Levantar as rodas só com um macaco de carro

Antes de ter tido de levantar a roda no meio do monte e ter inventado o truque da cinta, fazia-o com um macaco de carro.

- Construí uma peça que encaixa perfeitamente por baixo da Moto.
- Como a peça precisava de ficar sólida com o macaco, soldei-lhe um tubo forte.
- Torneei uma porca para lhe tirar as arestas e entrar no tubo com pouca folga.
- Apertei a porca no parafuso do macaco.

Para não haver dúvidas vai já em vídeo
O CXTP fez de mim um Spielberg

A peça que construí para a peça ter mais apoio:




Levantar a Moto



Depois é só pôr-lhe as preguiças debaixo dos patins.

A peça esteve guardada durante 21 anos até voltar a ser necessária. Obviamente dei-lhe uma pincelada de tinta. Merecia...
Ei-la em ação





Abraço,

Boas

Tenho um macaquinho igual a esse

Boas

A ideia está boa, mas com o macaco é muita tecnologia

Eu coloco a mota directamente nas preguiças.
1º com a mota no descanso tombo-a para o lado do descanso a levantar a roda de trás e coloco uma preguiça do lado direito, ficando a travá-la com o pé.
2º puxo a mota para o lado direito de modo a ficar com o peso sustentado pela preguiça e coloco então a preguiça do lado esquerdo.

Era assim com a xt e com a té só deve ser preciso mais um pouco de força

Boas

Cada um trabalha com as ferramentas que tem

ricasbeiro escreveu:

Cada um trabalha com as ferramentas que tem

Exactamente e a cabeça é uma das ferramentas Mas eu não venho aqui ensinar nada. Venho dizer como é que eu faço para aprender como é que os outros fazem, que Fórum é diálogo

Gostei de ver pôr a Moto nas preguiças a pulso Eu só fiz musculação 3 semanas. Na minha época áurea dos raides chegava ao fim muito cansado e fui para um ginásio. Antes, só ficava cansado ao fim de semana. Durante as 3 semanas que lá andei, ficava cansado à Terças, Quintas e fim de semana. Desisti.

Como não faço musculação, faço como o Arquimedes, "Dê-me uma alavanca e um ponto de apoio e levantarei o mundo". Ou um mecanismo hidráulico, digo eu...

Para a minha "big" trail (V-Strom) comprei um descanso central


Abraço,

gostei destas dicas, sao boas para quem nao tem experiencia, nem nunca fez muita coisa em motas.

angelo_lopes escreveu:

e a cabeça é uma das ferramentas

confirmo!

Boas...

Também já falamos em cavaletes AQUI

ABR

Edgar escreveu:

Também já falamos em cavaletes AQUI

Muito obrigado Grande Edgar

Os links que vais pondo para os tópicos onde já se falou dos assuntos são preciosos. De outra forma não chegava lá. Acho espetacular a rampa que levanta as duas rodas da Moto quando se pára em cima dela.


Um abraço grande,

angelo_lopes escreveu:

Edgar escreveu:

Também já falamos em cavaletes AQUI

Muito obrigado Grande Edgar

Os links que vais pondo para os tópicos onde já se falou dos assuntos são preciosos. De outra forma não chegava lá. Acho espetacular a rampa que levanta as duas rodas da Moto quando se pára em cima dela.


Um abraço grande,

Off- Topic:
Amigo Angelo, e que tal abrir um tópico só com as lesões e mazelas que arranjou com as motas? Se calhar aprendia-se qualquer coisa útil e ficava a informação toda juntinha!

É que malta inexperiente, como eu, gosta sempre de absorver esses truques e dicas todos...

É fácil. Parti duas vezes o pé esquerdo. A primeira foi esta com o descanso, a segunda foi um chuto numa pedra na Freita. Nunca tive lesões. Aprendi a andar no mato de XT, e as XT ensinam um gajo. Parece que vão sózinhas e livram-nos de todas as situações delicadas.

Para mim, quiçá, a melhor Moto do Mundo


Um abraço,


Por favor não me tratem por você Eu também ando de Moto

angelo_lopes escreveu:

É fácil. Parti duas vezes o pé esquerdo. A primeira foi esta com o descanso, a segunda foi um chuto numa pedra na Freita. Nunca tive lesões. Aprendi a andar no mato de XT, e as XT ensinam um gajo. Parece que vão sózinhas e livram-nos de todas as situações delicadas.

Para mim, quiçá, a melhor Moto do Mundo


Um abraço,


Por favor não me tratem por você Eu também ando de Moto

Hehehe Ok, combinado!

Pensei que a lista seria mais extensa, já tinha visto a outra fractura e agora ao ver esta, assumi que terias mais lesões para contar...

Como o tópico foi criado por mim, se calhar posso continuar a offtopicar...

Lesões, vira para lá essa boca Eu apanhei técnica a cair. Quando atinjo o ponto sem retorno, salto, capacete e ombreira para o chão, e rolo como se fosse uma bola. Se não for à primeira "enroladela", à segunda estou de pé e à procura da Moto.
Sempre tive a sorte de nunca "atestar" num pinheiro, mas também não caí assim tantas vezes... Caí mais na KDX200 do que na XT. Na XT é dar gás e ela endireita-se LLOOOLL



Um abraço,

Eu a pensar que numa vida tão longa e cheia de competições isso dava direito ao corpo cheio de marcas!

Assim já fico mais animado!

Eu ainda não aprendi a cair, ainda só cai uma ou 2 vezes e foi para o lado praticamente!

Até agora tenho preferido evitar cair do que arriscar em demasia... Já faço uns bons enrolamentos no Krav Maga, mas não sei se com o capacete e com a rapidez do momento, me vou lembrar de fazer isso ao cair! LOLOL

Mais um belo exemplo














ABR

Não haja dúvida que as vossas engenhocas parecem funcionar bem... mas eu costumo usar só o macaco e safo-me bem.

Dantes usava o macaco para por a moto em cima daqueles triangulos de apoio para ficar um cado mais sólido, mas ultimamente nem isso.

Encosto só a moto co volante à parece e upa, subi-la co macaco. Fica em "equlíbrio" mas inclinada contra a parede, ou seja, nunca cai (se Deus quiser.. )