Apresentação do Krieg

@ Mig

Comprei o par, ( 86 Eur. já com os portes), mas agora só vou instalar o traseiro.Foi pela net a um tipo de Lx e, o Máriomcarvalho que estava na zona, fez o favor de vistoriar antes de. Estão bons, apenas tinham um pouco de ferrugem por dentro, mas já levaram com pintura conversor antiferrugem. Quando a roda estiver enraiada estou a pensar aplicar silicone nos encaixes dos raios a ver se evito que entre tanta água.

@ Edgar

Tal e qual. Foi isso que pensei. O barato sai caro e, como não sei ainda, se vou conseguir aproveitar os raios velhos, pensei comprar novos para ficar descansado de vez.

Vou tentar arranjar alguém que faça o enraiamento barato. Eu não sei fazer tal serviço e, com as rodas que nos agarram ao chão não quero arriscar problemas

Quero ver se aproveito agora para dar uma lavagem decente na corrente, porque parece-me que está a dar as ultimas. Vamos ver como fica. Petróleo ou gasosa ?

Depois meto fotos rapaziada.

Já está. Roda fora.

Ferrugemmmmm

Tacos partidos, melhor substituir não ?

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"Novo" aro

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O aro que a moto trazia é Radaelli

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Braço oscilante ferrugemmm

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Bridgestone Tourance 15/16 Mkm

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Cremalheira com 12Mkm. Se calhar vou pintar de azul

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Vejam as cenas dos próximos capitulos

krieg escreveu:

Quero ver se aproveito agora para dar uma lavagem decente na corrente, porque parece-me que está a dar as ultimas. Vamos ver como fica. Petróleo ou gasosa ?

Não metas petróleo rapaz, que destróis a corrente. Acabas de vez com ela. O petróleo DERRETE os O'rings.

Eu lavo com WD-40 (do comprado em 5 litros) mas podes usar Moto Wash.


Os tacos não estão partidos. Estão separados. Isso não faz mal.




Abraço,

Esses aros são da tua XT?

krieg escreveu:

Tacos partidos, melhor substituir não ?

Se substituires não jogues esses fora, estão bem melhores que os meus

Essas jantes estavam mesmo uma lástima...

...e se gostas de ver os aros em preto, porque é que não os pintas como fez o Moutinho...

Bom restauro...

javleitao escreveu:

Esses aros são da tua XT?

krieg escreveu:

Tacos partidos, melhor substituir não ?

Se substituires não jogues esses fora, estão bem melhores que os meus

Se sobrarem 2 eu compro Uma das rodas que comprei não trazia 2


Abraço,

Lavar com gasolina não deve danificar as borrachas, porque a gasolina é um refinado muito volátil...

Eu podia dar-te uma ajuda a enraiar isso
ficava a custo zero...

mas não tenho condições para acabar o trabalho...
falta-me um suporte e 1 ou 2 comparadores...

mas como vais gastar 300 km em gasolina e tens que depois ir acabar o trabalho numa oficina...
acho que a ajuda de pouco vale


a ultima vez que acertei a minha jante foi com um arame https://www.youtube.com/watch?v=VZbi9koIfZg
mas isto não pode ser método para uma coisa de raiz

Pois é A moto era do Algarve e, o ar do mar não perdoa. O da frente está um pouco melhor, mas o resto da pintura está boa, estranho

Ok, os tacos é para aproveitar certo? Lavar a corrente com WD40 mas só tenho spray. Há alternativa ?

Pintar os aros é mais uma carrada de guita e para ficar em condições... Até agora já tenho 140 euros gastos ainda falta desmontar o cubo e enraiar de novo.

@ Edgar se fosse mais perto...

Agora é sacar o pneu e tentar aproveitar os raios velhos.

Lavar com gasolina não danifica as borrachas. A gasolina é um refinado muito volátil...


Abraço,

Acabei por lavar a corrente com WD40 e, parece-me que a magana está a dar as ultimas, pois alguns elos nem dobram.

O kit de transmissão tem 14MKm e, como podem ver na foto, a cremalheira e pinhão ainda estão bem bons. Agora não sei o que faça comprar só uma corrente

O que dizem?

Estes trabalhos todos nao deviam estar noutro tópico

Aqui é a apresentação

krieg escreveu:

Acabei por lavar a corrente com WD40 e, parece-me que a magana está a dar as ultimas, pois alguns elos nem dobram.

O kit de transmissão tem 14MKm e, como podem ver na foto, a cremalheira e pinhão ainda estão bem bons. Agora não sei o que faça comprar só uma corrente

O que dizem?

Eu tenho uma cremalheira e um pinhão com 18Mil guardados e estão razoaveis...
e da aproxima vez vou comprar só a corrente, e vou ver no que dá
e depois vou controlando as coisas

a quem venda correntes ao metro de marcas como a regina e etc

krieg escreveu:

Acabei por lavar a corrente com WD40 e, parece-me que a magana está a dar as ultimas, pois alguns elos nem dobram.

O kit de transmissão tem 14MKm e, como podem ver na foto, a cremalheira e pinhão ainda estão bem bons. Agora não sei o que faça comprar só uma corrente

O que dizem?

Se o pinhão e a cremalheira não estão com os dentes afiados ou penteados, compra corrente de O'rings a metro. É só contares os elos. Há de todas as marcas incluindo as Takasago ou RK chain...

Gil escreveu:

Estes trabalhos todos nao deviam estar noutro tópico

Aqui é a apresentação

É a apresentação, mas é por este Fórum ser assim que a gente gosta tanto dele. Pedrada no charco

Abraço,