XT 3tb Pantera Negra

Eu quando deixei de fumar meti na cabeça que era para comprar uma mota. Fui metendo os trocos de lado e 2 meses depois comprei a CRM50 a precisar de muitos mimos. Fui mimando-a com os trocos do tabaco, a coisa foi crescendo, tirei a carta sem limite de cilindrada e agora posso dizer que estou viciado em 2rodas. Às vezes ainda fumo uns cigarros quando me apetece
Gasto mais dinheiro com as motas que o que gastava com o tabaco, mas dá-me muito mais gozo

Em 30 anos de vida nunca fumei...

Com o que poupei já deve dar para comprar outra mota...

javleitao escreveu:

Eu quando deixei de fumar meti na cabeça que era para comprar uma mota. Fui metendo os trocos de lado e 2 meses depois comprei a CRM50 a precisar de muitos mimos. Fui mimando-a com os trocos do tabaco, a coisa foi crescendo, tirei a carta sem limite de cilindrada e agora posso dizer que estou viciado em 2rodas. Às vezes ainda fumo uns cigarros quando me apetece
Gasto mais dinheiro com as motas que o que gastava com o tabaco, mas dá-me muito mais gozo

Todo o dinheiro que investiste em motos pode ser considerado uma "Mais valia" o tabaco não...

Moutinho escreveu:

Em 30 anos de vida nunca fumei...

Com o que poupei já deve dar para comprar outra mota...

Sei que a tua escolha recai entre uma ST ou uma AT... uma ST é superior a
uma AT mas aqui para nós que ninguem está a ler, se puderes, que seja uma AT... é um melhor investimento

Jorge. escreveu:

mas aqui para nós que ninguem está a ler, se puderes, que seja uma AT... é um melhor investimento

A AT é aquela "coisa", mas também é mais cara, secalhar até opto pela ST porque é mais acessivel, e porque o CXTP criou-me uma vacina de YAMAHA, e se comprar mais barato sobra mais guita para as bricolages. Se um dia compro uma ST, leva a mesma coça que a BW's, a diferença é que demora mais tempo.

Moutinho, é bom que a compres barata, senão todo o dinheiro que aplicares nela será apenas por prazer...

Boas,

Parece que a próxima a ir à faca vai ser esta menina...

... é que hoje quando fui ter com o Cardin ao Deitado, e este quando olhou para a minha moto deu-me os parabéns por estar toda original e alertou-me para o facto dela estar a babar oleo pela junta da cabeça. Disse-me que não era grave e que é comum os pernos dilatarem e causarem isso, mas para ir controlando se não agravava...

Por isso tá aqui, tá aberto tambem como a XL... agora até vou tendo alguma pratica...

... mas falando de coisas boas , já ando a preparar-me para o Bardenas...

... ontem, para além da capa de depósito comprei tambem uns alforges prá Pantera;






... ainda dá para aumentar a capacidade abrindo um fecho.

Pena é só trazer uma proteção para a chuva...



Agora falta-me fazer os tais suportes para eles...

Bem porreiros

Isso da proteção que eles trazem é uma tretazita e parece-me que ao fim dumas dezenas de kms começam a rasgar com o vento.
Em caso de chuva, arranjas uns sacos de plástico dos bons e grandes qb. Espetas com a tralha lá pra dentro e depois metes dentro do alforge.

Muito Fixolas

Não gostei de nada

imitadeiro....

krieg escreveu:

Bem porreiros

Isso da proteção que eles trazem é uma tretazita e parece-me que ao fim dumas dezenas de kms começam a rasgar com o vento.
Em caso de chuva, arranjas uns sacos de plástico dos bons e grandes qb. Espetas com a tralha lá pra dentro e depois metes dentro do alforge.

Ás vezes a solução é mais simples do que imaginamos...

Obrigado pela dica...

Edgar escreveu:

Muito Fixolas

Pmvpires escreveu:

Não gostei de nada

Aldrabouso...

Moutinho escreveu:

imitadeiro....

Sabes como é, já que vamos ser parceiros temos de ir de igual...


Abr

Mto fixes os Alforges :) Gz, ficam mto loucos na mota.

Viva

Jorge vais fazer tu os suportes para os alforges...á la vádio??
Eu tb estou a pensar fazer e se fosses comprar a barra combinavamos e eu ia ctg.
Abraço.

Boas;
Também sou um dos defensores dos alforges, não gosto de "lancheiras" nem malas rígidas com as respectivas estruturas de fixação.
Esses alforges estão montados ao contrário, a parte detrás está virada para a frente, dá-lhes uma volta de 180°.
Quanto às protecções impermeáveis, estas devem ser apertadas com esticadores ou "aranhas" para evitar que o ar se meta dentro delas e as rasgue.