Vou "Vadiar"

Este homem diverte-se para caraças, seja de moto ou de barco... 

Espeo que também se divirta com a mulher  

ricasbeiro escreveu:

Espeo que também se divirta com a mulher  

A que ia no veleiro em topless e lhe piscou o olho??

@Ricas
no Barquinho não dá muito jeito...  


@Angelo
essa história do topless, acho que não passou duma miragem  

Depois de evacuarmos todas as gaivotas e flamingos para terra firme...

começou a coisa...  


quem é que disse que isto não deslizava??
quem foi ?? quem foi ??

Por momentos pensei que estavas em mar alto...  

Já dominas a coisa...  

Cuidado com os radares...
Essa coisada ate anda bem.

Abraço

   

 

meia dúzia de barcos...
mas há um que sobressai  

E agora com motor...
a falta de vento já não nos incomoda nem um bocadinho  

Velejar para lado nenhum

Agora é que vai ser emagrecer!      

 

Desculpa lá a ignorancia, mas que raio de tábua era aquela que tu tanto subias e descias dentro do barco ???

NEWDEX escreveu:

Desculpa lá a ignorancia, mas que raio de tábua era aquela que tu tanto subias e descias dentro do barco ???

Boas

bom...
os barcos normalmente têm 3 coisas no casco (ou na parte de baixo)

leme - que todos já ouvimos falar e permite direccionar o barco

quilha - que dá estabilidade e direcção

e nalguns casos um patilhão   que é essa tábua  


Aquela espécie de tábua que eu levanto e baixo... tem a função de quilha...
mas é uma quilha que pode ser ajustada (aumentada ou diminuída) consoante a necessidade...
tem muitas vantagens no aumento de velocidade ou de estabilidade...

Esta espécie de quilha (patilhão) permite ao barco bolinar... ou veja velejar a 45º contra o vento...

Essa espécie de tábua, permite fazer o pequeno Optimist velejar contra o vento, e tem que ser usada a 100%...
também é necessária para velejar com ventos laterais... mas podemos usa-la a 75% ou 50%

com ventos de trás, deve ser retirada fora de serviço ou usada a uns 25%
porque vai travar o andamento e fazer a frente do barco afocinhar na agua...


Sem o Patilhão é impossível velejar... e temos que ajusta-lo na sua altura assim como a vela e o leme para tirar-mos o máximo rendimento do vento...


se tivermos tudo bem ajustado... por vezes... e já me aconteceu...
conseguimos andar mais rápido que o vento... ou que a ondulação...

Um aparte...

neste video consegui captar um desses momentos, em que vou mais rápido que o vento...
o indicador de vento (fita preta) vai maluca a partir do minuto 1:50
a fita vai a ser dirigida pela direcção do barco e por vezes está apontada contra o vento  
e ao minuto 2:35 temos a tal fita numa direcção e bandeira de Portugal na ponta da vela noutra direcção  

Fui à pesca

e fiz uma granda pescaria

Que inveja...  

... e então com este calor deve mesmo saber bem andar nesse barquinho  

Pena ser só para um senão ainda te cravava uma voltinha...