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| | XT R DieZel | |
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Autor | Mensagem |
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Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Seg Out 12, 2015 7:02 pm | |
| A tal bolsa quem quer ver... já agora alguém tem deste género? não sei bem onde se prende aquilo em baixo, não queria que ficasse muito perto do escape porque as fitas são de nylon A bolsa tem um fecho toda a volta que faz de fole para aumentar de tamanho. | |
| | | Gil
Moto : XTZ 660 Ténéré
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Out 13, 2015 8:01 pm | |
| E se tirares o banco e prenderes à volta do banco? Depois voltas a pôr | |
| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Out 13, 2015 9:58 pm | |
| Não me tinha lembrado mas vou experimentar mas parece-me que fica a trincar as fitas e não sei se fechará bem, além disso fica menos prático de tirar, mas não há nada com testar! | |
| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Qui Out 22, 2015 11:04 pm | |
| Hoje foi o primeiro teste na terra, para aproveitar estar macia pelas chuvas, muito satisfatória Serra de Tavira com o mar ao fundo | |
| | | Mike MPC
Moto : Yamaha XT
| Assunto: Re: XT R DieZel Qui Out 22, 2015 11:19 pm | |
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| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Dom Nov 15, 2015 6:37 pm | |
| Boas Ontem foi o dia inteiro em cima dela, 180 km na terra 225 no total Foi o primeiro grande teste, ainda em fase de conhecimento e com cuidados por estar ainda na rodagem. Tenho já uma ideia das potencialidades da máquina, é um diabo à solta Fez-me média de 5,3l/100, os pneus também estão a ter um bom desempenho. uma questão já me surgiu, como é que se tira aquelas borrachas que protegem os apoios de pés? aquilo com as botas de borracha escorregas muito, principalmente quando estão molhadas... tenho que deixar só o ferro! Como já sei que a malta gosta é de fotos... segue uma sequência desde o inicio do passeio até já quase ao fim do dia, junto ao rio Guadiana. A bomba onde iríamos atestar estava fechada e tivemos que abortar o último troço de terra a equipa desta vez foram só 2 Ribeira da Foupana paragem técnica ribeira do Vascão Rio Guadiana conclusão, hoje doi-me o corpinho todo
Última edição por Quaresma em Seg Fev 01, 2016 10:30 pm, editado 1 vez(es) | |
| | | Pmvpires
Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )
| | | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Seg Nov 16, 2015 3:12 pm | |
| Hoje foi dia de manutenção da mota, sempre achei que o farol traseiro andava muito solto e os piscas de trás também... Meti-me a desmontar o que conseguia o adaptei ali umas anilhas de borracha e umas barras de espuma autocolante e ficou tudo muito mais firme, agora já não me parece que vá cair a qualquer picada! Já agora outra questão para quem faz todo o terreno, que pressão usam nos pneus de terra ? Como ainda não tinha feito muita terra os pneus estavam com a pressão de estrada, no inicio do passeio estava a achar duros, depois na bomba baixei para 1,5 nos dois e melhorou bastante, até pode baixar mais talvez, qual a vossa opinião?? | |
| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Qui Dez 03, 2015 6:52 pm | |
| Eu ainda sou do tempo em que não havia GPS, sou mesmo muito antigo, isto das novas tecnologias ajuda muito mas não há nada como orientação por mapa e bússola, a bela da carta militar para mim é essencial para ter uma panorâmica geral do terreno. Apesar de ter um GPS onde faço alguns dos meus trilhos em casa, andava com vontade de ter uma bolsa porta mapas fixa no depósito onde pudesse ter uma ajuda extra, procurei mas mas maior parte delas fazem parte integrante das bolsas de depósito que são muito volumosas e acabei por inventar aqui uma solução que já foi sujeita a testes. Material: bolsa porta mapas para BTT da Decathlon, menos de 5 euros, um cartão para dar rigidez, um iman dos chineses 0,90 euros, cartas militares 6 euros cada. Ontem fui testar e aquilo prende-se à barra fina do guiador, mete-se o iman dentro para a manter colada ao depósito, até 110km/h mantem-se no sitio, depois a 120 voou... teve que ser reposicionada. O meu receio era nas curvas mas não teve problemas de maior, acabamos por não girar muito o guiador a não ser em manobras, em andamento nem se nota. seguem fotos... | |
| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Jan 19, 2016 7:21 pm | |
| Ora bem tenho umas dúvidas e aproveito para fazer umas actualizações de fotos... Pergunta para quem tem XTR ou XTX, as tenere acho que não é o mesmo sistema. o descanso da minha mota, mesmo num piso super direito e nivelado, aquela bolacha de baixo fica apoiada só numa beira. O que é que me aconteceu no outro dia?? pus a mota na rua onde o piso é de calçada daquela de paralelos grandes, pareceu-me que estava bem apoiada e liguei a mota, vim para dentro vestir-me e de repente BADUUUMMMMMM a mota caiu ao chão... aquilo com a trepedição do motor frio abanou muito foi resvalando até que caiu! A minha questão é: aquilo tem ajuste ou regulação possível para a bolacha assentar toda por inteiro? questão 2: os meus apoios de pés tem cobertura de borracha por cima, aquilo quando está molhado escorrega como o raio com as solas das botas molhadas. Sabem de alguma marca de apoio que seja dentado como os da tenere? ou se os da tenere servirão ali? Já pensei descolar a cobertura de borracha mas o metal que está por baixo é liso, não iria adiantar muito... questão 3: qual o nível de agua que podemos passar a vau sem danificar nada de componentes eléctricos? partindo do principio que não se cai para o lado... até á parte de baixo do radiador ainda é aceitavel? obrigado pelas ajudas | |
| | | Pmvpires
Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Jan 19, 2016 8:06 pm | |
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| | | Quaresma
Moto : XT 1200 Z
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Jan 19, 2016 11:49 pm | |
| Pois eu já tinha achado aquilo estranho... mas haverá alguma regulação a fazer? | |
| | | Edgar
Moto : XT 600 Edventure
| Assunto: Re: XT R DieZel Ter Jan 19, 2016 11:51 pm | |
| A fixação do descanso onde tem o parafuso com porca, tem uma folga de uns 5mm mais coisa menos coisa... e essa folga não se sente porque a mola está sempre em tensão e faz encostar o descanso a um dos lados. e é essa folga que garante o apoiar do descanso no chão ou seja o parafuso está bem apertado e depois tem uma anilha por fora com porca se alguém montou a anilha por dentro... isso que dizes pode acontecer electricamente e a agua, não costuma haver problemas com agua do mar ou salgada a coisa é diferente, visto que o sal é condutor de electricidade a agua mineral também, mas pouco neste caso... a agua destilada essa não tem qualquer problema (agua da chuva) pois não é condutora de electricidade enquanto for verdadeiramente destilada assim que a agua da chuva entra em contacto com algo metálico, chão, pneu etc tirando plástico limpo, deixa de ser destilada Acho que é mais ou menos assim | |
| | | Pmvpires
Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )
| | | | Bruno Mourato
Moto : Yamaha XT 660 Z Ténéré
| Assunto: Re: XT R DieZel Qua Jan 20, 2016 8:06 am | |
| Em relação aos pousa-pés isso tem um parafuso por baixo que segura a borracha à parte de ferro. Desapertas esse parafuso, tiras a parte de borracha e ficas com uns pousa pés como os da ténéré | |
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| Assunto: Re: XT R DieZel | |
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| | | | XT R DieZel | |
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