Problema ??? na nova XT660Z Ténéré ???

Boas...

Não sei até que ponto isto serve em Portugal... mas parece e merece ser discutido...

Encontrei em Espanha esta noticia FONTE


Para quem tem uma Tenere com o numero de quadro começando por ZD0DM021 e acabe em entre 301 e 7000

Deve trocar a peça nº 21 sem qualquer custo...
Esta peça fica entre o tubo do respirador do motor e o filtro de ar...










Esta peça encontra-se junto ao deposito de oleo do travão de trás...
se a peça não tiver aquelas cavidades deve ser trocada...
as cavidades servem de labirinto para o óleo vaporizado ser condensado e regressar ao motor e evitar ir para o filtro de ar... ou para não ir tanto óleo para a caixa do filtro... porque algum passa sempre...

Boas ...

Obrigado Adm.... desculpa.... Edgar!


A minha começa com esses nºs mas acaba em 7845... provavelmente não haverá prob.!?

De qualquer maneira vou ver a tal peça ... e ver se tem as reentrâncias .

Mais uma vez Obrigado.

O concessionario deve saber informar e avisar os proprietários cujas motas precisam do recall.

Acho que aconteceu só em Espanha...

e mesmo assim não é um problema, visto que muitas motas nem têm esta peça...

mas pelo sim pelo não fica aqui a informação...

Boas;
Eu se tivesse uma moto do modelo em questão, já tinha olhado para ela para saber qual o tipo de caixas que tinha. E se tivesse das primeiras, ia ao agente oficial e perguntava o que se andava a passar.

Boas...


Segundo parece isto apenas aconteceu com um lote de motas vendidas em Espanha
e em Portugal não existem motas com esta situação...

Por isso isto é apenas informação, que de pouco deve valer...


Já agora a peça é esta dentro das linhas azuis... e esta é das boas
aquelas cavidades só são visíveis de outro angulo...

Edgar escreveu:

Acho que aconteceu só em Espanha...

e mesmo assim não é um problema, visto que muitas motas nem têm esta peça...

mas pelo sim pelo não fica aqui a informação...

Aconteceu só em Espanha uma Porra....

Ontem tive ao pé duma XT660Z Tenere que tinha o tubo cheio de oleo
e a tal caixa era das defeituosas ...


Uma Vergonha
eu conheço a mota e o proprietário, todas as revisões e reparações (2 ou 3 acidentes)
foram feitas na xxxxxxxxxxxxx, e ninguém informa o proprietário ou simplesmente troca a tal peça...

Gosto muito da Yamaha e do seu atendimento, mas deste tipo de coisas não gosto...


Ou será que a Yamaha de Espanha é melhor que a Yamaha de Portugal ???


Quando tiver noticias sobre a troca eu posto aqui...


ABR

É pena...
Ja olhei para a minha e é das boas.

edgar a yamaha portugal é que ainda nao informou os stands
agora falta saber se o erro é da yamaha portugal ou da yamaha europe que catalogou mal as motas com defeito e a que paises tiveram destino

motopi22 escreveu:

edgar a yamaha portugal é que ainda nao informou os stands
agora falta saber se o erro é da yamaha portugal ou da yamaha europe que catalogou mal as motas com defeito e a que paises tiveram destino

Vou editar o outro post
visto que a culpa não é do Stand e da oficina


Mas bolas para isso...
porque estão a trabalhar mal...
e com numero ou sem numero deviam estar a trocar a peça, sempre que uma mota desse entrada numa oficina com a tal peça defeituosa...



OBR pela observação
ABR

Boas;
Infelizmente há situações que deviam ser evitadas.
Se a Yamaha Espanha já comunicou à sua rede de agentes este problema, quase de certeza que a Yamaha Portugal recebeu informação similar. E como tal já o devia ter comunicado à sua rede de agentes.

Já nem comento... fiquei triste com isto...
passamos a vida a viver no CU da Europa...
não por culpa dos Europeus, mas por culpa dos Portugueses...

e vou esperar pelo feedback da troca da peça na mota do meu Amigo... e este fim de semana devo ter noticias...


ABR

Boas;
Parte do problema é que as motos ainda são um fenómeno recente da nossa cultura nacional e até há bem pouco tempo pensava-se que iria ser um mercado sempre em cresimento. Acontece que após o boom de vendas, o mercado tende a normalizar e com a ajuda da crise que nos toca a todos até tem vindo a diminuir.
Há uns anos havia pessoas que quase tinham que implorar para que lhe vendessem uma moto, estas vendiam-se como paezinhos quentes, actualmente já não é assim.
Depois também temos outros meios de informação de que não dispunhamos há uns anos e os eventuais clientes têm mais informação disponível.
Há muitas marcas em Portugal que deviam repensar a sua postura no mercado. É essencial estimar os clientes e ser o mais correcto possível para eles, pois sem estes não vale a pena existir.

Espero que a Yamaha se porte bem e dê uma resposta adequada ao problema.

Edgar escreveu:

... ...
e vou esperar pelo feedback da troca da peça na mota do meu Amigo... e este fim de semana devo ter noticias...
... ...

Hoje falei com o rapaz...

e foi assim:

depois de muito procurarem nos catálogos de peças, chegaram à conclusão que aquele ano era mesmo assim...

Yamaha disse: está tudo bem... mas podem trocar e basta mandar vir uma peça nova da Holanda... e se quiser tem que pagar
mas isso assim também está bom e não se passa nada...


Nem comento

Humm...
Se a mim me dissessem isso...
So lhes fazia uma coisa...dava tamanha coça na Tenere que quando chegava ao stand vinha com a caixa cheinha de oleo,e depois tirava o tampão de baixo que manchava o chão do stand todo!!!
No momento era logo uma fotorreportagem e ia direitinho para a Yamaha mãe (Alvragide),de momento era so isso e dependendo da resposta deles logo se veria o resto.Provavelmente iriam ter que reparar o motor,porque o oleo nao é pa aparecer la,apenas a vaporizaçao.