Ventoinha na Ponte Rectificadora (Retificador)

Pois é meus amigos,ja notarm a temperatura que tem tado.E a temperatura que a ponte rectificadora atinge?
É a ponte e no CDI no qual temos de ter atenção.
Na minha opinião a Yamaha não pôs a ponte Rect. no sitio certo,não acredito que circule muito ar por lá,e depois
de ver muitos post de problemas com a dita pus mãos á obra.
Não me levem a mal ter posto o post no brasil,na altura ainda não namorava com vocês
http://www.forumxt600.com.br/forum/viewtopic.php?t=31907&highlight=

Li, reli e não percebi nada.
Só para ter a certeza...isso são gigajogas que a minha té de 1996 não tem, correcto?

Só pa saber se posso dormir descansado... :lol:

Acho que nenhuma de origem tem....

Isso da ponte rectificadora... o que é?

Ponte rectificadora funciona como controle de electricidade no circuito da mota
Controla a voltagem,amperagem.
Por sua vez aquece.
Se rebentar,e lembro É CÁ UMA BOMBA (a mota ate levanta as rodas)
se queimar a mota não trabalha,não ha corrente.
No caso da XT660 custa na OffRoad 100€
http://www.off-the-road.de/XT-660/Electrics/Regulator-Rectifier.html

E achas que isso aquece muito?
Eu acho que sei onde está a minha... porque é que andaste prali a fazer gigajogas co CDI e mais nao sei que? Não era só meter a ventoínha e liga-la á corrente da moto?

Eu de electricidade percebo tanto como de plantações de caju por isso não leves a mal :lol: :lol:

Aquece e muito,então nas nossas voltas TT em que andamos devagar e não ha corrente de ar aquilo ferve.
Vou ver se tenho para aqui liks para algumas queimadas.
De qualquer maneira ja alterei,simplesmente queria só ver qual era o fio de corrente 12V no cdi,funcionou um inverno inteiro ai mas ja mudei tá ligado agora as luzes de trás

Já agora o REBENTAR era piada,apeteceu-me :lol!: :lol!: :lol!:

Boas

Uma ponte rectificadora não é mais que 4 simples Diodes.
É um semicondutor muito utilizado para fazer alimentação da armadura de pequenos motores de corrente contínua, alimentação de enrolamentos de excitação de máquinas elétricas, carregamento de baterias e alimentação de circuitos eletrônicos.




um simples carregador de baterias tem uma ponte rectificadora igual a esta.....



Em ultimo caso da para fazeres tu uma com alguns componente.


Abraço
Ricardo Ribeiro

Guerra escreveu:

Eu de electricidade percebo tanto como de plantações de caju por isso não leves a mal :lol: :lol:

Guerra já somos dois...
Mas é bom ler as explicações que o pessoal que sabe nos tá a dar...
Abraços

Há uns dias atrás estive com as mãos em cima de um que tinha andado uns 10 kms ou mais e nem morno estava
Simplesmente estava frio...

Ou seja vem preparado para durar uma vida, em condições normais...


Características do rectificador



No caso da XT660 é que já não sei...
Mas o meu não aquece muito...

ABR

Eu mostro no passeio a Évora.

Olá meus amigos.

Seja lá qual for a temperatura, ontem, o rectificador da minha foi para o "beléléu" como falam no Brasil. E a moto só tem 10.000 kms.

Quando descobrir a causa "provável" eu informo.

Eu sou cauteloso relativamente a agua nos circuitos eléctricos e faço a manutenção com os produtos adequados.

Abraços

Ai tá,pode não ter sido da temperatura mas ,sempre que vou em passeio e está calor eu ligo a ventoinha.Em Faro andou sempre ligada

pois isso de problemas de rectificador e mitico em varias marcas nas hondas é marca da casa ha quem instale ventoinhas e queima na mesma
um rectificador pode queimar por diversas maneiras
excesso de voltagem vinda de bobines ( problemas na bobines)
ma ligaçoes das fichas do motor , do rectificador e mais algumas
subcarga da parte electrica devido aos diversos acessorios electricos que mete-mos
falta de - em diversos partes da instalaçao electrica que vai puxar pelo resto da parte electrica
curto circuitos que podem descargar no rectificador
abraços