Comprar oleo e filtros

Boas pessoal vou comprar oleo para a bicha, bidon de 4 litros, ela tem silkolene 10w40 e eventualmente poderei passar para motul 10w40.

Filtro de ar e filtro de oleo.

Onde voces compram? lojas sites? Quais?

O filtro de ar deve ser carote

e a CBR não gasta muitos filtros de ar... a não ser que faça off road
limpa-se e fica novo...


óleo é na MotorXpro

tens tantas lojas da Honda para comprar o resto

no Barreiro há a BRR Motos que tem sempre tudo e mais alguma coisa... e também tem material da concorrencia...
é tipo o JB Botas da Honda

Vou investigar, sim mas no entanto aconselharam-me a mudar o filtro de ar, e como a mota não é nova, nem sei que tratamento levou , embora esteja muito boa de aspecto e de tudo que tive a ver

Gonçalo escreveu:

Vou investigar, sim mas no entanto aconselharam-me a mudar o filtro de ar, e como a mota não é nova, nem sei que tratamento levou , embora esteja muito boa de aspecto e de tudo que tive a ver

com o filtro de ar... basta olhar para ele, para se fazer uma avaliação se esta OK ou KO

porque esse filtro deve custar uns 50€ ou mais

O filtro de ar falaram e vi no ebay a 30 o normal ou 60 o da k&n

Edgar escreveu:

Gonçalo escreveu:

Vou investigar, sim mas no entanto aconselharam-me a mudar o filtro de ar, e como a mota não é nova, nem sei que tratamento levou , embora esteja muito boa de aspecto e de tudo que tive a ver

com o filtro de ar... basta olhar para ele, para se fazer uma avaliação se esta OK ou KO

porque esse filtro deve custar uns 50€ ou mais

Nunca vi um novo nem um usado, como sei se esta bom ainda ou nao?

Gonçalo escreveu:

Edgar escreveu:

Gonçalo escreveu:

Vou investigar, sim mas no entanto aconselharam-me a mudar o filtro de ar, e como a mota não é nova, nem sei que tratamento levou , embora esteja muito boa de aspecto e de tudo que tive a ver

com o filtro de ar... basta olhar para ele, para se fazer uma avaliação se esta OK ou KO

porque esse filtro deve custar uns 50€ ou mais

Nunca vi um novo nem um usado, como sei se esta bom ainda ou nao?

Tiras isso fora e com umas fotos com boa resolução a malta deve conseguir ver, eu também só trocaria se tivesse em mau estado, agora óleo e filtros já a conversa é outra.

Boas;
Vais comprar material e depois vais mudá-lo onde???
Porque é não deixas a moto numa oficina de confiança? Ou queres aparecer lá com a moto e o material na mão???
Já agora, cuidado com as molas da carenagem, partem-se facilmente.

Boas;
Vais comprar material e depois vais mudá-lo onde???
Porque é não deixas a moto numa oficina de confiança? Ou queres aparecer lá com a moto e o material na mão???
Já agora, cuidado com as molas da carenagem, partem-se facilmente.

Estou a pensar mudar o filtro de ar em casa, ja andei a pesquisar como se faz.

Tinha pensado fazer o mesmo no oleo e no filtro mas depois vi que são precisas umas chaves especificas para a torção correcta do parafuso e então desisti.

As velas tambem pelo que me disseram e preciso alguma habilidade então será feito tambem na oficina.

Assim compro o material eu que fica mais barato e pago so a mão-de-obra que reduzo ao trocar o filtro de ar que é preciso tempo para desmontar o deposito, o banco e mais umas coisas até chegar ao filtro.

Boas;
Aconselho-te a deixares-te de "invenções" e entregares isso numa oficina de confiança.
E se deixas cair alguma coisa para os corpos de admissão (parafuso ou anilha), o que fazes? Olha que isso é mais comum do que pensas.
Já deu para ver que a mecânica não é propriamente uma área que dominas, acho que não vale a pena arriscar.
Chegares a uma oficina com o material na mão, também não é uma "boa política", em oficinas que frequento ou que se eu fosse dono da mesma, mandava-te montar o material onde o compraste. Arranja alguém de confiança, profissional que te dê garantias do trabalho. Com a mania das poupanças, vais gastar mais e sem garantias nenhumas de qualidade do trabalho.

Na oficina ja foi falado e nao ha problema. Umas velas sao mais de 100 e arranjo por 40. Se fosse uma questao de 10€ ate te dava razaoe nem me chateava. Nao domino a mecanica como toda gente antes de a dominar. Tenho de comecar por qualquer lado e posso comecar por coisas simples.

Boas;
E as velas são exactamente as mesmas??? Não acredito numa uma diferença tão grande de preço para o mesmo produto... E sim, sei que são caras, também consumo disso.
Para começar por coisas simples, começa-se por mecânicas simples e rudimentares, mais tolerantes a erros, uma desportiva não é para isso.

Ainda no outro dia estive a olhar para um motor R6 destruído por causa da bricolage caseira. Tal como olhei para a cara de satisfação do mecânico quando decidiram arranjar a moto.

Nada melhor para aprender que uma 50cc... Pelo menos se algo se estragar não sai tão caro.
Eu acho que todos devemos aprender a mexer nas nossas motas mas também na minha so mudo óleo e filtros de oleo e ar... Ver válvulas e etc já prefiro não mexer.
Se a oficina aceita o material é de aproveitar.

Sim as velas sao exactamente as mesmas, os proprios mecanicos com quem falei confirmaram que rondam esses valores.

E tal como o tiago o meu interesse é de um dia fazer a mudança de oleo, filtro de oleo e de ar, nao para coisas mais complicadas e especificas