Novos Lancamentos Yamaha para final 2014

É com agrado que vejo estas novidades, boas ou menos boas é sempre sinal de evolução!

Os modelos que apresentam (certezas só mesmo aquando do lançamento) quando são idealizados e projectados tem um propósito, um publico alvo, uma inovação que a marca queira fazer ou algo do género, as vezes até com base em estatísticas de vendas e essas Tretas todas que as marcas fazem.
Fazem correr muita tinta e são feitas criticas, umas positivas outras negativas mas eles lá sabem o que fazem e o porque.

Certo é que não conseguem agradar a gregos e troianos mas concordo com o que dizem em relação a um motor Bi numa pequena e ágil tenere!!!

Tenho uma té660, motinha 5 estrelas, curto mesmo a mota, mas se há coisa que por vezes dou comigo a pensar e que deixa meio... sei lá... do tipo, epa falta aqui alguma coisa e com uma sensação estranha no estômago é mesmo aquele motor!!!

Nunca conduzi uma MT-07 mas podia ser que ate encaixa-se bem ali lol

b.claudio escreveu:

Nunca conduzi uma MT-07 mas podia ser que ate encaixa-se bem ali lol

Tivesse eu dinheiro e punha isso à prova...   

Acredito que a Té com o motor da MT-07 fique um mimo...  

A Mt-09 é áspera   xiiii mto áspera mas só se quisermos, mas lá está quando queremos   
Já Mt-07 não é nenhum avião, mas o motor é muito agradável de conduzir, dócil, mas ao rodar do punho direito algo acorda e revela bem o "Dark side" não é nada de outro mundo claro, mas cumpre bem, sem bem que o conceito naked...... hum para mim ñ me diz nadinha, ter de andar a segura o capacete a 120km ou ficar com dores nos braços e ombro se quisermos rolar assim dos 150km   neeeeee..... mota que é mota é trail, tudo o resto é carrinhos de supermercados com motor   

RuiF escreveu:

MauricioQuaresma escreveu:

Yamaha Tenere 900 :

uauuuuuuuuuuuuuu    

 

           

Foi popular entre os automóveis no passado e está a voltar ao presente, nas motos o motor três-cilindros está a chegar cada vez mais ao povo. Ja é adotado por varias marcas, como a inglesa Triumph, a alemã BMW, a italiana MV Agusta e mais recentemente pela japonesa Yamaha.

Assim como nos carros, pode ser que os motores de três cilindros venham a ganhar mais espaço entre as motos. Pelo menos foi o que afirmou Kunihiko Miwa, CEO da Yamaha, ao apresentar o propulsor de três cilindros usado na naked MT-09. Segundo o executivo, o motor deverá equipar uma família de motos da marca com foco na economia de combustível e facilidade de condução. o que traz uma das mais significativas inovações para a fabricante nos últimos anos: um motor de 3 cilindros de 850 cc. “A moto não representa apenas o início de um novo caminho na evolução das motos desportivas, mas também reacende a energia que deu forma à origem do modelo MT”, diz a Yamaha...espero que reacenda tambem a evolução das trails ...

As Motas é quase como as pi...........s a minha é maior tem mais potencia mas depois não faço nada com ela porque não sei e além disso só tenho tempo ao FDS e quando chove não tenho equipamento é quase como os jeovas ha quintq feira e não são todas porque pode estar a chover calor a mais e ainda ha os que se deitam tarde depois de uma semana de trabalho e não tenham disposição para tal.
Enfim Motas grandes e potentes para que?
Porque sim ,porque posso, porque quero ,porque quero ter a mota maior da minha rua porque tenho garagem e acima de tudo acho que ainda não tinha dito PORQUE POSSO.
         

Rikardo escreveu:

As Motas é quase como as pi...........s a minha é maior tem mais potencia mas depois não faço nada com ela porque não sei e além disso só tenho tempo ao FDS e quando chove não tenho equipamento é quase como os jeovas ha quintq feira e não são todas porque pode estar a chover calor a mais e ainda ha os que se deitam tarde depois de uma semana de trabalho e não tenham disposição para tal.
Enfim Motas grandes e potentes para que?
Porque sim ,porque posso, porque quero ,porque quero ter a mota maior da minha rua porque tenho garagem e acima de tudo acho que ainda não tinha dito PORQUE POSSO.
         

                                                   

É isso mesmo Ricardo    

  

    

Pois pois, mas tu diverte-tes é com a pequena...   

Não me façam arrepender de ter comprado a xt660z tenere   

Achei interessante colocar aqui.

Uma mt 09, em teste , estrada / fora de estrada .
Poderá dar uma ideia do que será o 900 tri e o seu comportamento .

   

Ao ver este video só me vem à ideia o M4rco   

Ja tive o prazer de rolar com um 09 e      , adorei....

Será verdade????
http://www.motoreetto.it/new-yamaha-3-cilindri-tourer/