A minha OUTRA menina do Balasteiro ??!!

chambas escreveu:

Atenção com esse truque da meia de vidro, ainda no outro dia alguém teve um problema com isso...
O link é para outro forum TrailAventura...

Citação :

Entretanto, tenho-me esquecido de referir que a mota do Spratley também andava com uns sintomas esquisitos já à uma série de kms. Parecia que não queria desenvolver, isto é, engasgava-se. Depois de mudarmos velas, inspecionar cachimbos (sim, porque as DR 650 SE embora monocilindricas, usam duas velas, daí o power...lol), purgar carburador, etc., começamos a pensar que esta DR não gostava de rolar acima dos 1000 metros de altitude. Estranho...muito estranho, porque a minha era para o lado que dormia melhor...! Entretanto o Spratley chega ao meu ouvido e diz-me que tem uma meia de vidro no snorkel da caixa do filtro de ar por causa do pó e é quando eu lhe digo que o problema vem dai, pois já em tempos também fiz o mesmo a uma moto4 que tive e não foi preciso andar muito para tirar logo aquela cena, uma vez que a moto4 quase que não andava. O Rui ainda pensou duas vezes se havia ou não de tirar o tal up-grade, mas depois lá o fez, e a partir desse momento a DR voltou a respirar como deve ser e nunca mais houve problemas de andamento.

Mas isso, para quem sabe, é só regular o parafuso do ar no carburador em caso de restrição (no meu caso não foi preciso), e ela fica a cantar bem na mesma. Uma meia de vidro fina não consegue restringir a passagem de ar, a não ser que ande cheia de pó! Mas a meia é para ser substituída com frequência, do género de substituir ou mesmo retirar no final de um passeio offroad.

O que me dizem desta menina   

http://barreiro-setubal.olx.pt/yamaha-xt-600-de-origem-iid-455055773

balasteiro escreveu:

O que me dizem desta menina   

http://barreiro-setubal.olx.pt/yamaha-xt-600-de-origem-iid-455055773

Tem bom aspecto, agora falta vê-la ao vivo e mais importante ouvi-la   

Pmvpires escreveu:

balasteiro escreveu:

O que me dizem desta menina   

http://barreiro-setubal.olx.pt/yamaha-xt-600-de-origem-iid-455055773

Tem bom aspecto, agora falta vê-la ao vivo e mais importante ouvi-la   

Boas Paulo   

Só teve um dono, o primeiro faleceu e agora está no nome da irmã   falei com o marido da senhora, e ele baixou me o preço até um valor aceitável   

Ele disse me que posso levar mecanico posso experimentar ª confiança pois ele anda com ela aos fins de semana   

Edgar chamado à recepção   

balasteiro escreveu:

Pmvpires escreveu:

balasteiro escreveu:

O que me dizem desta menina   

http://barreiro-setubal.olx.pt/yamaha-xt-600-de-origem-iid-455055773

Tem bom aspecto, agora falta vê-la ao vivo e mais importante ouvi-la   

Boas Paulo   

Só teve um dono, o primeiro faleceu e agora está no nome da irmã   falei com o marido da senhora, e ele baixou me o preço até um valor aceitável   

Ele disse me que posso levar mecanico posso experimentar ª confiança pois ele anda com ela aos fins de semana   

Edgar chamado à recepção   

Assim parece a ser bom negocio, e é boa ideia levares o GURU da XT   

Bem como está cabeça não pára ehehehhe estive a pensar com os meus botões eu nem digo nada à mulher senão nem mota nem mimínhos para a NC nem coisa que o valha   

Então aqui vai     

Pois todos tem a sua razão, a qual eu agradeço pois ao comprar usada temos e ter muito cuidado, pois hoje em dia as manutenções das motas são um pouco mal feitas e quando o são nem sempre são bem feitas  

Nós tempos que correm temos de ter também atenção ao dinheiro pois, são mais encargos, dai eu estive aqui a pensar para com os meus botões  

E porque não habilitar a minha menina NC para o off road, tipo mais soft pois não pretendo fazer hard off road, tipo estadões de terra, trilhos pouco técnicos, e colocar uns pneus mistos   uma proteção do cárter e respetivos coletores  
E aí está ela pronta para umas incursões na terra e claro está MARROCOS para breve  
O que me dizem da ideia    

Boas
acho que deves pensar naquilo que QUERES fazer com a mota e não pensar em usar uma mota e limitares-te à aquilo que a mota permite.

nunca guiei a NC, mas por aquilo que vejo não a punha em muito off-road

Se colocares uns TKC , que são excelentes em estrada e muito bom fora dela podes fazer estradões e marrocos e etc mas não fazes o passeio do dia 8 nem a sonhar.

Tambem não conheço a tua zona ,mas se fizeres zonas mais complicadas vais fazê-las perto de casa,e para isso não precisas da NC e nas cidades uma mota pequena tb é o ideal mas isso tu sabes concerteza

Lembra-te que uma 125 barata tem sempre a vantagem de manter o valor , daqui a 3 ou 4 anos vale o mesmo e se for roubada ou passada a ferro por um camião, não te dá tanta pena

Viva,

a NC seria uma mota com capacidades mais offroad se a suspensão tivesse sido feita para isso. No entanto se for light offroad é claro que aguenta (se não se abusar claro   ), por exemplo as motas tipo scrambler têm cursos de supensão curtos mas são para andar em estradões e aguentam.

Por 1500€ há aí uns canhões jeitosos!
Consegues comprar uma xt600 ou uma tenere 660 por esses valores ou menos ja que a queres para offroad. Nesta ultima fazes facilmente 5 lts /100kms

 

balasteiro escreveu:

Duncan escreveu:

Caro Balasteiro,

Essa NC já tem uns consumos bastante baixos, comprar outra mota para dia a dia, pagar selo e seguro acho que não faz sentido algum!!

O melhor é mesmo juntar e daqui por uns tempos comprar uma para Off Road.

Domingo passado dei uma voltinha pelo Alto Minho e acho que vi cerca de 50 NCs!!!    
Só no Palacio da Brejoeira acho que estavam umas 30...    

E todos com quem falei e conheço dizem que com andamento moderado gasta 3.5L   

O unico defeito da mota é andar pouco...       

Um abraço e boas curvas

Boas amigo Duncan   

Sim tenho consciência disso mesmo senão não comprava a NC, comprava outro tipo de mota, dai eu concordar com aquilo que vocês dizem, o defeito da NC que acaba por ser uma virtude pois foi por isso, um da motivos è ela andar pouco logo gasta também pouco    

Ando a ver umas à maneira XT pois claro   

Acho que uma XT por 1500 euros se arranja por ai e por vezes bem estimada   (um dia que possa vou fazer o mesmo  )

Já fiz médias na minha FZ6 de 4.6L mas a andar devagarinho... não se pode ter tudo é pena!!    

Mas a NC é uma boa maquina senão nao vendia o que vende... mas para Off Road não me parece!!   

 Boa compra
 

Como já tens a700 não parece fazer sentido comprares uma xt. Ou tenere, apesar do preço ser quase o mesmo de uma 125 . Se fosse só uma mota o melhor seria uma xt pois da para tudo off, cidade, viagens, mas com a nc na garagem para mim faz mais sentido uma 125 ,