A rosca , XT600

Tive a ver e as pecas são caras.
Só o veio principal são 170€ e as restantes pecas não sei,mas esse preço assustou-me logo.Se arranjar um motor de uma TT que esteja estourado ainda posso voltar a pensar nisso.
Amanha com um pouco de tempo vou tratar da rosca da tamp do filtro de óleo

Mike MPC escreveu:

Se fosse fácil alterar era já.........

Mas para que queres tu montar um kick??

Será uma espécie de ritual?

Na Papua nova Guiné para se ser homem tem que se saltar de uma arvore preso pelos tornozelos, aqui é ter uma moto com kick... !?

Não te esqueças que também é necessário ter um descompressor à válvula de escape, e tudo o que isso acarreta!

Tive um KTM 620 que só pegava de pedal.
Sempre que alguém me pedia pra dar uma volta e dizia :

"se a conseguires por a trabalhar podes ir"

Houve um que até de empurrão tentou,depois teve que fazer uns 300m barreira a cima com ela na mão

Para alguma dúvida que possa surgir fica aqui a foto com uma numeração que eu atribui para que se perceba.
Tirei as fotos porque ja reparei a rosca da tamp do filtro do parafuso 3.
Os parafusos 1 e 2 da tampa do filtro também apertam a tampa da embraiagem ao carter.
Já o parafuso número 3 apenas aperta a tampa do filtro á tampa da embraiagem,este parafuso tem um oring como podem ver na imagem,que deve ser mudada.

As protecções de mãos montadas,falta o resto

Já está a ganhar forma

Está quase

Depois de cortar o escape como podem ver na página 6,foi reparado,voltei a soldar e pintei de preto,podem achar feio,mas eu prefiro assim,pois pretendo no futuro lacar as jantas de preto e não quero demasiadas cores na mota,podia até ficar melhor da cor do inox,mas está assim e fica mais parecida com o original.

Sinceramente acho que vai ficar bem com a cor da XT, melhor do que em inox. Belo escape hehe

Pois está quase.No inicio do proxima ano já a quero a rolar
Ainda vou da rum toque nesse guarda-lamas traseiro que não gosto de o ver assim.Já foi cortado mas vou dar-lhe mais um toque de lado

Aqui fica o aspecto geral,podem ver por esta foto qual foi a altura com que ela ficou com o acrescento.
Por enquanto vou meter o kit de transmissão na mota,meter as juntas que faltam,remendar o furo que tenho na frente,resolver o problema do carburador e pronto,para o ano está nos planos um desmantelamento integral para pinturas e lacagens

Mike MPC escreveu:

...
 "se a conseguires por a trabalhar podes ir"

Sempre espantas os "curiosos"  

Mike MPC escreveu:

Também gosto mais de ver o escape em preto

Está a ficar 5 estrelas

grande mike. tens ai um projecto e pêras, mas olha, não sei se não era preferivel fazer já o serviço completo do que estares a montar tudo e depois desmontar e montar oura vez .......em todo o caso é só uma opinião. força nisso.......

Já estou a gastar muito e ele não estica
Também tenho muita vontade de andar,como ela esteve parada muitos anos não sei o que me espera.Assim vou matando o Bixo se depois surgir algo que a tenha que desmontar novamente aproveito entao,caso tenha t€mpo