID não faz pinhoes/cremalheiras

e não sei qual é a marca

aquilo não diz nada na embalagem ou na própria peça

e provavel mas la no site nao mostra a embalagem

pois é...

mas eu já comprei uns 6 kits de origem e nunca se percebe qual é a origem daquilo...

a corrente vem identificada com DID 520 / Japão

ora aqui esta a informaçao exactamente que eu preicsava! Era saber se havia maneira de saber o modelo da de origem , mas pelos vistos não. Para mim isto quer dizer que talvez ainda existam superiores pelo mesmo preço ou quiçá menos. Uma outra pergunta: a corrente 525 e a 530 diferem só em largura em relação à 520 mantendo o passo, correcto?

Boas...

Olha que os pinhões são muito bons...

até têm uma espécie de borracha dum lado e do outro para tornar o conjunto mais silencioso...




Este é um kit novo...




Tenho uma ou duas embalagens vazias na garagem
e vou dar uma vista de olhos para ver se descubro a marca daquilo...

estive agora a ver o forum dos nossos amigos brasileiros das xt e falam "mal" das did 520vp outros de outra "v qq coisa" pelo que já nem sei para onde me virar, se puder veja por favor o que traz a corrente escrita.

No meio disto tudo eu só posso dizer uma coisa. Nas minhas yamahas, os kits de transmissão sempre foram da yamaha e trocava sempre tudo (não só a corrente). Porque? Porque pelo preço, DURAVAM MUITO MAIS e não era por falta de uso (+invernos a passaram sem quase sem serem lubrificadas). Para teres uma ideia, na minha 1a R6 com 82mil kms só teve 2 kits de transmissão (a contar com o de origem )

Por 15€ já tinhas trocado isso. Bebes menos umas jolas se faz assim tanta diferença

Viva! Pelos vistos o nosso amigo sempre estava a ser ironico, sem problema algum!
A questão não é os 15 euros, a questão é se com o valor da de origem posso comprar algo melhor, daí esta procura toda!