True Adventure

...então malta da "concorrência", que vos parece?

Sejam justos!!

Acho que esqueceram-se do pedal das mudanças ... o que significa pelo menos uma versão com DCT

De resto parece muito próximo da GS 800 e Tiger 800 , ou seja não parecem querer entrar em guerra com a GSA1250

Em princípio haverá duas versões 1 mais estradista que a outra

Tem bom aspecto , mas parece-se muito com a Tiger

acho que uma mota assim mas baseada num bi pequeno na casa dos 400 seria realmente uma inovação no mercado

De resto se esta for 1000 duvido que venha a pesar 180 kg como se diz

Boas;
Gabe_Twin, por acaso a moto já apareceu por aqui. O Webmonstro "lançou-a para a discussão no tópico das Yamaha's novas e tudo.
Ver Aqui

Até à data, gosto do que vejo. Resta saber como vai ficar a versão final.

gabe_twin escreveu:

...então malta da "concorrência", que vos parece?

Sejam justos!!

Lá bonita... ela é, ou parece ser
e deve ser mais uma golfada de ar fresco na classe

mas eu mantinha a velhinha 750cc


ABR

Só por aparecer o H. Rodrigues e P: Gonçalves no 1º video já gosto dessa moto.

Parece-me bem interessante. Mas falta saber tudo o resto.

Ups, não vi o outro tópico!

Como ainda está em fase de protótipo, falta limar muita aresta, como por exemplo a notória falta do pedal das mudanças...

Dá muita agua na boca, mas como diz o Edgar... há que se manter a história viva, e o meu relacionamento com a minha 750 está loooonge de estar terminado, já há demasiados momentos passados juntos hehe...

Mas agora mais a sério, a meu ver a Honda tinha dois caminhos possíveis: mais um modelo para a lista de mamutes estradistas com ares de aventureiras que pouca terra e pó algum dia irão ver, ou o caminho do nicho de mercado (que está a deixar de ser nicho...) deste tipo de big trail com boa pinta para fora de estrada com banco único próprio para TT, uma bela duma altura ao solo, frente propícia para levar instrumentação de roadbook, resumindo, uma verdadeira lufada de ar fresco num mercado que começa a ficar saturado de mais do mesmo...

...ou então é só a paixoneta a falar =P

Vamos ver se daqui até ao modelo final não se perde a "magia".

Vivemos de sonhos, e tal como diz o primeiro episódio da série de 4 para este lançamento, "The Dream", certamente deixaram muita gente a sonhar...

Gosto!!!



Principalmente assim!

A Africa Twin é para mim das motos mais bonitas que se fabricaram ate hoje.
Acho bem que continuem a fabrica-las , só espero não alterarem muito a base.
Parece que estao a alterar, parece-se com a Super Té 1.2 ,enfim.