A cara nova da velha Tenere 660

As malas ficaram um show e combinam bem com as cores na menina.

Ficou linda...

Bem, isso agora quer é uma viagem para dar uso às malas.

Obrigado a todos
Sim isto agora quer é estrada, com e sem riscos brancos

Ficou muito porreiro

A ideia do tool tubo para preencher aquele vazio ficou excelente


A maneira, e parece ter ficado com o centro de gravidade baixo

Edgar escreveu:

Ficou muito porreiro

A ideia do tool tubo para preencher aquele vazio ficou excelente


A maneira, e parece ter ficado com o centro de gravidade baixo

Sim ficou com um centro de gravidade mesmo bom , a ideia di tool tubo foi mesmo essa preencher o buraco, k possivelmente de futuro poderá ser preenchido por outro escape, ando tentado a meter 2 ponteiras .

Cumpriementos a todos

Mais um pequeno upgrade hoje na TÉ, e digamos k já fazia falta.

Arranjei a ficha do isqueiro da mala de uma golf4 k tem tampinha pra proteger da agua

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Para abrir o buraco na carnegem usei uma retificadora a ar com um pedra na ponta k abre o buraco na perfeição

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Ficando no fim de montado assim, impecável, falta-me só ligar a corrente mas já tenho os fios cá a frente por isso é só ligar e colocar mais um fusivel na caixa pra completar a montagem

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cumprimentos a todos

Ontem baldei-me um bocadito ao serão e mandei o trabalhar ir dar uma volta mas como ele ñ foi fui eu.

Pra quem ñ conhece Óbidos aqui ficam umas fotozitas da lagoa de Óbidos que é a maior lagoa costeira de Portugal, e os inumeros trilhos k a rodeam , qualquer dia a ver se a malta alinhar em vir andar aqui pra estes lados isto é lindo e trilhos uiiii, tenho horas deles por aqui.

As 2 bateiras

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Uma vista sobre a Lagoa

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O belo do por do sol

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Castelo de Óbidos ao fundo

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Pensem nisso, quem um dia quiser se perder por aqui serão bem recebidos de certo
Cumpriementos

Olhem só quem ganhou sapatos novos.

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Uma vista geral pela minha garagem

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A menina ficou com uns lindos sapatos sao shinko? Gosto cada vez mais destas malas, a garagem tb é linda ate uma gajas na coladas a parede

Boas NÉ,
Nem mais são mesmo os sinko, sinceramente ñ sei se isto será bom, mas gostei do rasto e tem um preço mto apelativo por isso vou experimnentar.

Bela Garagem

e cheia de coisas boas


os pneus têm boa pinta

Edgar escreveu:

Bela Garagem

e cheia de coisas boas


os pneus têm boa pinta

HUM tenta-se, tirando a desarrumação , é aqui k eu gosto de fazer o meu "arregaça as mangas"

Quanto as pneus, ainda ñ experimentei andar com eles, mas segundo pesquisei são feitos pela Yokohama, é uma especie de linha branca deles, e peço rasto parece-me ser bastante bons pro k eu quero, tem um taco grande e espaço para o fora de estrada e sem provocar muito zuada e boa aderencia em alcatrão, pelo menos na minha modesta opinião, é natural e eu sei disso k tendo em conta o preço dos pneus e a sua marca de certo ñ serão tão bons como os Bridgestone, mas a maltak eu sei k usam disto todos me dize se calhar o k eu queria ouvir, "pelo preço k custam são bastante bons", olhem eram já pra ser estriados no fim de semana grande pelo AlenTTejo a dentro, pois era....

Boas

Em relação a esses pneus, meti um atrás e é barato .
Deves ter cuidado quando o baixas a pressão para andar fora de estrada e depois voltas ao alcatrão sem a aumentar. Parece que esse pneu com baixa pressão tem tendencia para o rasto se arrancar.
Há um tópico no advrider a falar sobre isso e com imagens chocantes link
Eu só as vi depois de ter comprado o pneu
Até tenho medo de baixar a pressão para andar fora de estrada

Cumps

Boas;
Relativamente aos Shinko, não vejo motivos para grande preocupação.
Utilizo pneus desta marca em diversas medidas e desde há alguns anos.
A nível de radiais, podem não estar ao nível das marcas de topo, mas para a utilização que a grande maioria de nós dá às suas motos acabam por ter um comportamento aceitável.
Há uns anos trabalhei no Baixo Alentejo e sempre que possível fazia as viagens de moto, os Shinko foram a opção para essa época, composto duro, aguentavam cerca de 6000 km e mais baratos (numa época em que os pneus tiveram uma escalada brutal de preço). Obviamente não tinham o comportamento apurado duns Pirelli (marca que aprecio bastante), mas para andar a direito e com temperaturas elevadas foram mais que suficientes.
Fiz uma experiência com o novo pneu radial que lançaram para o mercado, o Apex 10. Pode não ter a rigidez estrutural dum Diablo Corsa, mas que a borracha agarra, agarra; só tem o inconveniente de estar a desaparecer a um ritmo alucinante.

A TDM anda com Shinko de carcassa convencional que têm um preço relativamente simpático e se comportam muito bem. Nunca senti problemas de borracha durante as saídas mais inspiradas pela Serra da Estrela.

Para a Vmax, há o Tour Master que é basicamente o Yokohama com o mesmo nome e que na altura era o pneu com mais grip. Continua a ser um belíssimo pneu capaz de lidar com a potência e o peso deste bezerro de semáforo e nunca vi pedaços de borracha a saltar. Mesmo no fim de deixar um traços negros no asfalto.