boas
isso acho que não é nada normal...
e deve de haver algo de errado com a biela e o cavilhão, ou com a biela e a cambota...
e deve dar informação errada ao CDI do local onde anda o piston... porque o pic up está no volante magnetico
mas quando vamos ver a folga das válvulas,
isso é visto, e não é necessario tirar a tampa do motor...
porque a junta parte-se e depois temos que por uma nova... e sai o oleo todo...
Basta tirar a pequena tampa redonda para rodar o volante magnético...
esta que esta assinalada na foto a vermelho...
e como esta tampa tem um oring... nem é necessário por uma junta nova
e nem sai o óleo do motor
ou se sair é muito pouco...
Eu na próxima semana vou ver a folga das válvulas na minha XT600E e vou tirar umas fotos sobre isso
ABR