Moto vs auto consumos

Boas, quem me explica o facto de uma moto 600cc monocilindrica, que pesa menos de 200kg, de baixa resistência aerodinamica; baixo atrito,etc ... consumir a mesma quantidade de gasosa, nos mesmos km percorridos comparando por exemplo a um auto de 1600 kg 1200cc tb a gasosa (puntos 106 etc).

Moto 100 km - 5 litros
Auto 100 km - 5 litros

Jony C escreveu:

Boas, quem me explica o facto de uma moto 600cc monocilindrica, que pesa menos de 200kg, de baixa resistência aerodinamica; baixo atrito,etc ... consumir a mesma quantidade de gasosa, nos mesmos km percorridos comparando por exemplo a um auto de 1600 kg 1200cc tb a gasosa (puntos 106 etc).

Moto 100 km - 5 litros
Auto 100 km - 5 litros

Só tenho uma coisa a dizer...
Esse auto bebe muito pouco!!!

Ou será a moto que consome muito ???

Eu penso que talvez seja devido a que o volante do motor no auto ser muito maior que na moto, e assim sendo compense( ajude ) de algum modo a rotação do motor????

O meu Punto 1200 bebe mais quê 5l e com um andamento normal. Já o Clio 1.9d tem feito consumo entre os 5 e os 6l

que inveja...a minha pick up anda sempre entre os 13/15lt...

Tenho um dilema semelhante , embora com numeros diferentes ... a minha Kawa consome em media 4,5L ... o fiesta 1.8d consome 4.2L ... todavia tenho sempre presente as condicionantes e o fim a que se destina , assim :

Uso a mota quando :

- preciso de me deslocar em cidade
- pelo simples prazer da conduçao

Uso o carro quando :

- preciso de levar mais do que o pendura
- transportar cargas
- viagens grandes pois o gasoleo esta mais barato que a gasolina

Ambos tem vantagens e desvantagens , assim eu geralmente prefiro as 2 rodas ... farto de andar nos enlatados e em filas estou eu !!!

Cumps

No meu caso quando utilizo a XT ou a Picasso para fazer casa/trabalho/casa num percurso de +-20km no total com pouco trânsito e as diferenças entre as duas são

XT=5Lt/100Km (Gasolina)
Picasso=6Lt/100Km (Gasóleo)


Em estrada
XT=4,5Lt/100Km
Picasso=5,2Lt/100Km

As diferenças são muito poucas tendo em conta que a Picasso pesa +-1350kg

A Picasso esta semana fez-me uma surpresa e depois de fazer Poço Bispo-Queluz-Poço Bispo pela 2ª Circular e Ic19 fez médias de 5,3Lt , acho que a XT faria igual....

Resumindo:
Em muitos casos, ou sempre, fica-me mais barato andar de Picasso do que de XT, mas em termos práticos a XT é muito superior ...

Eu fiz ja viagem po algarve entre os 100/110 km/h de carro e de mota. O carro talvez mais entre os 90/100 km/h

De mota (XT660X) (Gasolina 95) fiz cerca de 3,89 l/100

De carro (Ibiza sport 1200cc 75cv) (Gasoleo normal) fiz cerca de 4,0 ou 4,1 l/100

A unica coisa que consigo encontrar que justifique isto são as rotações da mota que são superiores ao carro mesmo com a cilindrada sendo o dobro.

O caminho foi exactamente o mesmo, desde o seixal ate sines por estrada nacional e de sines até portimão pela estrada do litoral N120

O meu AX é muito mais económico que uma XT

mas muito mais... e isso não se fica apenas pela gasolina...

troca de oleo de 20 em 20 mil... e agora já vai com 30 mil
o oleo é mais barato

troquei de pneus depois de fazer 100 mil... e os 4 pneus não chegaram aos 200€

nunca troquei as pastilhas e já vai com mais de 130 mil e estão a meio gasto

e 130 e tal mil km levou um filtro de ar e está para durar....

Desvantagem:
tem que levar uma correia de distribuição de 50 em 50 mil que custa 100 € (o preço dum pneu duma mota)
e a mota de 30 em 30 mil leva um kit de transmissão que até aleija...



Nem me questiono se um AX é mais barato que a XT
mais barato que o AX... só à boleia

Acho que vou trocar a Picasso por um AX

Se tivessem uma Varadero 125 não tinham esses gastos

Pastilhas tem agora 26 mil

Pneus tem 26 mil

Kit de transmissão é o de origem

Aquele abraço

balasteiro escreveu:

Se tivessem uma Varadero 125 não tinham esses gastos

Pastilhas tem agora 26 mil

Pneus tem 26 mil

Kit de transmissão é o de origem

Aquele abraço

E deve ter uns consumos bem altos

Pmvpires escreveu:

balasteiro escreveu:

Se tivessem uma Varadero 125 não tinham esses gastos

Pastilhas tem agora 26 mil

Pneus tem 26 mil

Kit de transmissão é o de origem

Aquele abraço

E deve ter uns consumos bem altos

Grande Paulo

Esta semana fiz 301 km á média de 2,67

Tudo depende do objectivo e função a que se destina o veículo
Meu corsa 1,5 td gasta uns 5,6 /100 mas só tem dois lugares
um carro a gasolina que gaste 8 mas que leve 5 pesoas fica mais barato
um autocarro de 30 lugares pode gastar 30 l /100 mas se dividir pelos passageiros dá 1l/100 por pessoa

A eficiencia diminui à medida que o tamanho do veículo diminui tambem

há um mínimo de consumio que existe sempre independentemente da cilindrada alem de outros factores

Nuno

balasteiro escreveu:

Spoiler:

Esta semana fiz 301 km á média de 2,67

É o mesmo que a minha faz a uma média de 120/130km/h mas a minha é a cada 50km