Boas
A minha té também fazia isso quando a comprei. Na parte de trás do velocímetro tem um volante que roda consoante a rotação da espia e no suporte desse volante tinha folga nos apoios que são cravados. Tentei apertar mais um pouco esse cravamento mas não consegui. Também não mexi muito pois são peças sensíveis. Centrei a peça e colei-a
O que fazia as tais oscilações era esse tal volante que raspava na outra peça.
E até ver ficou bastante melhor.
Fiquei na ideia que tinha sido um habilidoso que lá tivesse andado a mexer para tirar km's, mas também não vi mais marcas no conta km's que o confirmassem.
Mas claro que para chegar a este ponto comecei pela espia e depois pelo sem-fim. Só quando tive a certeza que estava tudo bem com esses componentes é que segui para o velocímetro.