Arrábida aí vou eu...

Muito boas fotos e locais a despertar uma enorme curiosidade. Quanto aos ás instalações militares abandonadas, só digo que merecia mais respeito a nossa história, seja ela boa ou má.

Há uns anos fiz um passeio TT de 4x4 nessa zona e adorei.

Qualquer dia tens que organizar um passeio e mostrar esses trilhos á malta.

Tb acho

Eu sou de Setúbal e nunca andei por ali

Nem sei por onde entrar

Edgar escreveu:

Na ponta do Cabo Espichel há um edifício que normalmente se encontra fechado...
mas alguém arrombou as portas, e deu para entrar...
encontrei uns estranhos depósitos e umas bombas com uma espécie de compressores tudo a duplicar...
fiquei sem saber para que serviam...






OBR

Esse edifício, e o outro ao lado, serviam de apoio à escola de Artilharia Naval, estão lá ainda os redutos das peças antiaéreas, os compressores salvo erro eram para os antigos sinais sonoros quando em dias de nevoeiro, para aviso a navegação.
Mas é algo que posso confirmar quando oportuno...
Já agora, e a titulo de informação, leitura do http://dre.pt/pdf1sdip/2003/06/144B00/36323661.PDF relativa à circulação das viaturas naquela zona...
eles andam ali ....

duartons escreveu:

Já agora, e a titulo de informação, leitura do http://dre.pt/pdf1sdip/2003/06/144B00/36323661.PDF relativa à circulação das viaturas naquela zona...
eles andam ali ....

30 paginas ganda e-Catrapázio!

mas acho que o Edgar nao iria por lá com o seu veiculo se estivesse devidamente sinalizado...

OBR pessoal


@duartons
Amigo agradeço a Dica
mas nunca vou por caminhos proibidos... (acho eu )
por vezes são perigosos ou agrestes e esquisitos...
mas nunca cruzei um sinal ou algo que diga ou dei-a a entender que não se pode circular...
Já tenho-me cruzado com a GNR... e simplesmente cumprimento-os e eles devolvem-me o cumprimento...





Agora um aparte para quem possa ler isto e ande a procurar ponta por onde pegar...

Nunca deixo lixo para trás... Já tenho perdido garrafas de agua e volto sempre para trás até as encontrar...

Não atravesso cursos de agua... devido ao óleo da corrente... e quando o faço tenho a corrente seca de lubrificação...

Sempre que me cruzo com grupos de pessoas a pé... paro a mota e o motor... e depois de passarem... sigo caminho...

Circulo a velocidades muito moderadas e na maior parte das vezes vou ridiculamente devagar... isto por varias razões...
e porque ando sozinho e não posso correr riscos... e como tal por vezes ando mais devagar que um bicicleta...

e o mais importante... nunca vou por caminhos que tenham sinalização ou indicação de serem proibidos...
... apenas uso caminhos ou trilhos que existam...
não passo por cima de plantas ou qualquer tipo de vegetação... ou que seja habitação de animais ou insectos...
do tipo formigueiros, e sei lá mais o quê...

e etc...


ABR

duartons escreveu:

... ...
os compressores salvo erro eram para os antigos sinais sonoros quando em dias de nevoeiro, para aviso a navegação.
Mas é algo que posso confirmar quando oportuno...

Tem que ser isso mesmo
nunca me teria passado pela cabeça tal coisa

OBR

O problema de toda aquela área é a de os acessos e trilhos existentes podem ser apenas usados para chegar aos locais previstos para estacionamento autorizados e afins...que nunca foram definidos, logo é sujeito a coima, mas norma ali a fiscalização incide nos acessos as praias e dunas, por esses já estarem definidos, até lá é aproveitar a falta de sinais heheheheheh (que tudo o vento levou...)
Apenas comentei isto porque é uma zona em que gosto muito de andar e consegui informar-me no sitio certo

Edgar escreveu:

OBR pessoal


@duartons
Amigo agradeço a Dica
mas nunca vou por caminhos proibidos... (acho eu )
por vezes são perigosos ou agrestes e esquisitos...
mas nunca cruzei um sinal ou algo que diga ou dei-a a entender que não se pode circular...
Já tenho-me cruzado com a GNR... e simplesmente cumprimento-os e eles devolvem-me o cumprimento...





Agora um aparte para quem possa ler isto e ande a procurar ponta por onde pegar...

Nunca deixo lixo para trás... Já tenho perdido garrafas de agua e volto sempre para trás até as encontrar...

Não atravesso cursos de agua... devido ao óleo da corrente... e quando o faço tenho a corrente seca de lubrificação...

Sempre que me cruzo com grupos de pessoas a pé... paro a mota e o motor... e depois de passarem... sigo caminho...

Circulo a velocidades muito moderadas e na maior parte das vezes vou ridiculamente devagar... isto por varias razões...
e porque ando sozinho e não posso correr riscos... e como tal por vezes ando mais devagar que um bicicleta...

e o mais importante... nunca vou por caminhos que tenham sinalização ou indicação de serem proibidos...
... apenas uso caminhos ou trilhos que existam...
não passo por cima de plantas ou qualquer tipo de vegetação... ou que seja habitação de animais ou insectos...
do tipo formigueiros, e sei lá mais o quê...

e etc...


ABR

Edgar, espero não ter sido mal entendido, só coloquei o pdf como partilha de uma informação que sei que não é muito difundida, e ao ver as fotos lembrei-me de partilhar para todos, até porque ando muito ali naqueles trilhos também :)

@duartons

Amigo... na boa...

isto de a gente falar por escrita... pode deixar algum mal entendido... sem intenção como é claro...

acontece muitas ou algumas vezes

mas que fique claro... que é tudo na boa...
sempre na boa... e tudo na melhor das intenções (e foi isso que li nas tuas entrelinhas )


Aquele pequeno texto que eu escrevi tem mais o objectivo para os visitantes do CXTP que outra coisa...
é só para deixar claro aos visitantes e a alguns membros,
qual o espírito de harmonia com a natureza que queremos transmitir...



ABR

boas Edgar. Belo passeio.

Algumas partes do passeio foram por trilhos que já passámos noutros passeios.

Aquela parte militar é que não conhecia e é muito fixe.