8 Julho 2012 Operação Moto

8 JULHO 2012

já manhã para quer ler isto hoje

quem ler amanhã será hoje...

e quem ler depois será outra coisa (já pareço o Amigo Odama )





A ocorrência de acidentes de viação com veículos de duas e três rodas continua, em Portugal, a apresentar números preocupantes que, posteriormente, se refletem nos números da sinistralidade rodoviária.

Uma vez que o aumento de acidentes envolvendo este tipo de veículos se regista nos meses de verão, por haver uma maior utilização dos mesmos, a Guarda Nacional Republicana irá realizar uma operação de fiscalização a motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, entre as 08:00 horas e as 21:00 horas do dia 8 de Julho, nas vias mais críticas da sua área de ação.

Com o objetivo de reduzir a sinistralidade rodoviária, de proporcionar aos utentes das vias uma maior segurança e de sensibilizar os motociclistas para uma condução prudente, a Guarda Nacional Republicana, durante a “Operação Moto”, para além do controlo da velocidade e da alcoolemia, estará particularmente atenta à condução agressiva dos condutores que coloquem em causa a sua segurança e a de terceiros, ao uso de capacete, estado de pneumáticos, matriculas e seguro de responsabilidade civil.

Estarão empenhados nesta operação todos os Comandos Territoriais e a Unidade Nacional de Trânsito.

Fixe...


...assim fico com a certeza que tenho tudo em ordem, em dia

Obrigadão, Èdi

Boas...

hoje é um dia mau para a malta que fez alterações nas rodas e não actualizou os documentos...

também para quem tem escapos de goelas abertas e afins...

Aqui pelo Oeste ñ vi nem um unico policia ou carro de patrulha.......
A malta do Oeste é tudo calma sabme k por aqui ñ precissam de fiscalizar nada

Em Santarem na rotunda do Cintra ( Nacional 3: Santarem -Torres Novas) estavam 4 carros patrulhas a fiscalizar 3 motos .... depois lembrei-me dessa operação ... mas no caminho de Portimão ate casa apenas vi essas patrulhas, sempre por "fora de AE" ... essas e uma que estava no bar das Bombas gasolina da Marateca ... á sombra ... que o calor estava a apertar....

Hoje vi uns patrulhas ali ao pe da feira de coina mas nao reparei bem se tavam a fiscalizar motas, eu tenho escapes de goela aberta e n mandaram parar

bom

eu tenho duas coisas para implicarem...

uma delas é que a minha mota não diz Yamaha... apenas tem escrito "XT"
e pela lei eu tenho que ter a marca da mota visível e a marca esta tapada com a capa da bagster

outra é que tenho um pneu 130/80/17 e devia ser 120/90/17
como tal agarrei na rectificadora e apaguei os números do pneu

espero que não venham para o meu lado com isto...

Ainda bem que estou de férias e sem mexer na minha Black , é que a minha também tem um pneu 130 e quase careca , e da marca só no banco é que diz Yamaha, que quando o mandar estofar vai desaparecer... Mas de resto está toda original, piscas, espelhos e pilinha ....

Epa nao sabia que tinha de dizer yamaha, a minha acho que nao diz em lado algum

Pois é um caso que até nos carros é obrigatório, e há alguns que saem do stand sem identificação nenhuma!!!

A minha só não tem os piscas de origem e farol de trás, mas suponho que são homolgados, identificação YAMAHA tem com fartura.

Mas quando a comprei tinha uma lista de ilegalidades:

Jantes e pneus não averbados;

Falta de piscas;

Falta de espelhos;

Mica ilegal;

Escape Ilegal;

Matricula ilegal;

Por falar em homolgação de farois e piscas, o mito da existencia do "E" gravado nos faróis é a prova que serão homolgados?

Por acaso o meu farol de trás tem lá esse "E" e mais umas quantas letras, e quando comprei os piscas "venderam-me" que esse "E" e mais as outras letras é a prova da certificação! Será verdade?

Malta e o escape de origem...mas sem pilinha !! É legal Ou tb da multa, pk vai com as goelas abertas

Eu tenho a minha assim ha 11 anos nunca me mandaram parar !

Boas;
Acho que por enquanto ainda não há motivo para grande alarme.
Nunca tive problemas por a marca da moto não estar inscrita nesta. A TDM foi pintada a spray e não tem qualquer marca. Já andei comimensas motos sem qualquer marca incrita ou símbolo e nunca tive problemas.
Quanto ao barulho, desde que não se ande a provocar, nem em grande espalhafato dentro das localidades, não costumam levantar problemas, só se estiverem mesmo para implicar. O maior problema de ter uma moto barulhenta é denunciar a sua presença com bastante antecedência.
O simbolo é seguido de um número, significa que essa peça foi homologada na Europa e a cada número corresponde um país.

Moutinho escreveu:

Pois é um caso que até nos carros é obrigatório, e há alguns que saem do stand sem identificação nenhuma!!!

A minha só não tem os piscas de origem e farol de trás, mas suponho que são homolgados, identificação YAMAHA tem com fartura.

Mas quando a comprei tinha uma lista de ilegalidades:

Jantes e pneus não averbados;

Falta de piscas;

Falta de espelhos;

Mica ilegal;

Escape Ilegal;

Matricula ilegal;

Por falar em homolgação de farois e piscas, o mito da existencia do "E" gravado nos faróis é a prova que serão homolgados?

Por acaso o meu farol de trás tem lá esse "E" e mais umas quantas letras, e quando comprei os piscas "venderam-me" que esse "E" e mais as outras letras é a prova da certificação! Será verdade?

Mica ilegal? como é isso?

Aqui tens uma mica ilegal, ou melhor a minha mota quando chegou a casa, com as ilegalidades todas que comentei.

se um dia chegarem as inspeções .. aí é que vai doer ... por falar nisso, alguém sabe algo sobre esse assunto?