Parafuso de ar na bomba de óleo xt 350

Boas a todos.
Eu sou o Rogério Caroço e sou novo aqui além de que ainda não atinei bem com as funcionalidades através do telemóvel.
Comprei uma xt350 de 91 e estou a restaurar. Está já praticamente quase toda pronta. Veio com mais ou menos meio litro de óleo no motor. Claro que havia uns pequenos baarulhos que não deviam haver. Fui ver os filtros e estavam cheios de limalhas. (num outro tópico aqui, falam dessa situação). No meio caso acabei por descobrir o problema quando tirei o cilindro. Não tinha uma das guia das válvulas e então no fundo do carter a corrente estava a desgasta-lo.
Agora tenho uma dúvida se alguém me poder ajudar agradecia imenso. Onde está o filtro do óleo tem um parafuso para retirar o ar no sistema. Como se faz com ele?? Desaperta-se um pouco? Todo? Alguém me pode explicar como se faz. Sei que a bomba está a trabalhar pois desapertei um dos parafusos do tubo que vai para as válvulas e sai óleo. Agora a minha dúvida está nesse parafuso.
Desde já os meus agradecimentos.

Rogério Caroço escreveu:

Boas a todos.
Eu sou o Rogério Caroço e sou novo aqui além de que ainda não atinei bem com as funcionalidades através do telemóvel.
Comprei uma xt350 de 91 e estou a restaurar. Está já praticamente quase toda pronta. Veio com mais ou menos meio litro de óleo no motor. Claro que havia uns pequenos baarulhos que não deviam haver. Fui ver os filtros e estavam cheios de limalhas. (num outro tópico aqui, falam dessa situação). No meio caso acabei por descobrir o problema quando tirei o cilindro. Não tinha uma das guia das válvulas e então no fundo do carter a corrente estava a desgasta-lo.
Agora tenho uma dúvida se alguém me poder ajudar agradecia imenso. Onde está o filtro do óleo tem um parafuso para retirar o ar no sistema. Como se faz com ele?? Desaperta-se um pouco? Todo? Alguém me pode explicar como se faz. Sei que a bomba está a trabalhar pois desapertei um dos parafusos do tubo que vai para as válvulas e sai óleo. Agora a minha dúvida está nesse parafuso.
Desde já os meus agradecimentos.

Quando se troca o filtro deixa aberto esse parafuso, ou desapertado, e quando pores a trabalhar aperta quando começar a sair oleo, não é preciso mais nada

Obrigado. Foi isso que fiz quando troquei o filtro e correu tudo bem mas depois voltei a tirar o óleo e então já não saía o óleo como foi da primeira vez. Após o post deixei ficar um pouco mais de tempo desapertado e lá acabou por começar a sair o óleo.
Os meus sinceros agradecimentos pela resposta em todo o caso.

Eu tenho uma XT 350 mas não percebo nada da matéria!! A minha vai sempre à oficina 

Espero que resolvas o problema 

As xt350 são umas grandes motos com um grande motor. Desde que façamos as revisões a tempo e ir dando alguma assistência temos moto para uma vida inteira e mais algum tempo.
Já está toda 100% e o problema resolvido.. E estou muito satisfeito com o trabalho que fiz e como ela ficou tanto a nível motor como estético.
Eu acho que pelo menos devias saber o básico para uma situação de enrasque num local qualquer. As vezes são coisas básicas que fazem a moto parar.
Abraço e obrigado pelo comentário.
Boas voltas