Upgrades, modificações e equipamento

Depois de ter ficado a pé por ter o rectificador e o CDI expostos comecei a "engenhocar" uma solução e uns apoios para fixar o tool tube e o resultado foi o seguinte. Se algum serralheiro vir as fotos "imagine" que ficou bem feito      
A cava de roda "engenhocada"
[img][/img]

[img][/img]

Na "estufa de pintura com os apoios do tool tube
[img][/img]

A cava já instalada
[img][/img]

O tool tube com os apoios
[img][/img]

Não ficou muito bom tendo em conta que foi a 1ª bricolage mas também não ficou um desastre, a não ser que comecem a cair peças       

Olha maravilha.... simples e eficaz.   

  

Hoje foi dia de ir calçar a menina para o Challenge pôr os Heidenau, umas camaras de ar novas e trocar o disco dianteiro e pastilhas   

[img][/img]

[img][/img]

Joel82 escreveu:

Depois de ter ficado a pé por ter o rectificador e o CDI expostos comecei a "engenhocar" uma solução e uns apoios para fixar o tool tube e o resultado foi o seguinte. Se algum serralheiro vir as fotos "imagine" que ficou bem feito      


O tool tube com os apoios
" />

Não ficou muito bom tendo em conta que foi a 1ª bricolage mas também não ficou um desastre, a não ser que comecem a cair peças        

Onde se encontra um tubo destes? Obrigado.

fernandof escreveu:

Onde se encontra um tubo destes? Obrigado.

Joel82 escreveu:

...só tenho pena de não ter tido habilidade para fazer um como deve ser    e tive de me desenrascar e comecei a olhar para os reboques do meu patrão e reparei que alguns tinham estes tubos para por a documentação e pedi um    ...

Os ensaios que vi no outro fórum fazeres com um tubo de 135 acho  exagerado, mas...

[quote="Jorge"]

fernandof escreveu:

Os ensaios que vi no outro fórum fazeres com um tubo de 135 acho  exagerado, mas...

Fica muito grande realmente. Para o material que quero lá por acho que o mínimo é um de 120.