Yamaha XT 600E Jarod // XT600 Adv RS by RR Design apartir da Pag 17

A sério, não é falsa modéstia mas eu sou ainda muito verdinho a conduzir...

Se dizem que os caminhos são simples, posso arriscar numa próxima, até porque amanhã já tenho seguro e já vou começar a conduzir.

I'm a fast learner, não devo demorar muito tempo a entrar nos carris.

Eu amanhã só tiro a mota durante a tarde, e por volta das 18h já está guardada...
não sei se o Marco e o Odracir, vão dar alguma volta

Amanhã também não posso à tardinha, só mais cedo...

PS: Já tenho o material todo para a revisão.
Até comprei um óleo para a corrente aparentemente fixe da Motul para off-road.

Boas malta,

amigo faço minhas as palavras do edgar , ainda hoje fiz a minha 2ª incursao da ST em offroad e ja me senti 1 nadinha mais a vontade (se bem k a posiçao de conduçao proporcionada pelo volante quase recto e demasiado avançado nao ajude em nada) , a ST com os karoo sao impecaveis em terra batida e estradoes de gravilha , mesmo com pedras de tamanho consideraveis ... papa tudo , so nao a metam na areia pois ai começa o bailado , o peso desta menina torna a sua conduçao em areia 1 arte k nao esta ao alcance de qualquer 1 , vai ser preciso muito tempo ate conseguir dominar minimamente esta situaçao , mas no teu caso isso nao é assim tao preocupante pois o odracir com a sua XT SM nunca perdeu terreno na areia , antes pelo contrario , devido a sua ''leveza'' e boa maneabilidade andava em grande estilo enquanto eu batalhava com tudo o k tinha e nao tinha pra manter a rota ... adrenalina ao rubro k nao troco por nada :face: (k bom é apanhar estradoes de gravilha e terra , sem areia solta , e rodar o punho ... indescritivel :drunken: )

Cumps

PARABÉNS :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Até dia 5 ....

Abraço,
Kaparica :lol:

Finalmente já estou totalmente legal!

Hoje já dei uma voltinha à tarde, sempre por estrada e pouco movimentadas...

Ainda me faz muita confusão ser ultrapassado por carros e não tenho confiança para andar muito rápido porque simplesmente não sei curvar...Não me consigo deitar nas curvas, tenho um medo terrivel...
Travar de emergência também é um stress...

Com o tempo isto vai ao sitio... :)

Boas,

desde k vas dandop 1 passo de cada vez nada de mal te pode acontecer ... comigo foi assim tal como todos nos , ve la o me caso , neste momento estou areaprender a curvar com a ST pois com akeles pneus , akele peso todo e a sua distribuiçao ando tambem a ''apalpar'' as curvas , com o tempo tudo se consegue

Cumps e boas curvas

Pois, é o que me costumam dizer...

Mas andar a aprender a conduzir já com esta idade é um bocado esquisito...

Ainda tenho muitas voltinhas calminhas para dar... :)

Isso da idade nao tem nada a ver ... o meu pai tirou a carta a coisa de 2 meses e tem neste momento 51 primaveras por isso nao é vergonha nenhuma , eu nunca tive mota e aos 18 o velhote diz '' tiras a carta de carro e a de mota pois nunca se sabe o futuro ...'' , sabias palavras pois 10 anos dps la tou eu a comprar a minha 1ª burra , a tal suzuki GSR 600 k podes ver no meu post de apresentaçao das makinas . Mas digo-te ja k vai ser mais rapido do k tu pensas , quando deres por ti vais estar a rolar bem se ter a noçao disso , é preciso e nao te precipitares e o resto vem naturalmente , acredita

Cumps

Jarodboy escreveu:

Pois, é o que me costumam dizer...
Mas andar a aprender a conduzir já com esta idade é um bocado esquisito...
Ainda tenho muitas voltinhas calminhas para dar... :)

Os primeiros 500 kms são sempre complicados, para toda a gente...
a única diferença é que uns disfarçam melhor que outros :lol: LOL

TRUE :face: :face: :lol!: :lol!:

Marco F. escreveu:

Isso da idade nao tem nada a ver ... o meu pai tirou a carta a coisa de 2 meses e tem neste momento 51 primaveras por isso nao é vergonha nenhuma , eu nunca tive mota e aos 18 o velhote diz '' tiras a carta de carro e a de mota pois nunca se sabe o futuro ...'' , sabias palavras pois 10 anos dps la tou eu a comprar a minha 1ª burra , a tal suzuki GSR 600 k podes ver no meu post de apresentaçao das makinas . Mas digo-te ja k vai ser mais rapido do k tu pensas , quando deres por ti vais estar a rolar bem se ter a noçao disso , é preciso e nao te precipitares e o resto vem naturalmente , acredita

Cumps

Espero que sim, até porque não vou andar muito de mota...Hoje a voltinha acabou por ser de uns 35kms, não foi mau...Se fizesse isto todos os dias, rapidamente ganhava alguma experiencia...



500km só Edgar? Estava a contar com mais!! Menos mal... :)

Mais 60kms feitos, já me começo a habituar mais à mota...Embora ainda não saiba curvar!

O pedal do travão é que está muito alto, até parece que tenho de levantar o pé da peseira para poder travar, isto é mesmo assim? Dá para baixar?

Jarodboy escreveu:

Mais 60kms feitos, já me começo a habituar mais à mota...Embora ainda não saiba curvar!
O pedal do travão é que está muito alto, até parece que tenho de levantar o pé da peseira para poder travar, isto é mesmo assim? Dá para baixar?

Dá para baixar o pedal de travão, amanhã podemos tratar disso,
mas se tiver com a regulação de origem, não devíamos mexer nele...
com o tempo vais esquecer que tens travão na roda de trás,
e vais passar a utilizar só o da frente... e raramente o de trás...

ABR

Edgar escreveu:

Dá para baixar o pedal de travão, amanhã podemos tratar disso,
mas se tiver com a regulação de origem, não devíamos mexer nele...
com o tempo vais esquecer que tens travão na roda de trás,
e vais passar a utilizar só o da frente... e raramente o de trás...

ABR

Estive a ver no manual da XT que me enviaste e eles recomendam que o pedal esteja com uma altura máxima de 12mm ABAIXO da peseira, e o meu pedal de travão está um pouco ACIMA do nivel da peseira...Por isso acho que é mais uma coisa para amanhã, de certeza que não aceitas dinheiro? Vais ter um trabalhão com a minha mota... :oops: :oops: :oops: