Relação de transmissão - Pinhão de ataque/cremalheira

Bom dia pessoal,

já aqui alguém alterou a relação pinhão de ataque/cremalheira de alguma tenere 660 das antigas???

A minha intenção é que a mesma fique mais solta e co um pouco mais de velocidade de ponta sem esforçar muito como é habitual.

Já procurei por um tópico idêntico mas não encontrei.

CumprimenTTos

Boas

Acho que não vais conseguir
teoricamente altera-se a relação, e até existem tabelas que dizem qual os resultados
mas na pratica o motor deixa de ter força
e parece que vai sempre com vento forte de frente,
e na velocidade de ponta o rpm não sobe para o valor que sobe com a relação normal...
e se for assim, a velocidade vai ser a mesma e o motor perde vida
Para que a alteração de relação seja bem feita, o motor necessita de receber vitamina da admissão,
ou então o condutor tem que ter um peso pluma e andar sempre sem pendura

Nas motorizadas 50cc a malta fazia estas coisas e muitas vezes com sucesso
(belos e velhos tempos)
mas as alterações eram enormes,
e até os pneus tinham que ser fininhos (tipo de bicicleta) para diminuir o atrito na estrada...


Acho que seja assim
e não estou a ver com mais dentes menos dentes, se encontre mais 10 ou 15 km/h

se quiser-mos tirar velocidade final e ganhar rapidez no rpm,
tudo bem, e as tais tabelas resultam

Experimenta uma cremalheira com menos 3 dentes. Logo ves a diferenca e se justifica ou não.

boas Edgar,

mas já experimentaste?? é que a impressão que eu tenho é que a tenere tem força suficiente para aguentar uma relação diferente.

já a tenho vai fazer quase 10 anos e sempre tive esta ideia mas nunca a coloquei em prática!!

Nuno,

a ideia era mesmo ter um feedback de alguém que já tivesse experimentado antes de investir €€€€.

Eu já experimentei mas ao contrário, e com outra mota. E funcionou bem para mim!
Queria mais baixas, porque fazia muito TT, como tal reduzi o pinhão de ataque em 1 dente e depois ainda fui mais longe, mudei-lhe também a cremalheira por uma maior (mais 3 dentes). Acho que mais 3 dentes equivale a menos um no pinhão.

por experiencia própria, eu mudei a relação da minha tenere 4MY e foi um erro, meti pinhão de 16 dentes com a cremalheira de 45 e a diferença foi minima, e quando carregada o motor batia que se farta e era uma troca constante de mudanças eu não aconselho e não se ganha nada por ai além em termos de velocidade de ponta.... mas faz a experiencia se não gostares voltas a meter de origem!!! eu não gostei