XT660R 2005

Não sei se devias alterar os valores de CO para o C1 (cilindro 1 - mas também não há mais )

Esse DIAG pode ter a ver com isso mas tens que ver o numero do erro e ver no manual de serviço a que corresponde o código.

Fortuna escreveu:

Não sei se devias alterar os valores de CO para o C1 (cilindro 1 - mas também não há mais )

Esse DIAG pode ter a ver com isso mas tens que ver o numero do erro e ver no manual de serviço a que corresponde o código.

o CO do cilindro 1 ja tive em vários valores diferentes e a mota responde de formas diferentes, isto claro apos muita pesquisa é que mexi, altera o valor da mistura, para ficar certinho deve ser acertado medindo os gases de escape (o meu vinha a 0 (zero) ) tambem 5 é pouco, os valores permitidos sao entre -128 e +128 nao querendo dizer que todos sejam saudaveis ou seguros para a mota. por isso tambem nao me aventuro muito por aqui apesar de haver relatos de quem ponha a 25, 35, -20 etc etc. so medindo os gases (esta nao vem com sonda lambda)

em relação aos erros, so tinha um erro o do sensor de inclinação da mota (erro 41 se me lembro), que a leva a desligar-se sozinha, mas que permite arrancar com a mota novamente, repondo o valor do sensor (levantando a mota) este erro foi de la do passeio até ao espichel

Por ter que se medir os valores do CO é que digo que não devias mexer à toa. A nossa sensibilidade pode enganar a menos que tenhas como medir os valores na saida do escape...

Esses erros de "inclinação" - tanto quanto sei - não se apagam. A Yamaha gosta de saber quantas vezes a mota caiu. Assim não há enganos na altura da venda da mota...

Fortuna escreveu:

Por ter que se medir os valores do CO é que digo que não devias mexer à toa. A nossa sensibilidade pode enganar a menos que tenhas como medir os valores na saida do escape...

Esses erros de "inclinação" - tanto quanto sei - não se apagam. A Yamaha gosta de saber quantas vezes a mota caiu. Assim não há enganos na altura da venda da mota...

Correcção é o ERRO 41

quanto a apagar, tenho a certeza de que a mota caiu, registou, e eu apaguei com o comando de apagar (usando o start/stop switch), que ja la nao ta nenhum erro agora é provavel/possivel que isso fique registado algures na ECU, e mais nao posso dizer porque tambem nao sei

EDIT a titulo informativo:

No modo diagnostico, 62 vizualização de erros ou falhas:

62 : Displays the number of Error Code in memory. To clear the memory, switch the Engine Run Switch to ON position (no backup).

e aqui mais: http://www.tornadeiros.com.br/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=6152

Nada de novo... a diferença é que eu tenho mais 1 cilindro

Limpar os erros é uma coisa... tirar esse das quedas... Espero bem que sim, mas nunca vi garantias que não fica gravado noutro lado...

Fortuna escreveu:

Limpar os erros é uma coisa... tirar esse das quedas... Espero bem que sim, mas nunca vi garantias que não fica gravado noutro lado...

sim, mas isso nunca me preocupou lool
é normal cair fora de estrada de vez em quando

fala por ti

Fortuna escreveu:

fala por ti

falo e escrevo.

so nao cai quem nao anda

inception escreveu:

Fortuna escreveu:

fala por ti

falo e escrevo.

so nao cai quem nao anda

Grande Miguel, excelente espirito! Gosto!

Fortuna escreveu:

fala por ti

Também lá tens um registo
daquela quedazinha no QSF

mas a centralina só conta até 99 quedas... e se dermos 100 quedas volta a zero

Por isso toca a cair

ABR

Peço desculpa por não assinalar o tom sarcástico... pensava que o boneco a assobiar chegava.

Eu ando de mota há uns anitos e como é obvio já senti na pele o que é cair (e também já deixei de sentir numa queda). Só nunca liguei foi a motas que andassem para lá do alcatrão...

Boas...

Devíamos fazer uma tabela com os trambolhões

Eu já dei 4 e todas para o lado direito

No Jantar de Natal davamos uma ao vencedor...


ABR

Eu como sou o gajo mais equilibrado do sitio já sei que vou ganhar raspas de corno...

Acidentes em que nos aleijamos e onde há estragos materiais mas de alguma forma conseguimos manter-nos na mota contam?

Fortuna escreveu:

Acidentes em que nos aleijamos e onde há estragos materiais mas de alguma forma conseguimos manter-nos na mota contam?

estes nao sei, quando caimos com a mota e nao da mota LOOL

eu sei é que so perdi o (maior) medo de cair quando me atravessei numa rotunda cheia de gasoleo por ter a mania que andava no GP lowside... a roda de tras queria ultrapassar-me e como nao é mais teimosa que eu, chao! de rojo ate uma placa triangular... na bandit 650 as restantes quedas foram todas como referi a caminho do espichel mas estas foram quedas de amor loool :lol!: nao ha nenhum topico de quedas?

Seria o tópico mais batido do forum