Será normal ou estará avariada???

Olá a todos,

No início deste ano comprei uma XT660X. Como é a primeira mota que tenho, o pouco que experimentei da mota pareceu-me tudo bem. Posteriormente levei a mota à Yamaha para fazer uma revisão geral e disseram-me que estava tudo bem. Mudaram os filtros, o óleo e as velas.
Como sou novato e não tenho termo de comparação, acreditei no que os mecânicos me disseram. Todavia acho que há qualquer coisa que não está bem no comportamento da mota... Parece que a partir de determinadas rotações a mota não desenvolve como era suposto.

Para aumentar as minhas dúvidas, há uns dias, a ver uns vídeos no Youtube, vi que com muita facilidade se faz um cavalinho na XT. Comparando com o acelerar da minha, não me parece que haja essa facilidade. Entenda-se que não é minha intenção fazer cavalinhos! Serve apenas para ilustrar o porquê de eu achar que a mota não reage como o esperado.

Já me lembrei que a mota poderia ter algum tipo de limitador, mas não encontrei nada na net que indicasse que estas motas podem ter limitadores. Acredito que tenham, mas não sei como o detectar...

Posto isto, e sabendo que com esta informação é impossível fazer diagnósticos, gostaria de saber se há alguém no forum que tenha uma mota igual (ou que conheça o seu andamento), e que tenha disponibilidade de dar uma volta na minha para comparar.

Eu vivo em Lisboa e trabalho perto do Marquês. Deslocar-me-ei onde for necessário para tirar as minhas teimas (ou confirmar os meus receios...).

Desde já agradeço a vossa ajuda.

Cumprimentos

Não tires muitas conclusões dos videos dos cavalinhos porque a maior parte do pessoal que faz isso tem cremalheiras maiores.

Mas se no dia-a-dia notas essa perda de força então há qualquer coisa ai.

Não sei se é da minha habilidade mas a minha em segunda só de acelerador não levanta, agora em primeira levanta sem problemas. Esses vídeos que ves na net muito provavelmente a mota é levantada com toques na embraiagem.

Boas;
A XT660 não é nenhum poço de potência inexplorável, o facto da moto não sair em cavalo não significa que possa ter problemas. Essas "manobras" são muito mais fruto da habilidade do condutor que da moto em si. 

Olá,

Desde já agradeço as vossas respostas. Refiro no entanto, que a minha intenção não é perceber se consigo ou não fazer cavalinhos numa XTX.

Pretendo sim, tentar perceber se há algo errado com a minha mota. E o sintoma mais notório para este meu receio e a perda de potência a partir de uma determinada rotação. Claro que esta perda de potência pode ser fruto do meu desejo que a XT dê mais alguma coisa... Mas não me parece...

Mais uma vez, obrigado.

Cumprimentos,

só me ocorre 3 situações  

talvez sim

ou talvez não...

e por ultimo... uma pergunta...

quanto dá a 5ª velocidade a fundo...?????

Provavelmente estará limitada a 25kw...  

Jorge. escreveu:

Provavelmente estará limitada a 25kw...  

Há alguma forma de confirmar isso sem ter conhecimentos de mecânica?

Nijmegen escreveu:

Jorge. escreveu:

Provavelmente estará limitada a 25kw...  

Há alguma forma de confirmar isso sem ter conhecimentos de mecânica?

Boas;
A maneira mais fácil é olhares para o Documento Único... Está lá indicada a potência... 

Johnny_1056 escreveu:

Nijmegen escreveu:

Jorge. escreveu:

Provavelmente estará limitada a 25kw...  

Há alguma forma de confirmar isso sem ter conhecimentos de mecânica?

Boas;
A maneira mais fácil é olhares para o Documento Único... Está lá indicada a potência... 

a minha estava limitada no livrete,mas só no livrete,porque fisicamente ela nao estava limitada

cá para mim,estas a sentir o mesmo que eu senti quando comprei a xt600,por ser uma 600 achei que andava imenso,mas depois de me habituar á potencia parecia que estava a andar menos,quase de certeza que está a andar o normal,o que ves no youtube é pessoal com alteraçoes,escapes,cremalheira,filtros....sei lá

o melhor a fazer é juntares te a um passeio com o pessoal do sul e tiras as teimas,fazes uns picanços á americana,divertes-te,conheces pessoal e tiras as teimas

A minha de livrete tambem tem 25kw, mas so de livrete. Isso Isso velocidade de ponta tem que dar uns 170 e tal 180... acho que a Yamaha anuncia 184km/h a minha o maximo que ja dei foi 180 certos mas isto com o erro. Mas isto nao e mota para andar assim a fundo eu muito raramente passo dos 120 pois dizem esforcar demasiado o mono.

Edgar escreveu:

só me ocorre 3 situações  

talvez sim

ou talvez não...

e por ultimo...  uma pergunta...

quanto dá a 5ª velocidade a fundo...?????

Bom dia,

Antes de mais peço desculpa por não ter respondido à sua pergunta, mas só hoje ao reler o tópico é que me apercebi.

O máximo que consegui dar na mota foi cerca de 160 a descer. Mas não sei se é possível dar mais. Provavelmente é mas eu não tive essa audácia. Não creio que a velocidade fosse muito além disso. As rotações já estavam tão elevadas que parecia que o motor se ia desintegrar...

Eu estive a ver no livrete e o mesmo não indica nenhuma limitação de potência.

Tenho andado na mota e se uns dias me parece normal, noutros o barulho que faz e a aceleração parecem-me diferentes...

Vou mesmo levar a mota a um mecânico para ver se há algum problema. Receio estar a agravar uma situação que possa vir a ser muito dispendiosa.


Já agora, alguém conhece algum na zona de Lisboa (centro) ou então Belém, Restelo, Algés... Por aí.


Obrigado.

Cumprimentos,