Xt350 purga da bomba de óleo

Boas, amantes das motos.
Eu sou Rogério Caroço e tenho uma xt350 de 1991.
Restaurei a moto toda. Desde piston novo. Válvulas, Molas, embreagem, juntas, foi quase tudo.
Agora coloquei o óleo e coloquei a trabalhar. Aonde está o filtro de óleo no cimo tem um parafuso que serve para sair o ar do circuito e deve começar a sair óleo quando sair o ar. O tubo do óleo que vai à cabeça do motor desenrusquei um parafuso e o óleo chega à cabeça do motor. Mas o parafuso no cimo do filtro de óleo nunca mais começa a deitar óleo. Além disso ela após 10 minutos ao relanti começa a aquecer muito.
Eu sou um amante das motos e curioso na mecânica.
Será que alguém aqui no fórum me pode ajudar??
O meu obrigado desde já.

Não é normal se tens a certezas que sai óleo na cabeça então a bomba está boa. O filtro fica cheio de óleo?

Eu acho que já sei qual é o problema. O parafuso de baixo do filtro de óleo (o que é para vasar o filtro de óleo) não é o próprio e não aperta como deve ser. Como tal vou ter de meter um outro de 7mm e fazer rosca. Pode ser que o óleo esteja a sair por aquele parafuso.
Pois chega óleo à cabeça. Se abrir o filtro do óleo está cheio de óleo. Não tem outra justificação.
O que achas??

Esse parafuso tem ser próprio. pois tem diâmetro maior numa secção Só na origem ou então tapas o buraco que faz a comunicação com o parafuso

É verdade. Ele tem uma saída no fundo. Se não estiver a vedar bem o óleo sai pela traseira e nunca deixa encher completamente o copo do filtro. Penso que seja isso. Vou ver se é daí.
Porque no domingo passado estava na dúvida se seria a bomba de óleo. Abri e testei. A bomba está a bombar. Portanto só estou a ver ser daquele parafuso