Malas Laterais e suportes

Edgar escreveu:

Eu tenho as minhas malas com parafusos... porque são em pele...

mas se optasse por aluminio nem equacionava outra forma de as fixar... era fixo com as tais rodas...

as malas numa queda devem saltar...
num toque mais forte dum carro... tem que saltar...
as malas necessitam de estar fixas com um fusível mecanico

no outro dia o Marco bateu com uma mala num muro a uns 40 ou 60km/h
e a mala saltou fora e o Marco não caiu com a mota
mas se a mala tivesse ficado no suporte ele teria caido e teria lixado o quadro da mota

a mala saltou e foi só fixar novamente depois dumas marteladas
mas foi uma bordoada do caraças... se ela não salta-se... não sei como seria

As minhas não saltam..........

já fizeram o circuito de Jafar

Edgar escreveu:

Eu tenho as minhas malas com parafusos... porque são em pele...

mas se optasse por aluminio nem equacionava outra forma de as fixar... era fixo com as tais rodas...

as malas numa queda devem saltar...
num toque mais forte dum carro... tem que saltar...
as malas necessitam de estar fixas com um fusível mecanico

no outro dia o Marco bateu com uma mala num muro a uns 40 ou 60km/h
e a mala saltou fora e o Marco não caiu com a mota
mas se a mala tivesse ficado no suporte ele teria caido e teria lixado o quadro da mota

a mala saltou e foi só fixar novamente depois dumas marteladas
mas foi uma bordoada do caraças... se ela não salta-se... não sei como seria

Desculpa la tantas perguntas, o problema é que nunca vi as fixações nem como funcionam, mas ja dei uma espreitadela no video e entendi melhor. Para fazer com as rodas de plástico como tens lá encima tenho de cortar um pouco da roda para o ferro ficar lá dentro depois de apertado, certo? tipo uma desbastagem...
Depois pelo lado de dentro da mala o que tem que levar é basicamente 2 porcas, certo?
Epa acho que amanha vou procurar umas rodas para ensaiar a coisa, e sondar os preços do aluminio. Cumpts

Migpedro escreveu:

Edgar escreveu:

Eu tenho as minhas malas com parafusos... porque são em pele...

mas se optasse por aluminio nem equacionava outra forma de as fixar... era fixo com as tais rodas...

as malas numa queda devem saltar...
num toque mais forte dum carro... tem que saltar...
as malas necessitam de estar fixas com um fusível mecanico

no outro dia o Marco bateu com uma mala num muro a uns 40 ou 60km/h
e a mala saltou fora e o Marco não caiu com a mota
mas se a mala tivesse ficado no suporte ele teria caido e teria lixado o quadro da mota

a mala saltou e foi só fixar novamente depois dumas marteladas
mas foi uma bordoada do caraças... se ela não salta-se... não sei como seria

As minhas não saltam..........

Sou sincero e acho estranho e não entendo como saltam se as ditas rodas tiverem bem apertadas, onde está a folga e o que acontece para saltarem?

Edgar escreveu:

AS MALAS NUNCA SALTAM OU CAIEM DA MOTA

nem é preciso estar a fazer "cama" na parte de plástico (roda) para a fixação que roda...
com as rodas fica tudo muito robusto...


A MALA QUE SALTOU !!! FOI PORQUE BATEU NUM MURO A 60 KM/H

IMAGINA BATERES COM UMA MALA NUM OBJECTO SOLIDO E FIXO (COMO UM MURO)

SE A MALA NESSE CASO NÃO PARTIR PELA FIXAÇÃO... A MOTA E QUEM ESTIVER EM CIMA DELA VAI DAR UMA CAMBALHOTA ARTÍSTICA...

e digo mais... este exemplo do Marco F... se fosse umas malas de alumínio tinham desaparecido...
ou se tivesse batido com uma pé em vez da mala... hoje estava com uma perna de pau



Acontecem também com o MaurícioQuaresma na XT350...
bateu com a mala num carro a arrancou o parachoques da frente ao carro...
nestes casos a mala deve saltar da estrutura...
quando digo saltar... quero dizer que o a fixação deve ceder... para evitar outros males

ok, já me convenceste. Agora explica-me uma coisa, não fazendo a "cama" no roda para o ferrinho lá ficar justo quando se aperta, não se corre o risco de com a trepidação aquilo rodar para baixo e a mala saltar?

Aquilo não salta...
depois de justo e apertado... fica perfeito...

as rodas tem uma grande superficie e vai dar muita rigidez na fixação... isto se estivermos a falar de malas de aluminio

ao ser uma roda... faz com que a bolacha distribua a fixação por uma superfície grande e evite rasgar o alumínio

Edgar escreveu:

Aquilo não salta...
depois de justo e apertado... fica perfeito...

as rodas tem uma grande superficie e vai dar muita rigidez na fixação... isto se estivermos a falar de malas de aluminio

ao ser uma roda... faz com que a bolacha distribua a fixação por uma superfície grande e evite rasgar o alumínio

ok, secalhar primeiro e fazer ou comprar os suportes, tratar das malas e depois logo penso nas fixações.