A minha 1/4 de Litro

Mike MPC escreveu:

Espectáculo..............
mas olha que eles também se vêem aflitos com aquilo

Quem me dera...






Haja vontade...

Feia como a



Acho que prefiro arriscar...

@Jorge...

Juntas made in china....?

As de papel e os orings tudo bem... As de chapa e os vedantes das válvulas nem pensar... Daqui a 2 meses voltas a abrir...

Jorge escreveu:

Feia como a



Acho que prefiro arriscar...

Mete feia nisso!!!

Jorge, por norma não implicam com isso! Nunca vi uma XR com essas rabetas... As 3 que tive estavam como tinhas e nunca me disseram absolutamente nada.

O que é isso?

ET600 escreveu:

@Jorge...

Juntas made in china....?

As de papel e os orings tudo bem... As de chapa e os vedantes das válvulas nem pensar... Daqui a 2 meses voltas a abrir...

Ganda    

Comprei à Polonia... tenho ideia de serem do mesmo fabricantes das que coloquei na Kle mas ainda não consegui confirmar. Não me está nada apetecer comprar agora outro jogo, acho que arrisco e depois logo se vê.. mas obrigado pelo aviso!!

Nuno_Dias escreveu:

Jorge:

 Mete feia nisso!!!

Jorge, por norma não implicam com isso! Nunca vi uma XR com essas rabetas... As 3 que tive estavam como tinhas e nunca me disseram absolutamente nada.

Eu também ainda não vi nenhuma, mas a malta anda praí a colocar as motas todas legais com piscas e refletores, etc, e eu já estava a fazer o ensaio caso tivesse que o colocar, mas para já fica como antes  

ACordeiro escreveu:

 O que é isso?

É uma coisa muito feia!

Jorge escreveu:

... tenho ideia de serem do mesmo fabricantes das que coloquei na Kle mas ainda não consegui confirmar...

E a da XL também foi dessa marca

Amigo esse bacalhau , elas de origem eram assim

Esquece lá isso...

Por algum motivo custam menos de metade das marcas conceituadas...

Um ex:

Na xt a junta da colaça tem 3 folhas...  Nessa marca só tem 2 folhas...  

Se olhares bem para os vedantes das válvulas vez bem a falta de qualidade... Claro comparando com um original ou com uns da vesrah...

Nuno_Dias escreveu:

Jorge escreveu:

Feia como a



Acho que prefiro arriscar...

 Mete feia nisso!!!

Jorge, por norma não implicam com isso! Nunca vi uma XR com essas rabetas... As 3 que tive estavam como tinhas e nunca me disseram absolutamente nada.

Feia sim está feio

Mas se calhar está legal, cuidado com os reflectores, pois eu na Cabritinha comprei o bacalhau para colocar o reflector

Em relação ás multas, uma moto que venha de fabrica sem piscas, reflector, luz matricula, etc pode ser multada?
Eu tenho andado a pesquisar umas motas e uma que gosto (KLX 300r) não traz piscas de fabrica (acho eu)... alguém sabe esclarecer esta duvida?

Jorge, percebo, se é para livrar uma multa... mas que fica feio que até doi fica

Boas,

Já há uns anos que todas as motas matrículadas têm que ter kit luz, espelhos etc...
Se os stands os montam ou se os donos os querem aplicar isso é outra conversa.

ET600 escreveu:

Boas,

Já há uns anos que todas as motas matrículadas têm que ter kit luz, espelhos etc...
Se os stands os montam ou se os donos os querem aplicar isso é outra conversa.

Não sei quantos anos tem essa lei, mas imaginemos que a mota saiu de fabrica antes dessa lei entrar em vigor, e de fabrica/stand da marca vinha sem essas obrigações, é multada á mesma?

Que eu tenha conhecimento não existem exceções...

Googla sobre o assunto.

Essa lei sempre existiu, há muitas motas que eram vendidas e estavam imediatamente ilegais, moto 4 então devem ser 99% delas ilegais

A única coisa que pode ser dispensada (penso eu ) são os piscas , substituidas por fazer sinais com os braços