XTZ 660 3yf Navarra

Mais uma que vai concerteza ser muito bem tratada , como ja é habitual

fica bem!


edit:
é impressao minha ou a anilha do pinhao nao ta com a orelha dobrada?

knight250 escreveu:

Mais uma que vai concerteza ser muito bem tratada , como ja é habitual

fica bem!


edit:
é impressao minha ou a anilha do pinhao nao ta com a orelha dobrada?

Sim, a anilha não foi dobrada... não sei como há pessoal que brinca com estas coisas e arriscam a partir o carter e poderem sofrer uma queda... enfim

Não a dobrei já porque vou aproveitar para tirar o pinhão e limpar tudo como deve ser...

Obr

Parabéns companheiro, está quase tão boa e "nova" como a minha :p

A anilha do pinhão tem 2 orelhas, a 2ª poderá estar dobrada e numa face inferior da porca já que na foto não está à vista. Podias aproveitar para tomar a folga dessas bábulas tb....!

Abraço e toca a desfrutar!

Impressão minha ou não montaste os foles de propósito ?

Boas

o descanso parece ter sido soldado :

mas isso é relativamente normal e acontece a qualquer uma...

Boas,

Muito bem observado amigos...

bmbelo escreveu:

Parabéns companheiro, está quase tão boa e "nova" como a minha :p

A anilha do pinhão tem 2 orelhas, a 2ª poderá estar dobrada e numa face inferior da porca já que na foto não está à vista. Podias aproveitar para tomar a folga dessas bábulas tb....!

Abraço e toca a desfrutar!

Obrigado Bruno.

Tá quase como a tua...

Efectivamente é como dizes, não tinha reparado que a outra orelha estava dobrada...




... afinal o gajo não era tão inconsciente como eu disse.

Fernando Brito escreveu:

Impressão minha ou não montaste os foles de propósito ?

Sim, foi apenas para testar se tinha resultado o que eu fiz na caixa do rolamento de direcção...

Edgar escreveu:

Boas

o descanso parece ter sido soldado :

mas isso é relativamente normal e acontece a qualquer uma...

E foi mesmo, só que nem se deram ao trabalho de o colocar na correcta posição e ficou esta bela...




... e não assenta totalmente no chão.


Abr

Jorge. escreveu:

... e não assenta totalmente no chão.


Abr

mas isso não deve ser problema...
ou então tem falta de folga em cima...
se reparares na XT600 3TB podes ver a folga que tem na fixação... e é anulada pela mola...
depois quando se encosta ao chão a base procura a melhor posição em relação ao chão


ABR

Edgar escreveu:

...
mas isso não deve ser problema...
ou então tem falta de folga em cima...
se reparares na XT600 3TB podes ver a folga que tem na fixação... e é anulada pela mola...
depois quando se encosta ao chão a base procura a melhor posição em relação ao chão


ABR

É como tu dizes, não tem folga nenhuma e não faz a tal acomodação ao assentar... na maioria dos terrenos parece-me que não fará diferença, mas em pisos direitos só fica assente na ponta e será que não força o descanço para a frente...

Abr

Boas,

Com tanta troca só não percebo porque é que a onda que é a que está mais f lixada é que fica

Quanto ao descanso o meu também está assim. O antigo dono disse-me que partiu e o mandou soldar.
A base não assenta toda no chão. Cuidado ao meter a mota nos mosaicos, se não tiverem sido bem colocados podem partir!
Já por várias vezes abusei do descanso do género de suportar 200kg para dar a volta em locais complicados e nunca se queixou.

javleitao escreveu:

Boas,

Com tanta troca só não percebo porque é que a onda que é a que está mais f lixada é que fica

Boas,

Por várias razões amigo, porque ao longo deste 3 anos foi toda restaurada por mim sem recorer ajuda (fisica) de ninguem, pelas horas, dias, meses que passei em busca desta ou daquela peça, por ser um sonho de adolescente quando vi pela 1ª vez uma XL estampada na revista 2 rodas, pela vaidade de ser uma moto rara (aposto que nunca viste uma a circular), pelo orgulho de (se for verdade) ter pertencido ao saudoso José Megre, e mais não sei explicar... numa palavra; amor

javleitao escreveu:

Quanto ao descanso o meu também está assim. O antigo dono disse-me que partiu e o mandou soldar.
A base não assenta toda no chão. Cuidado ao meter a mota nos mosaicos, se não tiverem sido bem colocados podem partir!
Já por várias vezes abusei do descanso do género de suportar 200kg para dar a volta em locais complicados e nunca se queixou.

Ainda não tinha pensado nisso do mosaico , por hábito coloco em todas as motos uma pequena tábua por baixo do descanço para não passar a ferrugem ao chão, ali foi só para a foto... e se a tua já se aguenta à tanto tempo, fico mais descançado...

Abr

Boas,

Hoje foi dia compras e trazer-lhe um miminho prá garupa...

Como não tenho máquina de soldar, o homemade ficou posto de parte e optei antes por colocar uns Tugatech feitos por um mestre aqui do forum...







... mas foram comprados a outro mestre.

Só precisam de uma lixadela e tinta para cima...

... há, e de meter-lhe uma barra de um lado ao outro (já fornecido)

Ando a tentar ganhar coragem para fazer o mesmo na minha mas quero montar no monorack da Givi... Aquilo tem lá uma furação qq (para além das servem para a fixação....) que ainda não percebi o propósito.

Boa malha!

Acho a Navarra se vai tornar uma vadia

As voltas que uma cadeira dá!

Nem sabia que isso era compatível com a xtz660 3YF
Isso precisa de uns parafusos mais compridos para o poisa pés do pendura.
Parece que o apoio do lado direito fica encostado à proteção de escape, falta aí o monorack para fazer espaçamento e o afastar

bmbelo escreveu:

Ando a tentar ganhar coragem para fazer o mesmo na minha mas quero montar no monorack da Givi... Aquilo tem lá uma furação qq (para além das servem para a fixação....) que ainda não percebi o propósito.

Boa malha!

Não percebi qual é a tua dificuldade ... mas se precisares de ajuda diz.

Pmvpires escreveu:

Acho a Navarra se vai tornar uma vadia

Aspirante a...

javleitao escreveu:

As voltas que uma cadeira dá!

Nem sabia que isso era compatível com a xtz660 3YF
Isso precisa de uns parafusos mais compridos para o poisa pés do pendura.
Parece que o apoio do lado direito fica encostado à proteção de escape, falta aí o monorack para fazer espaçamento e o afastar

Bem me queria parecer quer a proveniencia daqueles ferro eram de uma cadeira velha...

Andaste a lêr o tópico do Vitorcosta foi, aquele que ele aproveitou uma cadeira para fazer os crash...

Já agora, para que serve os tubos terminarem com as pontas dobradas...??

... e não está a tocar o escape mas falta muito pouco, como não tenho monorack, já tinha pensado em falar com o Kleber a saber se ele ainda o tem.


Bom, já ficaram a saber qual foi o mestre que os construíu, falta saber que quem mos vendeu por um preço de amigo foi o Marcoantonio...

Abr