Escape + colectores XT600E '98 - necessitam-se

A minha cabrita esta a necessitar de substituição dos colectores e escape: os anos (corrosão) não perdoam.

Pode alguem dar conselho onde e o q comprar? Original ou n... o objectivo é não ser "comido" no acto de reparação/preço das peças...

Ah, sou daqueles q tb usa o escape sem pilinha desde os 1000km... além achar melhor o som, tb é benéfico o barulho extra para os carros facilitarem a passagem.

Area de grande Lisboa.

Abraços

imoto

Passa pelas secção apresentações e apresenta-te à casa.

Depois então virão as respostas à tua questão OK?

Sê bem vindo

Descupa a ignorância.

Corrigido.

Obrigado.

Abraço.

Mas queres o material de origem?

Acho que comprando uns colectores aftermarket e um escape tipo Arrow ou Leovince, consegues fazer a festa mais barata do que de origem novo...

o jarod tem razão ...

Amigos, é isso mesmo o q procuro.

A questão é saber onde comprar, em LX-Portugal (de pref.), e custo aprox.

Tb seria baril ter algum feed-back de quem já passou pelo mesmo e quiser deixar aqui a sua experiência e opinião de original vs. aftermarket assim como outras considerações a ter em conta.

iMoto escreveu:

A minha cabrita esta a necessitar de substituição dos colectores e escape: os anos (corrosão) não perdoam.

isso normalmente dá-se uma escovadela e depois uma pintura e fica novo...

a ferrugem nos colectores é quase inevitável...

O escape também costuma durar uns bons anos...
e por 240€ compra-se um Arrow Paris Dakar... que é especifico para a XT600E

o colectores de inox custam uns 140€ ou perto disso...
mas são mais abertos e têm curvas mais deslavadas...
ou seja o motor vai ficar a respirar melhor... o que pode ser mau para a mecanica...

eu prefiro os meus colectores ferrugentos que uns de inox


ABR

@Edgar

Obg. pela pronta resposta.

A questão é mesmo por necessidade: 15 anos passados com chuva e agua salgada a castigar.

Qto ao escape e colectores q indicas, alguma loja q queiras aconselhar?

iMoto escreveu:

@Edgar

Obg. pela pronta resposta.

A questão é mesmo por necessidade: 15 anos passados com chuva e agua salgada a castigar.

Qto ao escape e colectores q indicas, alguma loja q queiras aconselhar?

escape de origem nao tenho mas caso penses em arranjar uns colectores em 2ª mao, diz que eu tenho uns a mais,

iMoto escreveu:

@Edgar

Obg. pela pronta resposta.

A questão é mesmo por necessidade: 15 anos passados com chuva e agua salgada a castigar.

Qto ao escape e colectores q indicas, alguma loja q queiras aconselhar?

O site da KEDO.COM tem isso

iMoto escreveu:

@Edgar

Obg. pela pronta resposta.

A questão é mesmo por necessidade: 15 anos passados com chuva e agua salgada a castigar.

Qto ao escape e colectores q indicas, alguma loja q queiras aconselhar?

O escape que o Edgar refere foi comprado por mim... No Ebay! 239€ já com portes, vindo de Italia. Encaixa perfeitamente na mota...

Por falar em escape e colectores, aqui fica a minha manhã de Domingo !!

Notem por favor que isto é tudo TUGATECH, made in São Domingos de Rana, ok ?

Como podem confirmar as curvas de escapes estavam assim:





Agora o antes...




...e o depois:




Agora sem o "isolamento tuga"...(dass já se parece com a minha XT)




E agora já com a panela...








Já que estamos numa de TUGATECH deixo-vos o meu CAVALETE para lubrificar correntes...




PS: O spray preto fosco de alta temperatura custou 12 Eur e diria que gastei metade da lata (duas demãos e mais uns borrifos)
PS2: Claro que deveria ter tirado os colectores fora, mas é preciso uma chave mais ou menos especial que eu não tenho !!

Caganda espectáculo

Fiquei com vontade de fazer o mesmo

@Edgar:

Alguma vez tiraste os colectores ?

Com que chave (para os parafusos interiores) ?

boa soluçao!