Yamaha XTZ 660 1991 by Funcruiser

Desde já obrigado a todos pelos comentarios, e também pela ajuda do funcionamento da bomba de gasolina.
Provavelmente a minha XT sofre da dita bomba, as falanges estão em optimo estado, o carburador foi devidamente lavado, tem as afinações recomendadas, mas a mota quando anda na reserva por vezes tem falhas, nitidamente de combustivel, a torneira e respectivos filtros estão limpos, e com mais gasolina tudo funciona perfeitamente, sintomas mais que suficiente para duvidar da bomba de gasolina
Sendo assim vou verificar o estado da dita bomba, começando para já por fazer testes com ligação directa
Quanto ao restauro:
Ainda existe muito a fazer, assim como montar o resto das peças, tem de ir devagar pois ando com outros restauros em mãos.

Mais uma vez obrigado pela partilha de conhecimento.

"O saber só tem utilidade se for partilhado"

Como dizemos aqui no Brasil, ela "mudou da água para o vinho", sensacional mesmo não estando pronta ainda, o resultado já esta excelente, parabéns.

abs.

Nelson

Nelson S escreveu:

"mudou da água para o vinho"

O meu Pai dizia isso...

e quando mudava para pior... era:

"mudou do dia para a noite"


ABR

Boas , bem vindo ao CXTP , espero que te divirtas !!

Cumps

Boas
Afinal o problema da bomba de gasolina da minha XT está comfirmado.
Algum "Mexanico" mexeu naquilo é só estragou, a parte que faz de valvula anti-retorno está deformada e membrana/junta com um pequeno furo e não será facil recuperar aquilo... a membrana do lado da sucção está ok.
Provavelmente não haverá kits de reparação para a dita, amanhã já vou investigar
A solução terá de passar por uma nova (deve ser baratinha.. ) ou a aplicação de uma bomba electrica se for viavel e mais barata...
Assim nem pro Natal está pronta ...

Boas

A solução passa por tentares reparar isso...

basta comprar a membrana a que se vende ao "metro"

e isso tem que dar para se poder reparar... porque acho que não há kits de reparação...


até lá... dá para circular sem bomba... basta ter o deposito meio...
e temos que tapar o buraco da falange de admissão...

http://www.clubextportugal.com/t1825-reparar-bomba-de-gasolina-xtz-xt600?highlight=reperar+bomba+de+gasolina


ABR

Olá Funcruiser e bem vindo!

A recuperação da Ténéré está espectacular! Bom trabalho!

A avaliar a evlução até agora, decerto que o resultado final vai ser muito bom!

Abraço!

Boas,

Nem sei como mas ainda não tinha visto este tópico... essa montada está a ficar espetacular mesmo

Relativamente a bomba de gasolina a minha sofre do mesmo mal, se tiver pouca gasolina custa a pegar, já desmontei a bomba comprei inclusivamente uma nova no ebay mas ainda não montei. A solução passa por andar sempre com o depósito meio ou mais e tombar a moto quando está muito tempo parada para o lado esquerdo até entornar um pouco de gasolina do tubo de respiro do carburador.

E funciona bem...

Agora vou acompanhar atentamente o tópico para ver essa máquina a ficar como ela merece

Abr

Boas...
O problema da bomba de gasolina já está resolvido e para já está excelente.
Graças á colaboração do colega Ricardo Ribeiro o qual desde já agradeço muito pois sem ele secalhar não seria possivel a recuperação.
Agora ando a estudar de como fazer uma transferencia de minis para Castelo Branco lá vou ter de carregar a XT

Obrigado
Funcruiser

Marco constantino escreveu:

Realmente espectacular a tua Té

mas por outro lado é uma treta porque se tiveres a mota parada durante algum tempo a bomba desferra e depois é bom k tenhas uma boa bateria para te conseguir rodar o motor algum tempo até ferrar a dita novamente e mandar-te gasolina pros carburadores

tenho esse problema com a minha té, e a pouco tempo descobri que se desligar o tubo de gasolina junto ao carborador e tornar a ligar quando começa a correr gasolina ela desferra.

Funcruiser escreveu:

Boas...
O problema da bomba de gasolina já está resolvido e para já está excelente.
Graças á colaboração do colega Ricardo Ribeiro o qual desde já agradeço muito pois sem ele secalhar não seria possivel a recuperação.
Agora ando a estudar de como fazer uma transferencia de minis para Castelo Branco lá vou ter de carregar a XT

Obrigado
Funcruiser

Boas,

Diz lá o que foi feito, acho que a minha com os elogios passou-se e anda novamente a custar a pegar

Cumps.

Boas
Foi seguir este excelente topico do amigo Ricasbeiro
http://www.clubextportugal.com/t1825-reparar-bomba-de-gasolina-xtz-xt600?highlight=reperar+bomba+de+gasolina

Pois o problema era exactamente o mesmo..

Funcruiser

Funcruiser escreveu:

Boas
Foi seguir este excelente topico do amigo Ricasbeiro
http://www.clubextportugal.com/t1825-reparar-bomba-de-gasolina-xtz-xt600?highlight=reperar+bomba+de+gasolina

Pois o problema era exactamente o mesmo..

Funcruiser

Hum... à maneira

então e onde arranjaste a tal membrana e como se chama ao certo?

Abr

Funcruiser escreveu:

Boas
Foi seguir este excelente topico do amigo Ricasbeiro
http://www.clubextportugal.com/t1825-reparar-bomba-de-gasolina-xtz-xt600?highlight=reperar+bomba+de+gasolina

Pois o problema era exactamente o mesmo..

Funcruiser

De facto... o tópico do Ribeiro está excelente! Parece tão fácil que até apetece substituir a membrana... mesmo que não esteja rota! ehehehehe

Bem vindo