Tenere "desligou-se"

Boas pessoal. Hoje fui dar uma volta na Té.

Vinha a chegar à barragem de Belver, a 70 / 80 Km/h quando começo a travar e a reduzir, ouço um estalo, e o motor simplesmente desliga-se.

Quase com a mota parada meto em ponto morto e vejo a luz verde (mota em ponto morto) acesa.

Dou ao motor de arranque e a mota começa a trabalhar novamente.

Com o stress não reparei se o conta-quilómetros desligou. Foram 2 / 3 segundos.

Pareceu-me que a moto ficou momentaneamente sem corrente.

Já aconteceu a alguém?

Estranho não?


Boas curvas-

Boas Yeti

Não te preocupes a minha fez isso 2 ou três vezes e os sintomas são precisamente os mesmos, faz esse dito "estalo" e desliga ... suponho que não será defeito será feitio
em desacelaração a moto desliga ... Filtro do ar sujo !!!!

Limpas ... assunto resolvido !

rui braz escreveu:

Boas Yeti

Não te preocupes a minha fez isso 2 ou três vezes e os sintomas são precisamente os mesmos, faz esse dito "estalo" e desliga ... suponho que não será defeito será feitio
em desacelaração a moto desliga ... Filtro do ar sujo !!!!

Limpas ... assunto resolvido !

Ok Rui fico + descansado.

Obrigado pela dica.

Amanhã já lhe faço a limpeza.

Ja aconteceu-me uma vez e nunca mais voltou a fazer. . Como diz o Braz " suponho que não será defeito será feitio".

Atenção a isso... penso que pode colocar o condutor numa situação perigosa, caso o motor bloqueie a roda, etc.

Há mais relatos sobre isso que tenham ouvido na tenere? em outros foruns e afins?

a minha xt660 ja se desligou em andamento ao carregar na embraiagem presumo que por ter o relantim muito baixo, dps aumentei e nunca mais aconteceu, mas ha varias causas possiveis, como o interruptor de descanso lateral em mau estado/contacto, sensor de inclinação, até oxidação no interruptor start/stop...

ha relatos de acontecer tambem na MT03 que tem o mesmo motor e ecu semelhante, e que se cura aumentando o relantim.

Não é preciso ser numa XT660 das novas...

Na minha XT600E aconteceu, quando agarrava na embraiagem e dava um pouco de acelerador para fazer barulho...
bastava ter o motor muito quente que o relantin baixava... e depois parava o motor...
Mas se fosse a uns 20 ou 30km/h ou mais... não não tem problema porque volta a pegar (na XT600E)... agora se isso acontece com estrada molhada é pior...

Bastou-me aumentar ligeiramente o relantin e nunca mais aconteceu

Yeti, Limpa o filtro do ar !!!!!


Não vamos começar a ouvir "barulhos" onde eles não existem .....

esta dos barulhos onde eles nao existem, nao é para mim espero eu em falando de barulhos a minha menina anda a fazer muitos rateres sera do filtro

rui braz escreveu:

Yeti, Limpa o filtro do ar !!!!!

Ou entao troca por uma XTZ 750, nunca se desliga

Boas, Yeti

A minha XT600E tambem ja desligou 2 ou 3 vezes...

eu a andar na mota, muita bem,
e depois fez um barulho esquizito tipo assim:
ppffiuuu... trrá.
E desligou...

depois carreguei no start e voltou a ligar...e segui o meu caminho.

E das outras duas vezes nao fez nenhum barulho digno de registo
Foi so grlup-grlup :( :( ... E simplesmente desligou

Como nao percebo nepia de mecanica, mas tenho um ouvido fotografico, suponho que nao era o filtro de ar sujo, o grlup-grlup era falta de gasolina...

Tive de mexer num Botao magico debaixo do banco e depois ficou como Nova... LOL

...eu se descobrir o filtro de ar na minha XT, e se ele tiver muito sujo, sou capaz de por um novinho em folha.

Yeti, Espero que nao volte a acontecer mais nada esquizito com a tua XTZ660

@NÉNATÉ
...a minha XT tb faz muito disso, se descubrires a origem desses rateres
Diz qquer coisa.

Mtas Felicidades a todos
Cumps
NJ

ricasbeiro escreveu:

rui braz escreveu:

Yeti, Limpa o filtro do ar !!!!!

Ou entao troca por uma XTZ 750, nunca se desliga

Uma mota sem barulhos é como um jardim sem flores

Como não sou um expert em mecânica, fiquei apreensivo não fosse algum problema eléctrico.

Estes convêm serem resolvidos antes que a garantia acabe.

Logo vou limpar o filtro se acontecer novamente digo qualquer coisa.


Obrigado pela ajuda, abraço a todos

NÉNATÉ escreveu:

esta dos barulhos onde eles nao existem, nao é para mim espero eu em falando de barulhos a minha menina anda a fazer muitos rateres sera do filtro

Não era ..........

Mas pode ser

Limpa o filtro do ar Né ! a minha fez o mesmo antes de começar a desligar

Ainda bem que existe este fórum!

Ontem e hoje aconteceu-me precisamente o descrito, a mota simplesmente foi-se abaixo.. Hoje inclusivamente ia a subir para as portagens e fiquei bastante atrapalhado...lol Como a minha 660x tens 500 km n deve ser do filtro, mas obrigado pelas vossas dicas que já me traquilizaram...

Quando é que fazem um encontro?

Isso do filtro sujo devia notar-se nos consumos... ou não?

Os rateres pode ser uma mistura muito rica mas no caso da XT660Z, pelo menos, é normal. Ela foi desenhada de origem para ter esse som lindo mesmo com escapes de origem.

A mistura muito rica também é razão para um motor se desligar em desaceleração (excesso de gota por queimar).

Disse alguma baboseira?

PS: Se a XT12 se desligar algum dia em andamento alguém vai ter que levar comigo (espero que seja eu por falta de gasolina )

Boas malta!

Desde que relatei aqui o meu problema, nunca mais aconteceu.

Vi o filtro e estava limpo.

Logo no meu caso o problema não era o filtro sujo. Deverá mesmo ser feitio.


Abraço a todos