Ao fim de 3 anos parada deparo-me com este problema

Boas,

À 3 anos atrás antes de emigrar preparei a minha XT600 (de 2000) para ficar parada durante algum tempo.
Enchi-lhe o depósito, tirei a bateria e desliguei o cachimbo. Ainda lhe pus uns sprays próprios para a ocasião e ficou sempre debaixo da capa dentro da garagem.

Agora que voltei para PT, observei que o conteúdo do depósito estava prai só a 20% (válvula da gasolina sempre fechada!). Numa outra ocasião já estive quase 2 anos sem lhe tocar e o depósito continuava cheio.

Assim que abri a válvula da gasolina começou logo a gasolina a leakar para o chão!
A gasolina corre pelo tubinho que sai do carburador que vai directamente para a parte debaixo da mota.
Isto sem mesmo pôr a mota a trabalhar.

Que eu saiba ninguém tocou na mota durante este tempo.

Alguém sabe o que poderá ter acontecido? Se se deverá ao calor ou algo do género.


Agradecia qualquer informação que alguém indagasse sobre isto.

Muito obrigado.
LUBA

A boia do carburador colada.

partner escreveu:

A boia do carburador colada.

Correcto. Depois de umas marteladas no carburador lá a bóia descolou!

Obrigado.

Edit: Descobri que no tempo que ela teve parada mexeram na mota, foi mudada de lugar dentro da garagem e colocada mesmo por baixo da janela onde entra o Sol. Ela antes já esteve parada outra temporada e não houve problemas, esteve sempre à sombra.