Yamaha SR 250 / 312 Scrambler

Obrigado, vitor, confirma-me entao se o da XT600Z tem deposito à parte 8)

Qualquer coisa, acho que tens o meu contacto do messenger e fazes-me um preço de natal

vitorcosta escreveu:

...o motor da XT600Z tb poderá ser uma opção? Não tem o deposito de oleo no quadro mas sim num deposito á parte.

Boas

o motorXT600Z (1989/91) é excelente
é igual o motor da TT600 ou da XT600 3TB

mas o motor da XT600Z tem a vantagem de trazer um pequeno radiador de óleo na frente


Como vez são parecidos, e só muda o deposito...

Motor da TT600 / motor da XT600E


Motor da XT600Z
c/ o pequeno radiador



ABR

Só agora é que li o teu post com atenção vitor, depois de ter lido agora o do edgar


Manda-me pm com numeros (ano do motor, se é de kick ou de starter electrico, quantos km e mais importante, qual o valor que pretendes por ele), vamos la ver se é desta que o projecto vai pra frente, já ando com esta ideia desde o verão


Obrigado pelo esclarecimento edgar

Ultima voltinha do ano











Bom 2011 malta

Boas

Bela voltinha


Boas Entradas

Grande SR...
Sempre com fotos de deixar o pessoal

hoje fui buscar um pacemaker novo para a SR a casa do Vitor Costa



Aço, aço!


PS, obrigado pela hospitalidade, Vitor Tava a ver era que não me aguentava a tirá-lo do carro ehehehe

Vai dando noticias...
e no que a malta poder ajudar, estás a vontade


PS: podíamos abrir um tópico novo nos
Tutoriais de Mecânica
Restauros, Modificações, e bons exemplos de como meter mãos à obra...

ABR

Epa tá quase lá dentro




de todos os problemas, o que me está a meter mais impressão é ter de alterar o braço oscilante por causa do pinhão de ataque ficar mais saído do que a cremalheira :pale:

oc_nightmare escreveu:

Epa tá quase lá dentro




de todos os problemas, o que me está a meter mais impressão é ter de alterar o braço oscilante por causa do pinhão de ataque ficar mais saído do que a cremalheira :pale:

Ouvi dizer que é possivel inverter o pinhão (vira para dentro) para conseguir um alinhamento com a cremalheira.
Acho que é uma diferença entre o motor XT600E e TT600
Já tentaste ?
Nuno

webmonstro escreveu:

oc_nightmare escreveu:

Epa tá quase lá dentro

de todos os problemas, o que me está a meter mais impressão é ter de alterar o braço oscilante por causa do pinhão de ataque ficar mais saído do que a cremalheira :pale:

Ouvi dizer que é possivel inverter o pinhão (vira para dentro) para conseguir um alinhamento com a cremalheira.
Acho que é uma diferença entre o motor XT600E e TT600
Já tentaste ?
Nuno

Boas

Inverter o pinhão fica igual acho que já não dá para fazer isso porque os pinhões entretanto mudaram (acho eu)
pelo menos os DID não dão...

mas no veio há tipo um casquilho ou espaçador (que deve ser o que o Nuno se refere)
e talvez dei-a para inverter e ganhar uns 5mm ou pouco mais...
mas não sei se acorrente vai ter folga na tampa carter

Nesta foto dentro da cremalheira dá para ver o tal casquilho

Que fica entre a protecção do retentor e o pinhão

ABR

Edgar escreveu:

webmonstro escreveu:

oc_nightmare escreveu:

Epa tá quase lá dentro

de todos os problemas, o que me está a meter mais impressão é ter de alterar o braço oscilante por causa do pinhão de ataque ficar mais saído do que a cremalheira :pale:

Ouvi dizer que é possivel inverter o pinhão (vira para dentro) para conseguir um alinhamento com a cremalheira.
Acho que é uma diferença entre o motor XT600E e TT600
Já tentaste ?
Nuno

Boas

Inverter o pinhão fica igual acho que já não dá para fazer isso porque os pinhões entretanto mudaram (acho eu)
pelo menos os DID não dão...

mas no veio há tipo um casquilho ou espaçador (que deve ser o que o Nuno se refere)
e talvez dei-a para inverter e ganhar uns 5mm ou pouco mais...
mas não sei se acorrente vai ter folga na tampa carter

Nesta foto dentro da cremalheira dá para ver o tal casquilho

Que fica entre a protecção do retentor e o pinhão

ABR

Boas
o que eu li foi isto:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=198261&page=125

post nº 1866
Um tipo tá a colocar um motor xte num quadro TT 600 e ao colocar o pinhão invertido normal a corrente fica 1 cm mais para dentro o que evita raspar no quadro

Diz tambem que é necessário substituir os parafusos do carter por trás da corrente por outos (tipo cunha ) para a corrente não bater nas cabeças dos parafusos

Nuno

Todo lá dentro!!

que grande ideia e projecto! nao sei como me escapou este topico!!
quero mais!

Abraco

isto promete tenho seguido este projecto e está a ficar 5 estrelas parabens OC...