Parece eu andar de mota nos meus sonhos mais loucos
Mas há um ENORME ponto de falha (enfase no enorme que é também literal); O camião falha e tá tudo
Contas por alto:
4x50k = 200k + 100k do camiao... A fundo perdido... e não tou a falar do que foi gasto a desenvolver mais o que será gasto até ao retorno a Portugal... :pale:
Mas há um ENORME ponto de falha (enfase no enorme que é também literal); O camião falha e tá tudo
O Dakar é assim toda a equipa tem que funcionar como um todo
mas há quem não tenha camião nenhum ou mecânicos, e a esses eu tiro o chapéu Henno e a sua XT500
há outros em vez dum camião têm um jipe...
No ano de 2008 encontrei na ponte Vasco da Gama a equipa dum piloto Marroquino, que resumia-se a isto: Era só o piloto e um amigo que ia naquela carrinha a dar-lhe assistência moral, porque não percebia nada de mecânica...
Pois, mas isso não é para quem tem aspirações a pódio...
parece ser assim... mas não é tão linear como isso,
O Hélder Rodrigues, vai ter pilotos atrás dele só para servirem de aguadeiros... esses 3 pilotos vão ceder todas as peças que o Hélder precisar, e até desistem se for necessário para o Hélder seguir caminho...
O Hélder é o melhor piloto que as 450cc têm no Dakar Ele é o numero 4 da geral... e o numero 1 na sua categoria há vários anos
Depois mesmo que o camião seja assaltado... o Hélder é piloto da Yamaha France, e a Yamaha não o deixa sozinho... Eu creio que a equipa da Dakar Teck está a ser observada de muito perto pela Yamaha, O Helder vai ser a grande aposta da Yamaha este ano, e tem quase todas as condições que o Peterhansel tinha.
Assunto: Dakar Teck 2011 
Sex Dez 10, 2010 2:31 pm
:pale: 
Henno e a sua XT500
