As bricolages que fiz na minha antiga Suzuki GS 500E

Boas Pessoal,

Tenho uma XT à relativamente pouco tempo, mas tenciono aqui, mostrar a minha antiga mota, era uma Suzuki GS 500 E, o conceito é totalmente diferente de uma XT mas predendo salientar o antes e o depois. Todas as alterações foram feitas por mim na minha garagem. Sou apreciador de motas mas também da bricolage..

Quando a comprei era assim...





Esteve assim...






E quando a vendi estava assim...





Aguardo comentários.

Abraço,
Moutinho.

Ficou gira, mas pessoalmente, gosto mais da 1ª foto, quando estava original!

Moutinho escreveu:

E quando a vendi estava assim...

Eu gosto mais dela assim, acho que conseguiu ficar com classe.
As manetes viradas ara baixo , ou és MUITO alto, ou andavas sempre de pé na Moto, não?

Abraço,

Também prefiro a versão final, mas se as jantes estivessem em preto acho que ficava melhor.
Bom trabalho

ficou bem melhor e so a trazeira mais alta da outro aspecto a mota

Pessoalmente odeio jantes brancas, mas ate ficou gira

Bem quanto as maquetes até eu estive a olhar com mais atenção para a foto!!

Realmente parece que estão todas viradas para baixo, mas na verdade estão com cerca de 35º a 40º de inclinação, e davam-me jeito assim!! é preciso ter em conta que a traseira da mota foi bastante levantada e a posição de condução alterou bastante!!
Mas tenho aqui outra foto que dá para ver que não estão assim tão baixas!!





Em relação a estetica ficou muito mais bonita, mas segurança perdeu muita... A curvar não era muito perita!
Mas como sou condutor pacifico, dava para as minhas voltas...

Para a subir tive que fazer isto:





Quanto as jantes brancas... Eu até não desgostava, e até pensei em certa altura pinta-las de preto, mas se pinta-se, tinha que ser de fosco, mas achei que podia ficar demasiado homogenia. E acabei por deixar assim...

Moutinho escreveu:

UMM alter, maquina

UMM alter, maquina


[/quote]

Não é maquina, é maquinão
Mas está em repouso à um ano!!
Tem alguma bricolage para fazer... Trocar motor porque está a passar água para o escape, e precisa de pintura.
Mas não é meu, é do meu pai.
Ele vai me oferecer se me comprometer a recuperar-lo. Mas preciso de uma garagem maior... Senão não há condições

Moutinho escreveu:

UMM alter, maquina




Não é maquina, é maquinão
Mas está em repouso à um ano!!
Tem alguma bricolage para fazer... Trocar motor porque está a passar água para o escape, e precisa de pintura.
Mas não é meu, é do meu pai.
Ele vai me oferecer se me comprometer a recuperar-lo. Mas preciso de uma garagem maior... Senão não há condições

pois é, se precisares de peças tenho algumas novas e usadas

Figa5 escreveu:

Moutinho escreveu:

UMM alter, maquina




Não é maquina, é maquinão
Mas está em repouso à um ano!!
Tem alguma bricolage para fazer... Trocar motor porque está a passar água para o escape, e precisa de pintura.
Mas não é meu, é do meu pai.
Ele vai me oferecer se me comprometer a recuperar-lo. Mas preciso de uma garagem maior... Senão não há condições

pois é, se precisares de peças tenho algumas novas e usadas

Não obrigado, a maquina está toda direitinha.
Motores eu arranjo aqui na zona a bom preço com garantia e tudo. Só esta aprecisar da pintura, uma boa lavagem e umas costuras na capota.
Está parado porque não está a fazer falta para o trabalho, e para não pagar seguro.

fazes muito bem em meteres isso andar

how do i print screen

Afinal ainda é viva!!!!

A minha  primeira mota, deixei-a neste mesmo local à 4 anos atrás, com menos 12.000 km. Ganhou uns enfeites vermelhos e mais umas cangalhadas.

São belas Maquinas
que serviram muitos estafetas que não usavam CBs 500

Gostava de ter uma, a puxar para café racer
pois sempre gostei dela, e não sei explicar o porquê
mas com esses autocolantes e efeitos é que não

A Yamaha tem uma 500, a SR500. Apesar de ser uma mono, para mim chuta para canto a GS e a CB.

https://www.google.pt/search?q=yamaha+sr500&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwimycr3i8_MAhWKNSYKHcSnCXkQ_AUIBygB&biw=1920&bih=921#imgrc=Qq6nXsTci0eraM%3A

Já não me lembro se existiu alguma Yamaha 500 bicilíndrica