motor yamaha xt 350 em cacos

Pois é ....
Abri a minha querida xt 350 e ia me dando um ataque cardíaco.(os amigos são para estas ocasiões )
O motor já esta todo em cacos
E vai levar uma daquelas reparações que ate doí
Mesmo assim não esta a fugir ao que tinha em mente
( claro com a ajuda dos amigos a reparação fica bem mais barata )
Como devem de imaginar isto vai levar pistão segmentos juntas biela etc.....etc....
Quanto a por de origem fica para outra altura .. de origem vai ficar o motor
Dado que isto esta a ser feito aos poucos e ao fim do dia mais um mês ou dois e fica pronta.

Não vai ser a Primavera ou o Inverno que me vai parar
Tudo no bom caminho vou dando noticias .

casb escreveu:

Pois é ....
Abri a minha querida xt 350 e ia me dando um ataque cardíaco.(os amigos são para estas ocasiões )
O motor já esta todo em cacos
E vai levar uma daquelas reparações que ate doí
Mesmo assim não esta a fugir ao que tinha em mente
( claro com a ajuda dos  amigos a reparação fica bem mais barata )
Como devem de imaginar isto vai levar pistão segmentos juntas  biela etc.....etc....
Quanto a por de origem fica para outra altura .. de origem vai ficar o motor
Dado que isto esta a ser feito aos poucos e ao fim do dia mais um mês ou dois e fica pronta.

Não vai ser a Primavera ou o Inverno que me vai parar
Tudo no bom caminho vou dando noticias .

Mas precisa de levar biela ?? tem folga ?

é que trocar por trocar ......eu não o faria ainda por cima nesse motor

a corrente como está ? e o tensor ?

Sim a biela tem folga
A cavilha da biela esta toda esfarrapada
O pistão e a camisa nota se perfeitamente que esta tudo riscados
O problema e que eu gosto desta moto , comprar um motor usado (fica mais caro ) e para quê....
O resto do motor esta em muito bom estado
Alguém andou sem óleo no motor (praticamente é so biela e pistão )
assim fica como novo..... e depois ate posso virar para uma xt 600E quem sabe

casb escreveu:

Sim a biela tem folga
A cavilha da biela esta toda esfarrapada
O pistão e a camisa nota se perfeitamente que esta tudo riscados
O problema e que eu gosto desta moto , comprar um motor usado (fica mais caro ) e para quê....
O resto do motor esta em muito bom estado
Alguém andou sem óleo no motor (praticamente é so biela e pistão )
assim fica como novo..... e depois ate posso virar para uma xt 600E quem sabe

bem nesse caso realmente verás que não é assim tão difícil estes motor é muito fácil de trabalhar nele, aproveita e troca a corrente e tensor se for caso disso

Ja começo a desanimar
Eu acho que esta maquina tem 26 anos e não sabe o que e uma revisão
Até os vedantes da pinça do travão da frente estão uma miséria
Ate tenho medo de ver as cintas do travão de trás
Tinham me dito para ir pra xt 600E se fosse agora nem pensava duas vezes