Pintar colectores escape

Olhem aqui isto, para considerar:

http://www.off-the-road.de/Other-bikes/Racing-headpipes/

O João Ferreira (meu colega cá de Santarém, também conhecido por Morcão) meteu uns na XT600 dele e ficaram um mimo!
Com 3 ou 4 abrazamentos ficaram "cor de cobre", o que até lhe dá algum estilo e combina com outros elementos dourados/cobrados da moto... e 100 vezes melhor que os de origem, pretos/ferrugentos e cheios de restos lá colados

Amigo Guerra,
Penso assim, com o dinheiro que o Morcão gastou, vou dar uma bela volta com os meus tubos ferrugentos.
Mas sim,é bom material, vale a pena a quem quiser investir Mas....depois começa-se a pensar na ponteira xpto, depois o filtro, depois mais não sei o quê, etc. e tal.... No final, seria melhor trocar a bela moto velha por outra melhorzita e mais recente.


O ingrato trabalho prossegue




Mota mai linda Aqui muito mais elegante... com menos uns kilitos


Agora falta ainda caiar o bacamarte do escape. (puxa, granda trambolho e pesado como ó caraças)

Salvo erro... são 6 kg de peso

Edgar escreveu:

Salvo erro... são 6 kg de peso

Já uma vez pesei o da minha e acho que ainda passa dos 6kg

Boas...

Já vou tarde, mas eu utilizo o spray de alta temperatura igual ao que comprei para o quadro (não me lembro da marca, mas vi aqui no forum ) e vai até aos 800º... Estão pintados á 1 ano e estão impecáveis...

O tempo que eles duram é subjectivo...pois num ano pode-se fazer apenas 1.000 kms...

No meu caso (tinta para 600º) duraram 4 meses e 4.000 kms...mais coisa menos coisa....e gastei meia lata de 12,00 Eur.

Fernando Brito escreveu:

O tempo que eles duram é subjectivo...pois num ano pode-se fazer apenas 1.000 kms...

No meu caso (tinta para 600º) duraram 4 meses e 4.000 kms...mais coisa menos coisa....e gastei meia lata de 12,00 Eur.

Tens razão Fernando....
No meu caso é 1 ano e cerca de 2500 km... e gastei uma lata inteira de 12.5€... dei várias mãos...

Abraço

Não queiram que as tintas durem uma vida, e ligar a mota depois de pintar a tinta ainda vai durar menos...

ito escreveu:

Não queiram que as tintas durem uma vida, e ligar a mota depois de pintar a tinta ainda vai durar menos...

Então porquê amigo ?

A tinta tem a sua fase de secagem, de aderencia etc, se voçes pintam e depois lhe dao com o calor que neste caso é bastante, é normal que descasque que dure pouco ou ate se picarem com uma chave salta bocados de tinta.
Com as tintas das lareiras aguenta mais uns tempos.