Arrisco dizer que a bateria está nas lonas...
e digo isto com base nisto:
Uma bateria que esteja mais de 30 dias seguidos com menos de 10,5 Voltes
morreu e apenas vai andar a enrolar e nunca vai realmente receber a carga ou manter a carga que necessita de dar à mota
O estalo que deves ter ouvido é o motor de arranque a tentar rodar...
mas não consegue porque a bateria não dá voltes e amperes suficientes...
e claro que dá o estalinho e apaga-se tudo...
mas posso estar errado... e estou a opinar sem ter grandes pistas para tal...
já agora o estalo é no motor de arranque ??? deve ser... só pode
Com 35€ compras uma bateria...
estas têm-se revelado boas... ou se não são boas, fazem o trabalho