Yamaha TT 600S Branca Ferrari (versão 2KF)

javleitao escreveu:

Bom trabalho

Acho que esse aro traseiro estava no mesmo caminho do meu

Se os que tens lacados de preto são Takasago, acho que já valeu a pena a troca (estéticas e gostos à parte)

O de trás nem me lembrou de pesar, mas o da frente pesei os dois aros "limpinhos" e o tamasago pesava menos umas 400g.

Moutinho escreveu:

javleitao escreveu:

Bom trabalho

Acho que esse aro traseiro estava no mesmo caminho do meu

Se os que tens lacados de preto são Takasago, acho que já valeu a pena a troca (estéticas e gostos à parte)

O de trás nem me lembrou de pesar, mas o da frente pesei os dois aros "limpinhos" e o tamasago pesava menos umas 400g.

Já agora quanto é que pesam?
É que tenho um DID da XTZ (está empenado mas está inteiro) e era para comparar, embora o da XTZ seja mais estreito (1.60 ou 1.65)

Rjavleitao escreveu:

Moutinho escreveu:

javleitao escreveu:

Bom trabalho

Acho que esse aro traseiro estava no mesmo caminho do meu

Se os que tens lacados de preto são Takasago, acho que já valeu a pena a troca (estéticas e gostos à parte)

O de trás nem me lembrou de pesar, mas o da frente pesei os dois aros "limpinhos" e o tamasago pesava menos umas 400g.

Já agora quanto é que pesam?
É que tenho um DID da XTZ (está empenado mas está inteiro) e era para comparar, embora o da XTZ seja mais estreito (1.60 ou 1.65)

Já nem me lembro bem, acho que o sanremo é 1,600 kg, mas eu amanhã já te dou o peso dos dois aros.

Moutinho escreveu:

Já nem me lembro bem, acho que o sanremo é 1,600 kg, mas eu amanhã já te dou o peso dos dois aros.

@leitão, a balança é fraca, mas deu:

Sanremo frente: 2,1 kg
Sanremo trás: 1,6 kg
Tamasago frente: 1,7
Tamasago trás: quando me lembro já o aro estava montado.

Cuidado temos Super-Motard 










E por um bocadinho de fita que um homem é corno.

Moutinho escreveu:

E por um bocadinho de fita que um homem é corno.

Colocas lá um XToculante do ClubeXTPotugal

Ficou porreiro os aros em preto.Essa fita pessoalmente nao gosto muitoç de ver nessa mota.Mas o que interessa é que tu gostes

pedrof escreveu:

Moutinho escreveu:

E por um bocadinho de fita que um homem é corno.

Colocas lá um XToculante do 

Nada que não me tenha lembrado, mas é super-motard demais, mesmo esta risca com os tratamentos de off-road nao deve durar muito, quanto mais letras tão pequenas.

Moutinho escreveu:

@leitão, a balança é fraca, mas deu:

Sanremo frente: 2,1 kg
Sanremo trás: 1,6 kg
Tamasago frente: 1,7
Tamasago trás: quando me lembro já o aro estava montado.

Obrigado

Quando pesar o DID posto o resultado

Sim, senhor! Muito bom! Agora falta o quadro
Gostava também de pintar os cubos das minhas rodas de preto mas sem tirar os raios...Qual foi a tinta que usaste?

Bruno Mourato escreveu:

Sim, senhor! Muito bom! Agora falta o quadro
Gostava também de pintar os cubos das minhas rodas de preto mas sem tirar os raios...Qual foi a tinta que usaste?

A tinta desta vez foi "industrial", os aros foram lacados numa industria de lacagem de aluminios, os aros foram pintados com a tinta de sempre, Motip.

O quadro também está em estudo, deverá ser o próximo passo de obras grandes, só ando às voltas se há-de ser de cinza escuro metalizado, ou de vermelho. O coração diz que vermelho ficava bem, com alguns retoques de algumas peças de preto fosco (descanso, peseiras, etc etc). A consciência diz-que devia de ser de cinza, é mais discreto, combina com o motor, com o branco do resto da mota e os ferrolhos dos alforges.

Mas antes disso, ainda vou fazer umas correcções dos ferros dos alforges, e fazer um porta-couves mais decente que permita ter mais utilidade que este que só serve para aquela bolsa da ferramenta, e que tenha um suporte mais bonito para o anti-furo. 

 Quanto aos teus cubos, pinta-los sem tirar os raios, vai sair cagada, ou então uma doce muito forte de fita de papel e jornal... 

Moutinho escreveu:

Bruno Mourato escreveu:

Sim, senhor! Muito bom! Agora falta o quadro
Gostava também de pintar os cubos das minhas rodas de preto mas sem tirar os raios...Qual foi a tinta que usaste?

A tinta desta vez foi "industrial", os aros foram lacados numa industria de lacagem de aluminios, os aros foram pintados com a tinta de sempre, Motip.

O quadro também está em estudo, deverá ser o próximo passo de obras grandes, só ando às voltas se há-de ser de cinza escuro metalizado, ou de vermelho. O coração diz que vermelho ficava bem, com alguns retoques de algumas peças de preto fosco (descanso, peseiras, etc etc). A consciência diz-que devia de ser de cinza, é mais discreto, combina com o motor, com o branco do resto da mota e os ferrolhos dos alforges.

Mas antes disso, ainda vou fazer umas correcções dos ferros dos alforges, e fazer um porta-couves mais decente que permita ter mais utilidade que este que só serve para aquela bolsa da ferramenta, e que tenha um suporte mais bonito para o anti-furo. 

 Quanto aos teus cubos, pinta-los sem tirar os raios, vai sair cagada, ou então uma doce muito forte de fita de papel e jornal... 

Pois...lá para Dezembro vejo se tenho paciência para isso. Até lá pinto-os de lama
Em relação ao teu quadro eu ia pela tua consciência...mas o coração às vezes é mais forte

Eu acho que a pintar , o quadro fica bem em vermelho, talvez pintavas as placas de reforço junto às peseiras de preto ou cinza , só para ficar mais discreto e dar a ilusão que são protecções, alem de que as botas devem riscar rápido aí e assim não se nota muito

Eu também havia de pintar o meu quadro , que tem alguma ferrugem e é roxo.....

Essa ideia não é má.

Mas tenho receio que no futuro me arependa de uma cor tão forte numa peça tão chata de pintar.

Mas a vontade é de dar outra vida à mota, já que gasto o dinheiro, se pintar de cinza vai ficar bem, mas nem eu próprio dou conta da modificação que tanto trabalho dá.

A tua sinceramente esse roxo era "tapa-lo". Tem muitas cores essa mota. Mas até o livrete está contra ti.

Moutinho escreveu:

Essa ideia não é má.

Mas tenho receio que no futuro me arependa de uma cor tão forte numa peça tão chata de pintar.

Mas a vontade é de dar outra vida à mota, já que gasto o dinheiro, se pintar de cinza vai ficar bem, mas nem eu próprio dou conta da modificação que tanto trabalho dá.

A tua sinceramente esse roxo era "tapa-lo". Tem muitas cores essa mota. Mas até o livrete está contra ti.

Pois está mas como o banco é amarelo/roxo chga para ficar legal .
De qualquer maneira o roxo não se consegue sequer retocar, pois aquilo é feito de origem com combinação de duas cores com verniz, e não há cor única que fique completamente igual
O meu quadro a pintar será de preto ou cinza metalizado